美国航空充电宝规定2026：2个充电宝，100瓦时

美国航空能带充电宝吗？能带两个，100瓦时，而且可以使用

美国航空的规定在2026年有更新，页面对便携式充电宝那一段专门标注了"新增"。数量是两个，上限是100瓦时，而且与大多数长途航司不同，美国航空仍然允许你在飞行途中用充电宝给手机充电，只要充电宝始终处在乘务员能看见的地方。

**这个页面是怎么做出来的。**VoyageHacks于2026年9月16日阅读了美国航空受限物品页面，展开了电池和智能行李箱分类，并在下方直接引用，同时对照了FAA PackSafe规定和IATA于2026年3月31日发布的运营商指导文件。凡是美国航空未公布的地方，本页会如实标注。全部38家航司的对比见各航空公司充电宝规定。

美国航空充电宝规定一览表

美国航空官网原文怎么说

以下摘自2026年9月16日核实的页面，来自标题为"新增：便携式充电宝"的段落：

• “每位乘客机上限带2个便携式充电宝；每个充电宝不得超过100瓦时（Wh）；瓦时数通常印在充电宝背面或底部。”
• “如果只标注了毫安时，请用以下公式换算瓦时（Wh）：Wh = mAh × 3.7 / 1,000。10,000 mAh的便携式充电宝等于37 Wh。”
• “机上须知：使用时把便携式充电宝保持在手边且可见；存放在容易取用的地方，例如：座椅下方的个人物品；座椅口袋。”
• “请勿：机上使用座椅电源插座给便携式充电宝充电；把便携式充电宝放进头顶行李舱或其他封闭空间。”
• “不允许携带大型便携电源或锂离子发电机，包括但不限于：4Patriots、Bluetti、Daran、EcoFlow、Jackery、Power Queen、Solar Recharged、Vevor。”

同一页面还有一条值得了解的联邦警示：根据49 U.S.C. 5124，行李中携带未申报的危险物品最高可判处五年监禁及25万美元罚款。一块口袋大小的充电宝不太可能触发这条规定，但这也说明了地勤为什么对Jackery一类设备不会通融。

你的充电宝低于100瓦时吗？美国航空自己的公式

美国航空是美国三大航司中唯一把换算公式印在自家规定页面上的，所以直接用它：Wh = mAh x 3.7 / 1,000。

正如页面所说，标注"通常印在充电宝背面或底部"。没有清晰标注的充电宝才是最容易被拦下的那一个，因为没人能证明它合规，如果你的标注已经磨损，出发前不妨自己把数字写在胶带上。

在美国航空航班上，充电宝该放哪、怎么用

美国航空的规定围绕"可见"来设计。乘务员应该能看到一个正在工作的充电宝。所以：

• 在座位上用充电宝给手机充电：允许。把充电宝放在小桌板上、膝上或座椅口袋里，“使用时保持在手边且可见”。
• 用座椅插座给充电宝充电：任何时候都不允许。
• 登机箱放进头顶行李舱的行李架里的充电宝：不允许。登机前把它移到你的个人物品包。
• 拉好拉链、装在座椅下方包里正在充电的充电宝：页面禁止存放"在头顶行李舱或其他封闭空间"，所以工作时要让它处在开放状态。

如果你的随身行李在登机口被托运或代为照看，充电宝要取出并留在你身边。美国航空为智能行李箱写了这条规定，FAA则要求所有备用锂电池都遵守。

被召回和损坏的充电宝

美国航空的电池表格把损坏的电池列为不允许出行，FAA还补充规定被召回或损坏的电池不得随身或托运携带上机。出发前请对照以下CPSC召回记录核对机身上的型号：

A1689是配USB-C线的安克Zolo 20,000mAh 30W型号，因为便宜至今仍常出现在各类礼物推荐清单中。上方卡片里的三款充电宝是A1259、A1383和A1340，截至2026年9月16日均未被召回。

美国航空与达美、美联航、西南航空的对比

要转乘寰宇一家合作伙伴？英国航空允许两个充电宝放在座椅下方的包里，卡塔尔航空允许两个、各100瓦时，但禁止在飞行途中给充电宝充电。请按两段航程中更严格的那条规定打包。

2027年1月1日会有什么变化

对美国航空旅客来说没有变化。IATA于2026年3月31日发布的运营商指导文件称，允许旅客在获得航司批准后携带100到160瓦时充电宝的这一条款，“不会延续进入"将于2027年1月1日生效的第68版《危险品规则》，从那天起所有航司对充电宝的上限都将统一为100瓦时。美国航空对便携式充电宝的规定本就已经是100瓦时，所以今天能上美国航空的充电宝，明年也能上任何航司。

飞美国航空前的60秒检查清单

1. 最多两个充电宝，不能更多。
2. 读背面或底部的瓦时数。 只印了毫安时？乘以3.7再除以1000。超过100瓦时的留在家里。
3. 核对型号是否在上方召回表格里。
4. 登机箱放上行李架前，先把它移到你的个人物品包。
5. 在开放状态下使用。 放在小桌板或座椅口袋，充电时绝不拉上拉链藏起来。
6. 大型电源留在家里。 Jackery、EcoFlow和Bluetti均被点名禁止。

美国航空的票价、行李费和客舱详见我们的美国航空测评。想要一块能通过每家航司检查的充电宝，参见最佳旅行充电宝；全部38家航司的对比见各航空公司充电宝规定。

常见问题

美国航空能带几个充电宝？

两个。美国航空的受限物品页面在一个标注为新增的段落中，规定每位乘客在机上最多携带两个便携式充电宝，且每个不得超过100瓦时。它们只能随身携带：页面把便携式充电宝列为不允许放进托运行李的物品。低于100瓦时最多可带四块备用锂离子电池的额度，适用于设备电池，不适用于充电宝。

美国航空航班飞行途中能用充电宝吗？

可以，但有条件。美国航空要求使用时把便携式充电宝保持在手边并处于可见状态，存放在容易取用的地方，比如座椅下方的个人物品或座椅口袋。不能做的是用座椅电源插座给充电宝充电，或把它放进头顶行李舱及任何封闭空间。美国航空是少数几家仍允许飞行途中使用充电宝的大型航司之一。

美国航空允许超过100瓦时的充电宝吗？

不允许。美国航空对便携式充电宝的规定是统一100瓦时。同一页面上100到160瓦时的档位，允许随身携带最多两块备用电池，适用于相机等设备的备用锂离子电池，160到300瓦时的档位需要出行前联系特殊协助部门，这两档都不适用于充电宝，像Jackery、EcoFlow和Bluetti这类大型便携电源则一律禁止。

美国航空如何换算毫安时和瓦时？

美国航空在自家页面上公布了公式：Wh = mAh x 3.7 / 1,000，并给出了示例，10,000mAh的便携式充电宝等于37瓦时。瓦时数通常印在充电宝的背面或底部。按这个公式，20,000mAh约合74瓦时，27,000mAh约合100瓦时，30,000mAh约合111瓦时，已超出美国航空的限额。

美国航空的托运行李里能放充电宝吗？

不能。美国航空的表格把便携式充电宝列为可随身携带、不可托运。智能行李箱遵循同样的逻辑：如果电池可拆卸，可以随身携带，但如果行李箱被托运或代为照看，必须取出电池随身携带，电池不可拆卸的行李箱一律不接受。

美国航空完全禁止哪些充电宝？

大型便携电源和锂离子发电机，无论随身还是托运都禁止。美国航空点名了具体品牌：4Patriots、Bluetti、Daran、EcoFlow、Jackery、Power Queen、Solar Recharged和Vevor。这类设备通常达到数百瓦时，也没有任何审批流程。受损电池同样被列为不允许出行，FAA还额外禁止被召回的电池。

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