快速解答
一个问题说清真相
别管宣传册了。Amex Platinum对比Gold,归根结底就是一个问题:**你去年去了多少次机场?**两位数,Platinum的贵宾室和礼遇就能自己回本。个位数,你即将为一堆用不上的权益多付一笔高年费,那么Gold才是你的卡。下面的内容只是把这笔账摊开给你看,数字截至2026年8月18日,直接来自Amex官网产品页。
2026年Platinum和Gold发生了什么变化?
读过旧版对比文章的人,脑子里的数字已经过时了。三个更正:Gold现在年费20欧元/月,也就是240欧元/年。 2025年之前是12欧元/月(144欧元/年),而且首年常常免年费。随着改版为金属卡(金色或玫瑰金),这两点都成了历史,取而代之的是固定信用额度:最高20欧元/月的SIXT+汽车订阅额度、每年2×25欧元的SIXT rent租车额度、5欧元/月的FREENOW打车额度、每年2×40欧元的Lodenfrey购物额度,合计最高约430欧元。Platinum仍是60欧元/月(720欧元/年),但信用额度增加到了:200欧元线上旅行额度、150欧元餐饮额度、200欧元SIXT ride用车额度、100欧元购物额度,合计650欧元/年。迎新奖励现在分成两部分: 直接在Amex官网申请可获迎新信用额度(Platinum最高340欧元,Gold最高200欧元),通过好友推荐链接则改为积分(Platinum最高85,000积分,Gold最高50,000会员奖励积分)。
并排对比
| Amex Gold | Amex Platinum | |
|---|---|---|
| 年费(德国) | 20欧元/月=240欧元/年 | 60欧元/月=720欧元/年 |
| 积分货币 | 会员奖励积分,每1欧元1积分 | 会员奖励积分,每1欧元1积分 |
| Amex官网迎新信用额度 | 最高200欧元(6个月内消费满3,000欧元发80欧元+再满2,000欧元发120欧元) | 最高340欧元(6个月内消费满6,000欧元发160欧元+再满4,000欧元发180欧元) |
| 好友推荐迎新积分 | 最高50,000会员奖励积分 | 最高85,000会员奖励积分 |
| 年度信用额度 | 最高约430欧元(SIXT+、SIXT rent、FREENOW、Lodenfrey) | 650欧元(200欧元旅行、150欧元餐饮、200欧元SIXT ride、100欧元购物) |
| 贵宾室礼遇 | ❌ 无 | ✅ 1,550多间贵宾室(全球贵宾休息室礼遇,含Priority Pass),可携一位同行者;汉莎贵宾室将于2026年9月30日到期(10月1日起被’Lounge on the Go’代金券取代) |
| 酒店礼遇 | ❌ 无希尔顿/万豪(仅GHA DISCOVERY金卡) | ✅ 希尔顿荣誉卡金卡、万豪Bonvoy金卡Elite等 |
| 旅行保险 | ✅ 持卡人+家人 | ✅ 全套保障(取消、境外医疗、行李、意外、责任险) |
| 附属卡 | 1张免费 | 投资组合最多7张 |
| 用满信用额度后的实际净支出 | 约0欧元(240欧元减最高约430欧元) | 约70欧元(720欧元减650欧元) |
| 最适合 | 有SIXT、打车和购物消费的积分收集者 | 常旅客 |
截至2026年8月,数据来源americanexpress.com/de-de。两张卡对非欧元消费均收取2%境外交易手续费,ATM取现4%(最低5欧元)。信用额度和奖励可能变动,请在申请页面确认当前条款。
Gold的优势在哪
两张卡赚取的都是同样的会员奖励积分,每消费1欧元1积分,所以Gold不是低一等的货币,而是同样的货币,只要付三分之一的年费。用满新的信用额度(SIXT+汽车订阅、偶尔租车、FREENOW打车、在Lodenfrey购物)能拿回最高约430欧元,也就是说240欧元的年费实际净支出几乎为零。再加上全家的旅行保险、90天退货保障,以及好友推荐链接最高50,000积分的迎新奖励。对不是两位数飞行次数的人来说,Gold干脆更划算。
老实说的短板:如果你不开车、不打车、不在Lodenfrey购物,那这240欧元换来的就只是没有贵宾室、没有酒店礼遇的积分。这种情况下,American Express卡年费60欧元(第二年起消费满9,000欧元可免年费),是更聪明的积分卡。
Platinum的优势在哪
Platinum的720欧元年费换来的是Gold没有的权益:覆盖500多个机场1,550多间贵宾室的贵宾室礼遇(本人及一位同行者,附属卡同样适用,不过汉莎贵宾室将于2026年10月1日起被’Lounge on the Go’代金券取代)、自动获得的希尔顿荣誉卡金卡、万豪Bonvoy金卡Elite会籍和自2026年7月底起的ALL Accor金卡会籍、一整套旅行保险,以及650欧元的年度信用额度。对一年飞十次以上的旅客来说,光靠贵宾室就足以值回票价,迎新奖励能覆盖一趟机票的大部分费用,酒店礼遇加上积分还有机会把四晚变成五晚。如果你也是这样的飞行频率,多付的480欧元就不是成本,而是能回报好几倍的投资。
720欧元对比240欧元:损益平衡的计算
按2026年8月的条件算一算:
- Amex Platinum: 720欧元年费减去650欧元信用额度(200欧元Amex Travel、150欧元餐饮、200欧元SIXT ride、100欧元Lodenfrey)=用满的情况下每年净支出约70欧元。不开SIXT ride、不在Amex Travel消费200欧元的人,实际净支出更接近300到400欧元。换来的是两人份的贵宾室、酒店礼遇和保险套餐。
- Amex Gold: 240欧元年费减去最高约430欧元信用额度(SIXT+、SIXT rent、FREENOW、Lodenfrey)=用满的情况下净支出约0欧元,甚至略有盈余,前提是你把汽车订阅、租车和打车都放在这张卡上消费。不这样消费的话,240欧元就是实打实的支出。
- 首年迎新奖励: Platinum最高85,000会员奖励积分,即使按保守的0.5分钱/积分算也值约425欧元;Gold最高50,000积分约值250欧元。两者都仅限过去18个月内没有持有过同款正卡的新客户,且在最初12个月内注销会追溯取消。
两者共同的陷阱
两张卡都逃不开Amex的三个现实。第一,信用额度只有用掉才算数:没用完的月度额度就是白白损失的钱。第二,两张卡对非欧元消费都收取2%境外交易手续费,ATM取现4%(最低5欧元),Platinum和Gold一样。第三,Amex并非处处通用,所以无论你选哪张,都要随身带一张免年费的Revolut卡,应对海外只收Visa或Mastercard的商店和摊位。(如果你想更全面地权衡积分卡和免手续费的外汇卡,可以看看Amex对比Revolut。)
你该选哪张?
- 选Gold(240欧元/年),如果你飞行频率是个位数,想不花高额年费赚积分,至少部分用得上SIXT、FREENOW和Lodenfrey的信用额度。
- 选Platinum(720欧元/年),如果你一年飞十次以上,并且真的会用到贵宾室、酒店礼遇和650欧元的信用额度。
- **还在犹豫?**先从Gold开始,第一年之后再升级;两者赚的积分完全一样,不会有任何浪费。
常见问题
Amex Platinum对比Gold:我该选哪张?
选Platinum(60欧元/月,720欧元/年),如果你的飞行频率足以用满贵宾室、酒店礼遇和650欧元的年度信用额度。选Gold(20欧元/月,240欧元/年),如果你想赚会员奖励积分,也会用到最高约430欧元的SIXT、FREENOW和Lodenfrey信用额度,但不需要贵宾室。最简单的测试:数一数你去年去机场的次数。两位数偏向Platinum,个位数偏向Gold。
Amex Gold和Platinum有什么区别?
两者赚取的都是同样的会员奖励积分,每消费1欧元1积分。Platinum额外提供1,550多间贵宾室(全球贵宾休息室礼遇)、自动酒店礼遇(希尔顿+万豪Bonvoy金卡)、650欧元年度信用额度和更大的迎新奖励,年费60欧元/月(720欧元/年)。Gold没有贵宾室,也没有希尔顿或万豪礼遇(只有GHA DISCOVERY金卡状态),年费20欧元/月(240欧元/年),换来最高约430欧元的出行和购物信用额度外加家庭旅行保险。Gold自从改版为金属卡后,已经不再有“首年免年费”。
相比Gold,Platinum多付的480欧元值得吗?
只有你真的会用到多付年费换来的东西才值得:贵宾室、酒店礼遇、旅行保险和更高的信用额度。用满信用额度的情况下,Platinum实际每年净支出约70欧元,Gold约0欧元。如果你一年飞十次以上,两人份的贵宾室很容易赚回差价。如果不是,你就是在为用不上的权益多付钱,而Gold会悄悄胜出。
我可以先办Gold,以后再升级到Platinum吗?
可以,很多人都是先办Gold(20欧元/月),先了解自己真实的出行方式,等飞行频率足以支撑时再升级到Platinum。两者赚取的会员奖励积分完全相同,所以你在Gold上攒下的积分价值不会打折。注意:在最初12个月内注销或更换产品会追溯取消迎新奖励,所以最好等第一年结束后再升级。
结论
没有放诸四海皆准的赢家,只有适合你的出行模式。常旅客?Platinum(720欧元/年)就是为你准备的,650欧元的信用额度能把净支出压到约70欧元。其他所有人?Gold(240欧元/年)是那个悄悄更聪明的选择,前提是你用得上它的出行信用额度。通过下方适合你的链接申请,可获得最高85,000或50,000积分,而不是迎新信用额度。想看包括Revolut和各国专属卡在内的完整产品线,请查看我们的信用卡指南。
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