广告披露: This article contains affiliate links. If you make a booking through these links, we may earn a commission at no extra cost to you.

快速解答

冰岛租车夏季2WD车型每天大约€60–100,4WD大约€100–180;铺装的环岛公路用2WD完全没问题,只有高地F级公路才需要4WD。除了CDW,还要加购冰岛特有的保障(砂石保护加上砂石与火山灰保护),带一张有PIN码的卡用于自助加油站,每次出发前都查一下road.is。

为什么冰岛租车和欧洲其他任何地方都不一样

凯夫拉维克的租车工作人员把一张塑封表格推过来,指了指一排加购项目:CDW、SAAP、GP、暴风保障,每一项都有日租价格和一个空白的方框。出发前我已经读了不少资料,知道每一项分别是什么意思,但看到“砂石与火山灰保护”这一行时我还是愣了一下,因为“砂石与火山灰”不是你在,比如说,葡萄牙的租车表格上会遇到的东西。冰岛不是葡萄牙。

落地前几乎没人会明明白白告诉你:冰岛租车很贵,路况规则和欧洲其他地方真的不一样,而一个错误的决定(在F级公路上选错车型、在偏远加油站带错卡、在黑沙平原上抄错近道)都可能把一次梦寐以求的环岛公路之旅,变成一大笔没有保险覆盖的维修账单。好消息是,只要弄清楚三四件真正重要的事,这一切都是可以避免的。

一辆小型2WD走环岛公路,夏季每天大约要花€60–100,这还没算保险。是的,冰岛贵得令人咋舌。不,它依然物有所值,但如果跳过这份指南,你可能会用惨痛的方式发现,不了解加购项目会是最昂贵的选择。

Compare car rental prices and save
DiscoverCars searches 500+ suppliers: find the best deal before you fly.
  • Free cancellation on most bookings
  • Full price comparison, no hidden fees
  • Pick up at airport or city centre
Compare car rental deals

查找你在冰岛的租车

冰岛租车实际要花多少钱

我不打算把话说得好听:冰岛是欧洲租车成本最高的市场之一。高昂的进口成本、极端天气对车辆的损耗,加上相对较小的市场在旺季迎来的高需求,这些因素叠加在一起,意味着同样级别的车,你在这里要比在南欧多付不少钱。

车型淡季(10月–4月)平季(5月、9月)旺季(6月–8月)
2WD经济型(如丰田Yaris)€40–65/天€55–80/天€60–100/天
2WD紧凑型SUV€55–85/天€70–110/天€90–140/天
4WD中型(如达契亚Duster)€70–110/天€90–140/天€100–160/天
4WD大型/探险车(如Hilux)€110–160/天€140–200/天€160–240/天

加上保险(下文会完整解释),实际日均成本通常比首页报价高出30-50%。请把这一点算进预算。夏季请至少提前四到六周预订;最便宜的2WD车型最先被订光,可选车辆一旦变少,价格就会跳涨。同时对比几个平台也很有帮助。我们的最佳租车网站指南 介绍了哪些比价网站真正能找到冰岛那些规模较小的本地供应商。

2WD还是4WD:你到底需要哪种

这是几乎每个第一次去冰岛的游客都会纠结的问题,但答案其实比论坛上讨论的要简单得多。

环岛公路不需要4WD。 1号公路,这条环绕全岛1332公里的道路,是一条铺装公路。夏季用标准2WD轿车或掀背车完全可以驾驶,平季小心驾驶也没问题。2WD足以带你去Jökulsárlón冰河湖、Skógafoss瀑布、Geysir间歇泉、辛格维利尔(Þingvellir)、斯奈山半岛(Snæfellsnes),以及主路沿线或附近的其他所有亮点。

一旦你想走F级公路,就需要4WD。 冰岛的F级公路是通往内陆高地的崎岖砂石路,比如Landmannalaugar、Þórsmörk、Kjölur路线。这些路在地图上标有字母F,要等冰岛道路管理局判定安全后才会开放大门(通常最早也要到6月下旬),并且在所有2WD租车合同中都被严格禁止通行。开2WD车驶入F级公路,不仅会让车辆本身面临风险,还会让你的保险完全失效,让你个人承担救援和维修费用,这笔钱可能高达数万欧元。

如果F级公路在你的行程计划里,就租一辆正规的4WD。如果不在,而且你的行程就是走十天环岛公路,一辆合适的2WD每天都能帮你省下一笔可观的费用。

Pros
  • 环岛公路全程铺装,用2WD驾驶体验极佳
  • 4WD能带你进入高地F级公路和冰岛最狂野的一些风景
  • 冬季轮胎依法标配,不额外收费
  • 在KEF取车,一小时内就能上路
Cons
  • 日租价格是欧洲最高之一
  • 冰岛特有的加购保障(SAAP、GP、暴风保障)会明显推高基础价格
  • 偏远加油站需要带PIN码的卡,只支持签名的卡无法使用
  • F级公路可能临时封闭,2WD租车违规驶入会使保障失效

在冰岛你到底需要哪些保险

这是冰岛与欧洲其他租车市场真正不同的地方,也是在柜台漏勾一个方框就会让你多花不少钱的地方。

**CDW(碰撞损坏免责险)**是基础保障:覆盖碰撞造成的损坏,几乎处处都包含或可购买。没有它,任何事故的全部费用都要你自己承担。但在冰岛,光有CDW还不够。

SAAP:砂石与火山灰保护。 冰岛有活火山。即便在风平浪静的日子,南海岸附近的黑沙荒漠以及Mýrdalssandur周边的山口,也会扬起像细砂纸一样打磨车身的风沙颗粒。SAAP专门覆盖这类损害。没有它,一段沙尘路面就可能带来一大笔重新喷漆的账单。凯夫拉维克的工作人员指着SAAP那一栏,只说了一句:“这个你需要。”她说得没错。费用大约每天€10–18,具体取决于供应商。

GP:砂石保护。 很多冰岛道路,即使不是F级公路,也有松散的砂石路面,或是柏油与砂石的交界处。对向车辆溅起的碎石会震裂挡风玻璃、砸出车身凹坑。GP覆盖这类损害。大多数CDW保单都明确将砂石损害排除在外。费用大约每天€8–15。

暴风保护。 冰岛的天气变化极快,在暴露的半岛上,阵风足以把车门从铰链上刮开(这不是比喻,真会发生)。暴风保障覆盖暴风天气下的车身板、车门和车顶损害。不是每个地方都必须买,但如果你打算开车去雷克雅内斯半岛(Reykjanes)、斯奈山半岛或北部海岸,买一份是明智的。

实话实说:CDW + SAAP + GP大约会让你的基础价格每天多出€25–40。虽然有点烦人,但比不买的后果轻得多。你可以在柜台把每一项都当加购购买,价格会更贵;也可以在预订时通过你的预订平台购买,几乎总是更便宜。如果CDW/免赔额这些术语本身还不清楚,我们的租车保险指南 在你叠加冰岛这些额外保障之前,先讲清楚了每种保障到底赔付什么。

在凯夫拉维克机场(KEF)取车

几乎所有到访冰岛的游客都在凯夫拉维克国际机场取车,它位于雷克雅未克西南约50公里处。这是正确的选择。KEF有所有主要供应商的柜台,全岛最多的车型选择,以及有竞争力的价格。在市区取车需要额外接驳,同样的车通常也会略贵一些。

到柜台前,有几件事值得了解:

  • 尽量休息好再取车。 许多跨大西洋航班在经过一夜飞行后于清晨抵达KEF。刚下红眼航班,就要在陌生道路上驾驶左舵车,天气有时还很戏剧化,这并不理想。如果能在飞机上睡一觉,尽量睡。
  • 开走前彻底检查车辆。 绕车一圈,把一切都拍下来,确保任何已有的损伤都记录在合同上。冰岛的路况对车辆很不友好,取车时就有的碰痕或划痕,还车时都可能被算到你头上。
  • 问清楚加油政策。 满油取车、满油还车是最公平的安排,几乎总是正确的选择。不要接受空油还车、需要提前预付一整箱油的政策。

加油:大多数游客没想到的PIN码问题

冰岛的加油问题比几乎任何其他事都更容易让游客栽跟头。雷克雅未克和大一点的城镇以外,很多加油站完全无人值守:只有一台加油机、一个读卡器,方圆数英里内再无他物。这些机器需要带PIN码的卡。它们不支持非接触感应支付、只支持签名的交易,也不支持没有PIN码的美国运通卡。

如果你的信用卡或借记卡没有四位数PIN码,出发前就要处理好。联系你的银行,设置一个PIN码,并确认它能正常使用。否则的选择就是在南海岸维克(Vík)和Kirkjubæjarklaustur之间油量告急,方圆之内没人可以求助,而机器却拒绝了你的卡。那一段路很美,却几乎荒无人烟。

只要看到价格合理的加油站就加满,哪怕油箱还剩半箱。这不是过度谨慎,而是行驶在冰岛环岛公路更偏远路段的现实做法。

读懂路况:单车道桥和road.is

有两件事总会让第一次在冰岛开车的人措手不及:

单车道桥。 环岛公路上有几十座这样的桥,大多横跨冰川河流。规则很简单:先到桥头的一方拥有优先通行权。实际情况中,冰岛司机对此都比较随和,通常会大方礼让。放慢速度,观察情况,不要着急。这些桥通常都不长。

road.is。 这是冰岛道路与海岸管理局的实时路况网站,每天早上查一下它,应该和查天气一样成为习惯。它会显示哪些路线开放、哪些结冰、哪些因洪水或火山活动而封闭,以及各地区的大风预警。F级公路的开放日期也会公布在这里。落地前先收藏它:road.is

冰岛的天气可以在一小时内把一条原本畅通的路变成封闭路段。它的应用版本会发送提醒。两者都用上。

环岛公路:需要多久,该怎么规划

环岛公路全长1332公里。理论上,两天就能开完。但实际上,如果你真这么做,你几乎什么都看不到,还会把自己彻底累垮。大多数游客会安排八到十二天,这样有足够时间在主要景点停留,不必匆匆赶路。

一份从KEF出发的合理粗略行程:

  • 第1-2天: 雷克雅未克和黄金圈(Geysir间歇泉、Gullfoss瀑布、辛格维利尔)
  • 第3-4天: 南海岸:Seljalandsfoss瀑布、Skógafoss瀑布、维克(Vík)、Reynisfjara黑沙滩
  • 第5-6天: Jökulsárlón冰河湖、钻石沙滩、东部峡湾
  • 第7-8天: 冰岛北部:Mývatn湖、Goðafoss瀑布、阿库雷里(Akureyri)
  • 第9-10天: 斯奈山半岛,然后返回KEF

这是不含F级公路的环岛公路,也是极为精彩的十天自驾之旅。单日路程并不算辛苦(大多数路段在150到300公里之间),但沿途风景会让你频繁停车。

提前预订,确认保障,查好路况

当我在KEF还车、结束这十二天旅程时,油箱是满的,挡风玻璃上多了一个小裂痕(在GP保障范围内),柜台没有任何意外。出发前做好的准备(车型选择、正确的保险加购、卡上设置好PIN码、每天早上查road.is)正是顺利之旅和糟心之旅之间的区别。

比较供应商,弄清楚每份保单到底覆盖什么,赶在夏季库存变紧张之前锁定预订。然后查看我们的雷克雅未克廉价机票指南 ,把机票也订好,再浏览我们其余的租车指南 获取更多目的地建议。

常见问题

2026年冰岛租车费用是多少?

夏季(6月至8月)一辆基础2WD经济型车每天大约需要€60–100,平季则是€40–70。能上F级公路的4WD每天大约需要€100–180。冰岛是欧洲租车成本最高的市场之一,请据此做好预算,并至少提前四到六周预订,才能拿到最低价格。

环岛公路需要4WD吗?

不需要。环岛公路(1号公路)全程铺装,只要小心驾驶,全年都可以用2WD应付。只有当你计划走F级公路时才需要4WD,那是高地内陆的崎岖路段,在租车合同里对2WD车辆严格禁行。违反这条规定会使你的保险完全失效。

在冰岛租车需要哪些保险?

最低标准是碰撞损坏免责险(CDW),但冰岛还有两种你必须了解的额外保障:砂石与火山灰保护(SAAP),覆盖火山碎屑造成的损害;以及砂石保护(GP),覆盖松散路面造成的损害。考虑到冰岛的天气,暴风保障也值得考虑。跳过其中任何一项,都可能让你在开过一段多尘路面后收到一大笔维修账单。

在冰岛哪里取车?

几乎所有游客都在凯夫拉维克国际机场(KEF)取车,它距雷克雅未克约50公里,所有主要供应商都设有柜台。在市区取车也可以,但需要额外接驳,通常价格也略高。机场取车是开启环岛公路之旅最方便的方式。

在冰岛能用外国卡在加油站付款吗?

冰岛有很多无人值守的自助加油站,尤其是在雷克雅未克以外和环岛公路沿线。这些机器需要输入PIN码:只支持签名的卡无法使用。出发前请确认你的借记卡或信用卡设有四位数PIN码,或携带一张有PIN码的卡。在高地路段没油可绝非小事。

冰岛租车最佳时节是什么时候?

6月到8月的驾驶条件最好,白昼时间长,高地道路也开放。平季(5月和9月)价格更低、游客更少,但部分F级公路可能仍未开放。冬季在环岛公路上驾驶也是可行的,但需要冬季轮胎(法律强制配备)以及应对结冰路面和短日照的经验。

规划你的环岛公路之旅

环岛公路是世界上最伟大的自驾之旅之一,而租车是真正体验它的唯一方式。阅读我们的目的地指南 规划沿途停靠点,查看我们的机票指南 搞定机票,并浏览我们完整的租车板块 获取更多指南。

比较冰岛所有租车优惠