Regras de Power Bank da Air France 2026: 160Wh e Aprovação

Pode levar power bank na Air France? Sim, na cabine, e o bagageiro é proibido

A página da Air France é uma das mais completas na Europa: ela nomeia power banks como uma categoria própria, dá três faixas de capacidade com um sim ou não para cabine e porão, e explica o processo de aprovação para a faixa do meio. A única regra que ela não declara é se você pode usar o carregador no ar.

Como esta página foi feita. A VoyageHacks leu a página “Dispositivos elétricos e eletrônicos, baterias e baterias reserva” da Air France em 16 de setembro de 2026 e cita trechos diretamente abaixo, junto com o Boletim de Informação de Segurança 2025-03 da EASA e a orientação da IATA para operadoras de 31 de março de 2026. Onde a Air France não publica nada sobre um ponto, a página diz isso. As 38 companhias são comparadas em regras de power bank por companhia.

As regras de power bank da Air France numa tabela só

O que a página da Air France diz, palavra por palavra

Lido em 16 de setembro de 2026:

• “Baterias externas (power banks) ≤ 160 Wh (íon de lítio): na cabine: sim, mas proibidas nos compartimentos superiores. Precisam ficar sob sua supervisão o tempo todo e prontamente acessíveis. No porão: não.”
• “Na cabine, baterias externas (power banks) e baterias reserva ou retiradas entre 100 e 160 Wh são limitadas a 2 itens por pessoa no total.”
• “Se a capacidade das suas baterias externas (power banks) está entre 100 e 160 Wh, a aprovação de transporte é obrigatória e precisa ser solicitada sistematicamente à Air France ou à sua agência de viagens antes da viagem.”
• “Dispositivos equipados com baterias de lítio, baterias de lítio reserva ou retiradas, e baterias externas > 160 Wh (íon de lítio) ou > 8 gramas (lítio metálico): na cabine: não; no porão: não.”
• “Dispositivos e baterias de lítio danificados, defeituosos ou em recall pelo fabricante não são permitidos a bordo.”
• “Bagagem movida a bateria: bateria não removível: na cabine: não; no porão: não. Bateria removível: na cabine: sim, desde que a bateria seja retirada. No porão: sim, desde que a bateria seja retirada do item de bagagem e mantida na cabine.”

Em que faixa está seu power bank?

As faixas da Air France são em watt-hora; a caixa diz miliampère-hora. Leia o Wh impresso na carcaça ou converta com Wh = mAh x 3,7 / 1.000.

A aprovação não é uma formalidade de portão: a Air France diz que ela precisa ser “solicitada sistematicamente… antes da viagem”, pela Air France ou pela agência que vendeu a passagem. Se você não a solicitou, um carregador de 30.000mAh é um problema no aeroporto. Abaixo de 100Wh, nada a solicitar.

Onde o carregador fica num voo da Air France

A Air France é explícita: os compartimentos superiores são proibidos para power banks. O carregador fica “sob sua supervisão o tempo todo”: no bolso do assento, no bolso do casaco, ou na bolsa debaixo do assento da frente.

O raciocínio vem da EASA. Seu Boletim de Informação de Segurança 2025-03 pede que as companhias façam os passageiros levarem power banks onde possam ser monitorados, no corpo se possível, porque uma célula de lítio em fuga térmica precisa ser alcançada em segundos. A Air France transformou isso numa regra; várias companhias ainda deixam como conselho.

Malas movidas a bateria seguem a mesma lógica. Uma bateria não removível significa que a mala não voa de jeito nenhum. Uma removível sai e viaja na cabine com você, onde a página da Air France a trata como uma bateria externa.

Usar um power bank num voo da Air France

A página da Air France diz onde o carregador precisa ficar, não se você pode plugar um celular nele. Esse silêncio é incomum dentro do grupo Air France-KLM: a página da KLM afirma que usar ou carregar um power bank a bordo não é permitido.

O adendo da ICAO de 27 de março de 2026 preenche a lacuna: um power bank não pode ser recarregado a bordo, e não deve ser usado para carregar um dispositivo. Numa conexão de Paris para Amsterdã, você vai ficar sob a proibição total da KLM no segundo trecho de qualquer forma, então o hábito mais simples é carregar pela USB do assento nos dois e manter o carregador à vista. As instruções da tripulação se sobrepõem a tudo nesta página.

Power banks em recall não são permitidos a bordo

A Air France diz isso numa frase: “dispositivos e baterias de lítio danificados, defeituosos ou em recall pelo fabricante não são permitidos a bordo.” Confira o número do modelo na carcaça contra esses recalls da CPSC:

O A1689 é o modelo Anker Zolo 20.000mAh 30W USB-C, banido por nome na página da Air Canada. Os três carregadores da grade acima são A1259, A1383 e A1340, nenhum deles em recall em 16 de setembro de 2026.

Como a Air France se compara à KLM, Grupo Lufthansa e Delta

Num itinerário transatlântico de Air France e Delta, o teto fixo de 100Wh da Delta é o mais rígido: um carregador de 30.000mAh aprovado pela Air France não vai embarcar no trecho da Delta.

O que muda em 1º de janeiro de 2027

A faixa de aprovação some. A orientação da IATA para operadoras de 31 de março de 2026 afirma que a provisão que permite power banks de 100 a 160Wh com aprovação da companhia “não vai ser mantida na 68ª edição” das Regulamentações de Artigos Perigosos, em vigor a partir de 1º de janeiro de 2027. A partir dessa data, a linha do meio da Air France desaparece e o teto para um power bank é um fixo de 100Wh, cerca de 27.000mAh.

Antes de voar pela Air France: a checagem de 60 segundos

1. Leia o Wh. Abaixo de 100Wh, nenhum pedido necessário. 100 a 160Wh, solicite aprovação antes da viagem, no máximo dois.
2. Confira o número do modelo na tabela de recall acima.
3. Apenas cabine. O porão é “não” em qualquer capacidade.
4. Fora do bagageiro. Bolso do assento, bolso do casaco ou bolsa debaixo do assento.
5. Carregue pela porta do assento, não pelo carregador, e mantenha-o à vista; numa conexão com a KLM, nenhum uso de jeito nenhum.
6. Mala movida a bateria? Bateria fora e na cabine, ou a mala fica em casa.

As tarifas, taxas de bagagem e cabines da Air France estão cobertas na nossa análise da Air France. Para um carregador que passa em toda companhia, veja melhores power banks de viagem, e para as 38 companhias lado a lado, regras de power bank por companhia.

Perguntas frequentes

Quantos power banks posso levar na Air France?

A Air France publica uma contagem só para a faixa maior: na cabine, baterias externas (power banks) e baterias reserva entre 100 e 160Wh são limitadas a dois itens por pessoa no total. Abaixo de 100Wh não há contagem separada além da permissão geral de 15 dispositivos e 20 baterias reserva, mas a base da ICAO de dois power banks por passageiro, em vigor desde 27 de março de 2026, vale para voos da Air France como para toda companhia.

A Air France permite power banks acima de 100Wh?

Sim, até 160Wh, com aprovação obrigatória. A página da Air France diz que, se a capacidade da sua bateria externa está entre 100 e 160Wh, a aprovação de transporte é obrigatória e precisa ser solicitada sistematicamente à Air France ou à sua agência de viagens antes da viagem. Dois itens desses por pessoa é o máximo. Acima de 160Wh, baterias externas são proibidas tanto na cabine quanto no porão. A partir de 1º de janeiro de 2027 a faixa de 100 a 160Wh desaparece sob as regras da IATA.

Posso colocar um power bank no bagageiro na Air France?

Não. A página da Air France afirma que, na cabine, power banks são proibidos nos compartimentos superiores e precisam ficar sob sua supervisão o tempo todo e prontamente acessíveis. Mantenha-o no bolso do assento, com você ou na bolsa debaixo do assento da frente. Esse também é o conselho da EASA no seu boletim de segurança de 2025: leve o carregador onde possa ser monitorado.

Posso usar um power bank durante um voo da Air France?

A página da Air France não publica nenhuma regra sobre usar ou recarregar um power bank em voo, só que ele precisa ficar sob sua supervisão e prontamente acessível. O adendo da ICAO de 27 de março de 2026 exige que um power bank não seja recarregado a bordo e recomenda que não seja usado para carregar um dispositivo, e a parceira da Air France, a KLM, proíbe os dois totalmente. Carregue seu celular pela USB do assento e mantenha o carregador à vista.

Um power bank pode ir na bagagem despachada na Air France?

Não. A tabela da Air France marca baterias externas como não permitidas no porão em nenhuma capacidade. Bagagem movida a bateria segue a mesma lógica: uma mala com bateria não removível é banida na cabine e no porão, e uma mala com bateria removível só pode viajar no porão se a bateria for retirada e mantida na cabine, onde então é tratada como um power bank.

O que a Air France diz sobre power banks em recall?

A página da Air France afirma que dispositivos e baterias de lítio danificados, defeituosos ou em recall pelo fabricante não são permitidos a bordo. Power banks em recall incluem sete modelos Anker sob recalls da CPSC (A1263, A1642, A1647, A1652, A1257, A1681 e A1689, o último sendo o Zolo 20.000mAh 30W USB-C), o INIU BI-B41 e os Baseus PPCXM06 e PPCXW06. O número do modelo vem impresso na carcaça.

Fontes