Ryanair vs Wizz Air vs easyJet: który tańszy w 2026?

Ryanair vs Wizz Air vs easyJet: krótka odpowiedź

Twój bilet za 19 euro po cichu zamienia się w 79 euro, gdy bagaż, który uznałeś za “bagaż podręczny”, okazuje się płatnym dodatkiem, a dowiadujesz się o tym przy bramce, nie przy kasie. Każda z tych trzech linii reklamuje cenę, która dotyczy tylko kogoś z jednym małym bagażem pod siedzeniem.

Więc pytanie warte zadania nie brzmi, która linia jest najtańsza, tylko która jest najtańsza dla sposobu, w jaki naprawdę się pakujesz. Ryanair i Wizz Air walczą o cenę na metce. easyJet pozwala zabrać więcej za darmo i ląduje bliżej celu podróży. Po szerszy przegląd zobacz nasz ranking najlepszych tanich linii lotniczych w Europie w 2026 .

Zanim wybierzesz stronę, sprawdź, która z trzech linii jest najtańsza na twoje daty. Jedno wyszukiwanie obejmuje wszystkie trzy.

Opłaty obok siebie

Oto co pobiera każda linia po przekroczeniu darmowego bagażu pod siedzenie. Każda liczba to zakres online, w jedną stronę, na pasażera, a wszystkie trzy linie wyceniają bagaż dynamicznie w zależności od trasy, sezonu i tego, jak blisko odlotu kupujesz.

Bilety i siatki połączeń: gdzie każda linia jest mocna

Ryanair ma zasięg. Z około 95 bazami operacyjnymi i ponad 235 destynacjami w 2026 obsługuje trasy, którymi nikt inny się nie zajmuje, z lotnisk drugorzędnych, które utrzymują niskie koszty: Bergamo dla Mediolanu, Charleroi dla Brukseli, Beauvais dla Paryża. To źródło zarówno niskich cen, jak i ukrytego kosztu, bo odległe lotnisko oznacza transfer po obu stronach. Mapa też się zmienia: baza w Berlinie z siedmioma samolotami zamyka się 24 października 2026 z powodu kosztów lotniskowych i podatków.

Wizz Air rządzi w Europie Środkowej i Wschodniej, gdzie odbywa się mniej więcej 75% jego lotów, z Budapesztem jako największym hubem plus Bukaresztem, Warszawą, Sofią i rumuńskimi bazami. W 2026 zaatakował zachodnie terytorium Ryanaira: nowe bazy w Madrycie i Walencji z codziennymi trasami Madryt-Piza i Walencja-Neapol wymierzonymi wprost w Ryanaira, plus powrót do Warszawy Modlin po 13 latach. Nasza recenzja Wizz Air opisuje, jak wygląda latanie po tej sieci.

easyJet kupuje ci bliskość. Lata głównie z lotnisk głównych, z Londynem Gatwick jako największą bazą plus Luton, Mediolan Malpensa i Amsterdam Schiphol, a jego sieć w 2026 wzrosła z 913 do 1170 par lotnisk. Ceny są wyższe niż u dwóch pozostałych (jego zgłaszana średnia cena biletu wynosiła około 64 funtów w pierwszej połowie roku finansowego 2025), ale lądujesz tam, gdzie chcesz być.

Bagaż: tu odwraca się najtańsza linia

To sekcja, która decyduje o zwycięzcy. Wszystkie trzy linie wliczają dokładnie jeden darmowy przedmiot, który musi zmieścić się pod siedzeniem, a rozmiary nie są równe: Ryanair i Wizz Air pozwalają na 40x30x20 cm, podczas gdy easyJet pozwala na 45x36x20 cm wliczając uchwyty i kółka, do 15 kg. To różnica między plecakiem na dzień a prawdziwą torbą na weekend, i nic to nie kosztuje.

Potrzebujesz więcej i każda linia pobiera opłatę:

• Ryanair: “Priority & 2 Cabin Bags” kosztuje około €6-36 przy rezerwacji, mniej więcej €20-60 bliżej odlotu, i dodaje bagaż na kółkach 10 kg, 55x40x20 cm z gwarantowanym miejscem w schowku.
• Wizz Air: WIZZ Priority kosztuje około €10-59 online (około €55-65 na lotnisku) za walizkę 10 kg, 55x40x23 cm plus priorytetowe wejście na pokład.
• easyJet: duży bagaż kabinowy (56x45x25 cm) kosztuje od około €7 do mniej więcej €35, ze Speedy Boarding w cenie. Miejsca Up Front i Extra Legroom przestały go zawierać w czerwcu 2023, więc płatne miejsce tego nie pokrywa.

Bagaż rejestrowany trzyma ten sam wzorzec: około €20-60 u Ryanaira, około €20-35 za pakiet 20 kg Wizz Air, a pakiety 15 kg i 23 kg easyJet od około £6,99 i £9,49, rosnąc w stronę £50 na lotnisku.

Pomyl się, a bramka jest bezlitosna: około €45-70 u Ryanaira, €40-65 u Wizz Air, £48-55 u easyJet, zwykle tylko kartą. Ryanair podniósł premię dla personelu za wychwycenie niezgodnego bagażu do €2,50 za bagaż w listopadzie 2025. Po pełen przegląd wszystkich europejskich przewoźników zobacz nasz przewodnik po opłatach bagażowych linii lotniczych w Europie .

Przepisy się zmieniają. Parlament Europejski zagłosował 7 lipca 2026 (646 do 12) za zagwarantowaniem darmowego bagażu osobistego o wymiarach co najmniej 40x30x15 cm i za pokazywaniem ceny biletu wraz z tym bagażem już od początku rezerwacji. Większe bagaże na kółkach zostają płatne, a przepisy wejdą w życie dopiero w 2027.

Punktualność i doświadczenie na pokładzie

Niezależne dane i komunikaty prasowe linii lotniczych opowiadają tu bardzo różne historie, więc traktuj źródło jako część liczby.

Według pomiaru AirHelp za 12 miesięcy do września 2025, Wizz Air uzyskał wynik 77% lotów przylatujących na czas, Ryanair 71%, a easyJet 70%. Miesięczne migawki wypadają wyżej dla wszystkich: OAG nazwał Wizz Air najbardziej punktualną tanią linią świata w maju 2026 z wynikiem 87,8%, przy 99,99% wskaźniku zrealizowanych lotów.

Własna strona korporacyjna Ryanaira (dane zgłaszane przez linię) pokazuje 95% za czerwiec 2026 na 116 800 lotów, a Wizz Air podaje wskaźnik zrealizowanych lotów 99,61% za 2025. To nie są sprzeczności z danymi AirHelp, to różne definicje w różnych okresach. Gdy liczby tak bardzo się rozjeżdżają, planuj według niezależnej liczby za 12 miesięcy.

Na pokładzie te trzy linie są bliżej siebie, niż sugeruje marketing: te same gęste kabiny, ta sama sprzedaż jedzenia na pokładzie, brak darmowego wyboru miejsca w najtańszej taryfie. Przewaga easyJet to większy darmowy bagaż i krótsza droga z lotniska do miasta.

Który wybrać dla jakiego podróżnego

• Sam plecak, elastyczne daty. Ryanair lub Wizz Air, która akurat tańsza tego dnia. Z niczym poza bagażem 40x30x20 cm nigdy nie dotykasz dodatku, więc cena na metce jest ceną rzeczywistą.
• Zabierasz mały bagaż podręczny. easyJet. Jego darmowy przedmiot 45x36x20 cm mieści bagaż, który kosztuje €6-36 u Ryanaira albo €10-59 u Wizz Air, a ta różnica zwykle przewyższa różnicę w cenie biletu.
• Rodzina z bagażem rejestrowanym. Pakiet 20 kg Wizz Air (około €20-35) jest najciaśniejszy, pakiet 15 kg easyJet najtańszym wejściem. Pomnóż przez pasażerów i odcinki podróży najpierw.
• City break z lotniskami głównymi. easyJet. Gatwick, Malpensa i Schiphol biją Beauvais i Bergamo, gdy policzysz transfer po obu stronach.
• Europa Środkowa i Wschodnia. Wizz Air, samą głębią sieci. Nic nie zbliża się do niego w Rumunii, Bułgarii, Polsce i na Bałkanach.

Jeśli twój wybór zawęził się do dwóch, nasze porównanie Ryanair vs easyJet przeprowadza te same rachunki bardziej szczegółowo.

Jeśli twój lot jest opóźniony

EU261 wypłaca €250 za loty do 1500 km, €400 za loty wewnątrzunijne powyżej 1500 km i €600 za dłuższe loty, przy opóźnieniach przylotu wynoszących trzy godziny lub więcej z winy linii lotniczej. Te kwoty pozostają niezmienione przez cały 2026.

Najczęściej zadawane pytania

Która linia jest najtańsza, Ryanair, Wizz Air czy easyJet?

Ryanair i Wizz Air wygrywają na cenie biletu, z lotami w jedną stronę zwykle w przedziale 15 do 60 euro wobec 25 do 85 euro u easyJet. Ranking się odwraca, gdy zabierasz prawdziwy bagaż podręczny: darmowy limit easyJet na bagaż pod siedzeniem to 45x36x20 cm i do 15 kg, podczas gdy ten sam bagaż kosztuje około 6 do 36 euro jako Ryanair Priority lub 10 do 59 euro jako WIZZ Priority.

Która z tych trzech linii jest najbardziej punktualna?

Wizz Air prowadzi według niezależnych danych. Dane AirHelp za 12 miesięcy do września 2025 pokazują Wizz Air na poziomie 77% lotów na czas, Ryanair 71% i easyJet 70%. OAG również nazwał Wizz Air najbardziej punktualną tanią linią świata w maju 2026 z wynikiem 87,8% lotów na czas. Liczby podawane przez same linie są znacznie wyższe, bo mierzą to inaczej.

Która z tych trzech linii daje najwięcej darmowego bagażu?

easyJet, z wyraźną przewagą. Jej darmowy bagaż pod siedzeniem to 45x36x20 cm wliczając uchwyty i kółka i może ważyć do 15 kg, podczas gdy Ryanair i Wizz Air ograniczają darmowy bagaż do 40x30x20 cm. Żadna z trzech linii nie wlicza darmowego bagażu kabinowego do schowka ani bagażu rejestrowanego w najtańszej taryfie.

Czy Wizz Air jest tańszy niż Ryanair?

Na porównywalnych trasach obie linie zwykle różnią się o kilka euro. Cennik bagażu rejestrowanego Wizz Air jest bardziej dociśnięty (około 20 do 35 euro za 20 kg wobec mniej więcej 20 do 60 euro u Ryanaira), podczas gdy dodatek za bagaż kabinowy Ryanaira zaczyna się niżej, od około 6 euro przy rezerwacji wobec około 10 euro za WIZZ Priority.

Ile wynosi opłata na bramce, jeśli mój bagaż podręczny jest za duży?

Ryanair pobiera około 45 do 70 euro za niezgodny bagaż podręczny przy bramce, Wizz Air około 40 do 65 euro, a easyJet około 48 do 55 funtów, zwykle tylko kartą. Kupienie bagażu online z wyprzedzeniem kosztuje ułamek tej kwoty, więc zmierz swój bagaż w domu przed wyjazdem.

Czy główne lotniska easyJet czynią go tańszym ogólnie?

Często tak, przy krótkich wypadach do miast. easyJet lata głównie z głównych lotnisk, takich jak Londyn Gatwick, Mediolan Malpensa i Amsterdam Schiphol, podczas gdy Ryanair opiera się na lotniskach drugorzędnych, takich jak Bergamo, Charleroi i Beauvais, gdzie transfer dodaje czas i koszt po obu stronach. Przy dwóch długich transferach droższy bilet easyJet może wygrać w rozliczeniu od drzwi do drzwi.

Znajdź swój najtańszy bilet z tych trzech

Nie ma stałego zwycięzcy. Ryanair i Wizz Air stale podbijają się nawzajem na cenie na metce, easyJet wygrywa w chwili, gdy pakujesz więcej niż plecak na dzień, a Wizz Air trzyma niezależną koronę punktualności. To, co decyduje o twojej podróży, to suma: bilet, bagaż, miejsce, transfer. Przesunięcie odlotu o jeden dzień często zmienia tę sumę bardziej niż zmiana linii, więc nasz przegląd najtańszego dnia tygodnia na lot jest wart dwóch minut na początek.