Powerbankregels Qantas 2026: Twee Banken tot 160Wh

Mag je een powerbank meenemen op Qantas? Twee, tot 160Wh, en ze blijven ongebruikt

Qantas bewoog op 15 december 2025, drie maanden voor de wereldwijde ICAO-regel, en de pagina draagt nog steeds de bewoording van die wijziging: twee banken, geen gebruik, geen opladen. Wat Qantas onderscheidt is capaciteit. De pagina plafonneert een powerbank op 160Wh, hoger dan de grens van 100Wh die de meeste maatschappijen nu trekken, hoewel het verschil verdwijnt op 1 januari 2027.

Hoe deze pagina tot stand kwam. VoyageHacks las Qantas’ pagina “Reservebatterijen en powerbanks” op 16 september 2026 en citeert die hieronder rechtstreeks, samen met de aankondiging van ICAO van maart 2026 en IATA’s richtlijn voor luchtvaartmaatschappijen van 31 maart 2026. Alle 38 maatschappijen worden vergeleken in powerbankregels per maatschappij.

De powerbankregels van Qantas in één tabel

Wat Qantas’ pagina zegt, woord voor woord

Gelezen op 16 september 2026:

• “Om een veilige reis te helpen waarborgen, hebben we nieuwe veiligheidsmaatregelen ingevoerd voor powerbanks op vluchten, van kracht sinds 15 december 2025: het gebruik van powerbanks aan boord is verboden. Het opladen van powerbanks aan boord is verboden, inclusief via stroomvoorziening of USB-poorten bij de stoel. Je mag nu maximaal twee powerbanks meenemen (elk niet meer dan een maximale capaciteit van 160Wh) in je handbagage.”
• “Powerbanks, reservebatterijen en persoonlijke elektronische apparaten (PED’s) moeten binnen bereik blijven tijdens de vlucht, waaronder in het stoelvak of onder de stoel voor je. Als dat niet mogelijk is, dan in een nabijgelegen bagagevak.”
• “Lithium-ionbatterijen boven 160Wh zijn verboden als passagiersbagage en moeten als vracht worden verstuurd. Lithium-ionbatterijen moeten aangegeven worden bij het inchecken. … Slechts twee reserves per passagier. De polen van de batterij moeten beschermd worden, bv. door tape over de blootliggende polen.”
• “Niet meer dan 20 reservebatterijen in totaal, voor persoonlijk gebruik, zijn toegestaan. Een combinatie van batterijen is toegestaan, bv. 10 x 98Wh lithium-ion + 2 x 138Wh lithium-ion + 2 x 12V en 98Wh niet-lekkend + 6 x alkaline.”
• “Wattuur (Wh) wordt bepaald door de spanning (V) te vermenigvuldigen met de ampère-uur (Ah), d.w.z. 12V x 5Ah = 60Wh.”

In welke categorie zit jouw powerbank?

Qantas geeft de formule in volt en ampère-uur. Powerbanks zijn gelabeld in milliampère-uur bij een nominale 3,7 volt, dus de werkende versie is Wh = mAh x 3,7 / 1.000.

Een bank van 30.000mAh is dit jaar legaal op Qantas en illegaal op Delta, Ryanair, Emirates en Qatar Airways vandaag de dag, en illegaal overal vanaf 1 januari 2027. Koop je nu, koop dan onder 100Wh.

Waarom Qantas gebruik aan boord verbiedt, en waar de bank in plaats daarvan ligt

Qantas en Virgin Australia verboden allebei gebruik en opladen aan boord op 15 december 2025, na de richtlijn van de Australische regelgever over lithiumbatterijbranden in cabines. De bank mag niet gebruikt worden, dus waar hij ligt gaat over wat er gebeurt als hij faalt: Qantas wil hem “binnen bereik”, in het stoelvak of onder de stoel voor je, zodat de bemanning hem binnen seconden kan bereiken.

De noodoplossing met het bagagevak is het ongewone deel. De meeste maatschappijen, waaronder Lufthansa en Emirates, verbieden het bagagevak volledig. Qantas staat “een nabijgelegen bagagevak” alleen toe “als dat niet mogelijk is” om de bank binnen bereik te houden, wat in de praktijk een volle vlucht betekent zonder ruimte onder de stoel. Behandel het stoelvak als de regel en het bagagevak als de uitzondering die het is.

Teruggeroepen powerbanks

Qantas’ pagina verwijst klanten naar de Qantas Group Product Safety-website voor teruggeroepen producten, en de Technische Instructies van ICAO weren beschadigde of teruggeroepen lithiumbatterijen van passagiersvliegtuigen. Controleer het modelnummer op de behuizing tegen deze CPSC-terugroepacties:

De A1689 is het Anker Zolo 20.000mAh 30W USB-C-model, met naam verboden op de pagina van Air Canada. De drie banken in het raster hierboven zijn A1259, A1383 en A1340, waarvan geen enkele teruggeroepen is per 16 september 2026.

Hoe Qantas zich verhoudt tot Virgin Australia, Air New Zealand en Singapore Airlines

Op een verbinding van Sydney naar Londen via Singapore of Dubai is het tweede traject het strengste: Singapore Airlines verbiedt het bagagevak volledig en Emirates staat maar één bank toe.

Wat er verandert op 1 januari 2027

Qantas’ plafond van 160Wh voor powerbanks daalt naar 100Wh. IATA’s richtlijn voor luchtvaartmaatschappijen van 31 maart 2026 stelt dat de bepaling die powerbanks van 100 tot 160Wh met goedkeuring van de maatschappij toestaat, “niet wordt overgenomen in de 68e editie” van de Dangerous Goods Regulations, die op 1 januari 2027 ingaat. Vanaf die datum vliegt een bank van 30.000mAh die Qantas vandaag met een aangifte bij het inchecken accepteert, niet meer.

Voor je op de Qantas-vlucht stapt: de check van 60 seconden

1. Twee banken. Binnen het totaal van 20 reservebatterijen.
2. Lees de Wh. Onder 100Wh, niets aangeven. 100 tot 160Wh, aangeven bij het inchecken.
3. Controleer het model tegen de terugroeptabel hierboven.
4. Tape of hoesje op de polen.
5. Stoelvak of onder de stoel. Het bagagevak alleen als er geen ruimte is.
6. Laad op vanuit de stoel. De bank wordt niet gebruikt of opgeladen aan boord, bij Qantas of Jetstar.

Voor de rest van de handbagageregels, zie handbagagekoffers die bij elke maatschappij passen. Voor een bank die de regels van elke maatschappij haalt, zie beste reispowerbanks, en voor alle 38 maatschappijen naast elkaar, powerbankregels per maatschappij.

Veelgestelde vragen

Hoeveel powerbanks mag ik meenemen op Qantas?

Twee. Sinds 15 december 2025 stelt de pagina van Qantas over reservebatterijen en powerbanks dat je nu maximaal twee powerbanks mag meenemen, elk niet meer dan een maximale capaciteit van 160Wh, in je handbagage. Dezelfde regel geldt bij Jetstar. Powerbanks tellen mee binnen Qantas’ algemene limiet van 20 reservebatterijen per persoon, en geen enkele mag in de ruimbagage.

Mag ik een powerbank gebruiken op een Qantas-vlucht?

Nee. Qantas’ pagina stelt dat het gebruik van powerbanks aan boord verboden is, en dat het opladen van powerbanks aan boord verboden is, inclusief via stroomvoorziening of USB-poorten bij de stoel. Beide regels gingen in op 15 december 2025 bij zowel Qantas als Jetstar. De stoelen van Qantas’ A330-, 787- en A380-vloten hebben eigen USB en wisselstroom, dus laad je telefoon op vanuit de stoel en laat de bank in het stoelvak zitten.

Staat Qantas powerbanks boven 100Wh toe?

Tot 160Wh, ja. Qantas’ pagina hanteert een plafond van 160Wh per powerbank. Voor reservelithium-ionbatterijen tussen 100 en 160Wh in het algemeen eist Qantas dat ze worden aangegeven bij het inchecken, beperkt ze tot twee reserves per passagier en biedt een aanvraag voor goedkeuring door de maatschappij. Boven 160Wh is een batterij verboden als passagiersbagage en moet als vracht worden verstuurd. Vanaf 1 januari 2027 laat IATA de categorie 100 tot 160Wh voor powerbanks vervallen, dus een bank van 30.000mAh die vandaag op Qantas vliegt, vliegt volgend jaar niet meer.

Waar moet een powerbank bij Qantas worden opgeborgen?

Binnen bereik. Qantas’ pagina zegt dat powerbanks, reservebatterijen en persoonlijke elektronische apparaten binnen bereik moeten blijven tijdens de vlucht, waaronder in het stoelvak of onder de stoel voor je, en alleen als dat niet mogelijk is, in een nabijgelegen bagagevak. Qantas is een van de weinige maatschappijen wier pagina het bagagevak überhaupt toestaat, en alleen als noodoplossing. Polen moeten beschermd worden, bijvoorbeeld door tape over blootliggende contacten.

Mag een powerbank in de ruimbagage bij Qantas?

Nee. Qantas’ regel is dat powerbanks alleen in handbagage reizen, en reservelithiumbatterijen boven 160Wh zijn volledig verboden als passagiersbagage. Wordt je handbagage bij de gate ingecheckt, haal de powerbank er dan uit en houd hem bij je. Qantas verwijst klanten naar de Qantas Group Product Safety-website voor teruggeroepen producten, die niet meegenomen mogen worden.

Hoe berekent Qantas wattuur?

Qantas’ pagina geeft de formule wattuur = spanning x ampère-uur, met het voorbeeld 12V x 5Ah = 60Wh. Powerbanks zijn gelabeld in milliampère-uur bij 3,7 volt, dus de praktische versie is Wh = mAh x 3,7 / 1.000: een bank van 10.000mAh is ongeveer 37Wh, 20.000mAh ongeveer 74Wh, 27.000mAh ongeveer 100Wh, en 43.000mAh ongeveer 160Wh, Qantas’ plafond tot eind 2026.

Bronnen