Powerbankregels Lufthansa 2026: Twee Banken, Geen Gebruik

Mag je een powerbank meenemen op Lufthansa? Twee, en hij blijft de hele vlucht in het stoelvak

Lufthansa Group verbood het gebruik van powerbanks aan boord op 15 januari 2026, twee maanden voor de wereldwijde ICAO-regel, en paste dit meteen toe op alle zes de maatschappijen. Het aantal is twee, de capaciteitscategorieën zijn voorlopig de standaardcategorieën, en de opbergregel is strikt: niets in het bagagevak. Op een A350 met USB-C bij elke stoel heeft de bank geen taak in de lucht.

Hoe deze pagina tot stand kwam. VoyageHacks las Lufthansa’s pagina “Elektronische apparaten en batterijen” met het powerbankgedeelte uitgeklapt, en de aankondiging van Lufthansa Group van 12 januari 2026, op 16 september 2026, en citeert beide hieronder rechtstreeks, samen met EASA’s Safety Information Bulletin 2025-03 en IATA’s richtlijn voor luchtvaartmaatschappijen van 31 maart 2026. Alle 38 maatschappijen worden vergeleken in powerbankregels per maatschappij.

De powerbankregels van Lufthansa in één tabel

Wat Lufthansa zegt, woord voor woord

Van de bagagepagina en de aankondiging van de groep, gelezen op 16 september 2026:

• “Vanaf 15 januari 2026 mogen powerbanks niet meer worden gebruikt of opgeladen aan boord van vluchten van Lufthansa Group-maatschappijen. Elke passagier mag maximaal twee powerbanks meenemen in de handbagage. De apparaten mogen alleen worden opgeborgen in het stoelvak, op het lichaam van de passagier, of in de handbagage onder de stoel.”
• “Opladen en gebruiken van powerbanks is verboden. Een uitzondering geldt voor gebruik met goedgekeurde medische apparaten.”
• “Powerbanks mogen niet in het bagagevak boven de stoelen worden opgeborgen. Bewaar je powerbanks om veiligheidsredenen onder de stoel voor je of in het stoelvak, op je lichaam of in je handbagage.”
• “Voor powerbanks met een batterijvermogen groter dan 100 Wh tot maximaal 160 Wh is vervoersgoedkeuring van de maatschappij vereist. Registreer powerbanks die goedkeuring vereisen bij het boeken van vluchten via het Lufthansa Help Center.”
• “Om veiligheidsredenen is het vervoeren van powerbanks en e-sigaretten in ruimbagage of het opbergen ervan in het bagagevak niet toegestaan.”
• “Het is niet toegestaan defecte of beschadigde persoonlijke elektronische apparaten of batterijen mee te nemen, of zulke artikelen die door de fabrikant zijn teruggeroepen om veiligheidsredenen.”
• “De regelgeving is afgestemd op de huidige aanbevelingen van de internationale luchtvaartautoriteiten EASA, FAA, IATA en ICAO.”

In welke categorie zit jouw powerbank? Lufthansa’s eigen formule

Lufthansa drukt de omrekening op de eigen pagina: “wattuur (Wh) = milliampère-uur (mAh) x spanning (V) / 1.000”. Bij de nominale 3,7 volt van een powerbank:

De registratie gebeurt bij het boeken via het Help Center, niet bij de gate. Kom je met een ongeregistreerde bank van 30.000mAh, dan zegt Lufthansa’s pagina wat er gebeurt: inbeslagname, zonder aansprakelijkheid.

Waarom Lufthansa gebruik aan boord verbood

De aankondiging van Lufthansa Group zegt dat de regel “is afgestemd op de huidige aanbevelingen van de internationale luchtvaartautoriteiten EASA, FAA, IATA en ICAO”. EASA’s Safety Information Bulletin 2025-03 vroeg maatschappijen om powerbanks te houden waar ze in de gaten kunnen worden gehouden en omschreef het opladen ervan of apparaten ermee opladen als “sterk afgeraden”. Lufthansa maakte van die afrading een verbod op 15 januari 2026, en het addendum van ICAO van 27 maart 2026 maakte “niet opladen aan boord” vervolgens een vereiste voor elke maatschappij.

De ene uitzondering, goedgekeurde medische apparaten, bestaat omdat een CPAP-apparaat of een draagbare zuurstofconcentrator op een lange vlucht mogelijk afhankelijk is van een externe batterij.

Waar de bank ligt, en hoe je hem inpakt, op Lufthansa

Lufthansa geeft vier toegestane plekken: onder de stoel voor je, in het stoelvak, op je lichaam, of in je handbagage. Samen met het verbod op het bagagevak betekent “handbagage” de tas die onder de stoel blijft, niet de wieltjestas die omhoog gaat.

Lufthansa vraagt ook om kortsluitbescherming zodra de bank niet in gebruik is: originele verpakking, tape over blootliggende polen, of een aparte plastic tas of hoesje voor elke bank. Een bank met een ingebouwde kabel en geen blootliggende contacten, zoals de twee Anker-eenheden met ingebouwde kabel in het raster hierboven, heeft niets meer nodig dan het hoesje.

Teruggeroepen powerbanks zijn niet toegestaan op Lufthansa

Lufthansa’s bewoording dekt “zulke artikelen die door de fabrikant zijn teruggeroepen om veiligheidsredenen”. Controleer het modelnummer op de behuizing tegen deze CPSC-terugroepacties:

De A1689 is het Anker Zolo 20.000mAh 30W USB-C-model, met naam verboden op de pagina van Air Canada. De drie banken in het raster hierboven zijn A1259, A1383 en A1340, waarvan geen enkele teruggeroepen is per 16 september 2026.

Hoe Lufthansa zich verhoudt tot SWISS, Air France, KLM en United

Op een reis met United en Lufthansa via Frankfurt zijn de regels van Lufthansa degene om voor in te pakken: geen gebruik, en de bank uit het bagagevak.

Wat er verandert op 1 januari 2027

De registratieroute via het Help Center verdwijnt. IATA’s richtlijn voor luchtvaartmaatschappijen van 31 maart 2026 stelt dat de bepaling die powerbanks van 100 tot 160Wh met goedkeuring van de maatschappij toestaat, “niet wordt overgenomen in de 68e editie” van de Dangerous Goods Regulations, die op 1 januari 2027 ingaat. Vanaf die datum is het plafond voor een powerbank op Lufthansa een vast 100Wh, ongeveer 27.000mAh.

Voor je op de Lufthansa-vlucht stapt: de check van 60 seconden

1. Twee banken. Binnen het totaal van 20 batterijen.
2. Lees de Wh. Onder 100Wh, niets te doen. 100 tot 160Wh, registreer bij boeking via het Help Center.
3. Controleer het model tegen de terugroeptabel hierboven.
4. Hoesje of tape op de polen als de bank niet in gebruik is.
5. Stoelvak, onder de stoel of op je lichaam. Nooit het bagagevak, nooit ruimbagage.
6. Laad op vanuit de stoel. De bank wordt niet gebruikt of opgeladen aan boord, op geen enkele maatschappij van Lufthansa Group.

Lufthansa’s tarieven, bagagelimieten en cabines staan in onze Lufthansa-review. Voor een bank die de regels van elke maatschappij haalt, zie beste reispowerbanks, en voor alle 38 maatschappijen naast elkaar, powerbankregels per maatschappij.

Veelgestelde vragen

Hoeveel powerbanks mag ik meenemen op Lufthansa?

Twee. Lufthansa’s pagina over elektronische apparaten vermeldt een itembeperking van maximaal twee powerbanks per passagier, en de aankondiging van Lufthansa Group van 12 januari 2026 herhaalt dat: elke passagier mag maximaal twee powerbanks meenemen in de handbagage. Ze tellen mee binnen de algemene limiet van 20 batterijen van alle typen. De regel geldt bij Lufthansa, SWISS, Austrian, Brussels Airlines, Discover en Edelweiss.

Mag ik een powerbank gebruiken op een Lufthansa-vlucht?

Nee. Sinds 15 januari 2026 is het opladen en gebruiken van powerbanks verboden op vluchten van Lufthansa Group, met een uitzondering alleen voor goedgekeurde medische apparaten. Dat geldt zowel voor het opladen van een telefoon vanaf de bank als het opladen van de bank vanaf de stroombronnen van de stoel. Lufthansa’s langeafstandsstoelen hebben USB en wisselstroom, dus laad je apparaten op vanuit de stoel en laat de bank in het stoelvak zitten.

Staat Lufthansa powerbanks boven 100Wh toe?

Ja, tot 160Wh, met goedkeuring. Lufthansa’s pagina stelt dat voor powerbanks met een batterijvermogen groter dan 100Wh tot een maximum van 160Wh, vervoersgoedkeuring van de maatschappij vereist is, en vraagt je zulke powerbanks te registreren bij het boeken via het Lufthansa Help Center. Boven 160Wh wordt niets geaccepteerd. Vanaf 1 januari 2027 verdwijnt de categorie 100 tot 160Wh onder IATA’s regels, dus een bank van 30.000mAh die dit jaar goedgekeurd wordt, vliegt volgend jaar niet meer.

Waar moet een powerbank bij Lufthansa worden opgeborgen?

Niet in het bagagevak. Lufthansa’s pagina zegt dat powerbanks niet in het bagagevak boven de stoelen opgeborgen mogen worden en vraagt je ze onder de stoel voor je of in het stoelvak, op je lichaam of in je handbagage te bewaren. Lufthansa vraagt ook om de bank tegen kortsluiting te beschermen als hij niet in gebruik is, in de originele verpakking, met tape over de polen, of in een aparte tas of hoesje.

Mag een powerbank in de ruimbagage bij Lufthansa?

Nee. Lufthansa’s pagina markeert powerbanks als niet toegestaan in of als ruimbagage, en de aankondiging van de groep zegt dat het vervoeren van powerbanks en e-sigaretten in ruimbagage of het opbergen ervan in het bagagevak niet is toegestaan. Lufthansa waarschuwt dat artikelen die niet aan de regels voldoen, risico lopen op de luchthaven in beslag te worden genomen, zonder aansprakelijkheid voor in beslag genomen artikelen.

Hoe berekent Lufthansa wattuur?

Lufthansa’s pagina geeft beide versies: wattuur = ampère-uur x spanning, of wattuur = milliampère-uur x spanning / 1.000. Bij de nominale 3,7 volt van een powerbank is een bank van 10.000mAh ongeveer 37Wh, 20.000mAh ongeveer 74Wh, 27.000mAh ongeveer 100Wh, en 30.000mAh ongeveer 111Wh, wat Lufthansa’s goedkeuring vereist tot eind 2026.

Bronnen