Rondreizen in Mexico: Vluchten, Bussen & Metro (2026)
Toelichting: We kunnen een commissie ontvangen via links op deze pagina, zonder extra kosten voor jou. Hoe we verdienen Dit artikel bevat affiliate links. Als je via deze links boekt, ontvangen wij mogelijk een commissie, zonder extra kosten voor jou. Over ons & Affiliate-toelichting ✅ Kort antwoord Rondreizen in Mexico werkt in 2026 het best als je de afstand afstemt op het juiste systeem: binnenlandse vluchten voor lange stukken, ADO-bussen tussen steden en de metro plus app-ritten binnen Mexico-Stad. Volaris, Aeroméxico en VivaAerobús beheersen ongeveer 97% van de binnenlandse markt, dus vergelijk alle drie voor lange stukken. De eersteklasbussen van ADO bedienen Yucatán, de Golfkust en centraal Mexico, met Cancún-Mérida voor ongeveer MXN 600. In Mexico-Stad rekent de metro een vast MXN 5-6 per rit en de Metrobús ongeveer MXN 5-7, beide met de oplaadbare MI-kaart, terwijl Uber- of DiDi-ritten ongeveer MXN 60-150 kosten. Bij Benito Juárez (MEX) kost een prepaid erkende taxi naar het Centro ongeveer MXN 250-300, omdat app-ritten niet in de terminal mogen ophalen. Vanaf Felipe Ángeles (NLU) brengt de Mexibús-shuttle je naar MEX Terminal 1 voor ongeveer MXN 100. Passagierstreinen, waaronder El Chepe vanaf ongeveer $115 enkele reis en de Tren Maya, zijn vrijwel alleen voor toeristen. Rondreizen in Mexico: Koppel de Afstand aan het Juiste Systeem Land op de internationale luchthaven Benito Juárez van Mexico-Stad en de eerste test begint al voordat je de terminaldeuren uit bent: een groep onofficiële chauffeurs die “taxi, taxi” mompelen bij elke aankomende vlucht. Sla ze over. De stap waar elke actuele gids en local het over eens is, is rechtstreeks naar een geautoriseerde taxibalie lopen (Sitio, Yellow Cab, Porto Taxi of Aerotaxi), een vooraf betaald, vaste-zone kaartje kopen voor rond de MXN 250-300 (ongeveer 14-17 dollar) naar Centro of Reforma, en het briefje aan de chauffeur geven. Geen meter, geen onderhandelen, geen verrassingen. ...