Toelichting: We kunnen een commissie ontvangen via links op deze pagina, zonder extra kosten voor jou. Hoe we verdienen
Dit artikel bevat affiliate links. Als je via deze links boekt, ontvangen wij mogelijk een commissie, zonder extra kosten voor jou. Over ons & Affiliate-toelichting
Kort antwoord
- 10 dagen is de sweet spot voor wie er voor het eerst is: Hanoi 3n (+ Ha Long Bay) → Hue/Da Nang 2n → Hoi An 3n, van noord naar zuid.
- 7 dagen: sla Hue over, vlieg rechtstreeks Hanoi → Da Nang, en houd het bij alleen Hanoi, Ha Long Bay en Hoi An.
- 14 dagen: de route van 10 dagen plus Ho Chi Minhstad en een dagtrip naar de Mekongdelta aan het zuidelijke einde.
- Vlieg naar Hanoi, vertrek vanuit Ho Chi Minhstad (of andersom): een open-jaw-ticket voorkomt dat je de lengte van het land dubbel aflegt.
- Vietnams e-visum kost ongeveer $25 (enkele binnenkomst) tot $50 (meerdere binnenkomsten), 90 dagen geldig, alleen via het officiële portaal
evisa.gov.vn: VK/Frankrijk/Duitsland/Italië/Spanje-paspoorten krijgen in plaats daarvan 45 dagen visumvrij, maar VS/Canada/Australië niet en hebben het e-visum nodig.
Een Vietnam-Reisroute Die Stopt met Vechten Tegen de Lengte van het Land
Vietnam is bedrieglijk lang: Hanoi naar Ho Chi Minhstad is ruim 1.600 km, ongeveer de afstand van Londen naar Athene, en de klassieke fout van eerste-keer-bezoekers is terug lussen om een vlucht te “besparen”. Een nachtbus van Hoi An terug richting Hanoi nemen om een goedkopere retourvlucht te halen, kost een hele dag van het met lantaarns verlichte oude centrum van Hoi An, zittend op een bus, meestal voor een kleine besparing. Vlieg naar het ene uiteinde, vertrek vanaf het andere. Het is de belangrijkste aanpassing in deze reisroute.
Het land valt netjes uiteen in drie stroken: noord (Hanoi, Ha Long Bay), midden (Hue, Da Nang, Hoi An) en zuid (Ho Chi Minhstad, de Mekongdelta), en elk heeft zijn eigen klimaat en eigen tempo. Hieronder staan drie reisroutes van 7/10/14 dagen die van noord naar zuid gaan zonder terug te lussen, plus precies wat je moet vliegen, rijden of schrappen als je agenda niet meewerkt.
Hoe Je Elke Vietnam-Reisroute Opbouwt
Drie regels die je die nachtbus besparen:
- Ga van noord naar zuid, nooit terug lussen. Hanoi en Ha Long Bay liggen in het noorden, Hue/Da Nang/Hoi An in het midden, Ho Chi Minhstad en de Mekongdelta in het zuiden. Een open-jaw-vlucht naar Hanoi en vertrekkend vanuit Ho Chi Minhstad (of andersom) betekent dat elk traject de reis vooruit beweegt.
- Match het vervoermiddel met je tijdsbudget. De Reunification Express en open-tour bussen zijn goedkoop en schilderachtig maar traag over lange afstanden; een binnenlandse vlucht met VietJet of Vietnam Airlines ruilt het landschap in voor een middag extra op de grond. Gebruik de trein voor de kortere, mooiste trajecten (Hue-Da Nang over de Hai Van-pas) en vlieg de lange.
- Houd het bij drie of vier bases. Elke hotelwissel kost een halve dag reizen en settelen. Drie bases in een week, vier in twee weken, is ongeveer het plafond voordat je meer tijd onderweg doorbrengt dan op een plek.
De 7-Daagse Vietnam-Reisroute (Hanoi + Ha Long Bay + Hoi An)
Een week is genoeg voor het noorden en Hoi An als je het middelste traject vliegt in plaats van er de trein of bus voor te nemen. Dit is de versie om te boeken als Hue moet wachten tot de volgende keer.
| Dag | Basis | Plan |
|---|---|---|
| 1 | Hanoi | Landing op Noi Bai (HAN), bus 86 of Grab naar de Old Quarter, avond rond Hoan Kiem Lake |
| 2 | Hanoi | Tempel van de Literatuur, complex rond het Ho Chi Minh-mausoleum, straatvoedsel in de Old Quarter |
| 3 | Ha Long Bay | Dagcruise of overnachtingsboot vanuit Hanoi, kalksteenkarsten en grotten |
| 4 | Hanoi → Hoi An | Ochtend terug in Hanoi indien nodig; middagvlucht (via Da Nang) naar Hoi An |
| 5 | Hoi An | Met lantaarns verlichte Old Town overdag, kleermakerszaak, Cua Dai- of An Bang-strand |
| 6 | Hoi An | Mandbootje door het kokosnootdorp, nachtmarkt van Hoi An |
| 7 | Hoi An → thuis | Laatste ochtend in de Old Town, dan Grab naar het vliegveld van Da Nang (DAD) |
De ene aanpassing als je krap in de tijd zit: comprimeer Ha Long Bay tot één lange dagtrip in plaats van een overnachtingscruise, en voeg die nacht toe aan Hoi An: dat is de basis waarvan de meeste mensen wensen dat ze er nog een avond hadden gehad.
Zie de volledige Hanoi reisgids, Ha Long Bay-gids en Hoi An-gids voor waar je je bij elke stop het beste kunt vestigen.
De 10-Daagse Vietnam-Reisroute (de sweet spot)
Dit is degene die het waard is om te boeken. Hij houdt Hanoi, Ha Long Bay en Hoi An erin, voegt echte tijd toe in Hue en Da Nang, en houdt het toch bij drie bases plus de baai.
| Dag | Basis | Plan |
|---|---|---|
| 1 | Hanoi | Aankomst, bus 86 of Grab naar de Old Quarter, Hoan Kiem Lake bij schemering |
| 2 | Hanoi | Tempel van de Literatuur, Hoa Lo-gevangenis, rondje straatvoedsel in de Old Quarter |
| 3 | Ha Long Bay | Overnachtingscruise vanuit Hanoi: karsten, grotten, kajakken |
| 4 | Hanoi → Hue | Ochtend terug in Hanoi; nachttrein of korte vlucht zuidwaarts naar Hue |
| 5 | Hue | Keizerlijke Citadel, koninklijke graven langs de Parfumrivier |
| 6 | Hue → Da Nang → Hoi An | Reunification Express over de Hai Van-pas naar Da Nang, dan Grab door naar Hoi An |
| 7 | Hoi An | Met lantaarns verlichte Old Town, kleermakerszaak, An Bang-strand |
| 8 | Hoi An | Mandbootdorp, dagtrip naar de Marble Mountains |
| 9 | Hoi An | Kookles of een rustigere stranddag, laatste nachtmarkt |
| 10 | Hoi An → thuis | Ochtend in de Old Town, Grab naar het vliegveld van Da Nang (DAD) |
Waar je kunt inkorten naar 8-9 dagen: laat één Hoi An-dag vallen en behandel Hue als een enkele overnachtingsstop in plaats van een volledige dag. Waar je kunt toevoegen: een extra dag in Hoi An voor de Marble Mountains en een rustigere kookles is nooit weggegooide tijd: het is consistent de basis waarvan reizigers wensen dat ze er meer tijd voor hadden ingepland.
De 14-Daagse Vietnam-Reisroute (voeg Ho Chi Minhstad + de Mekongdelta toe)
Twee weken geeft Vietnams volledige lengte ruimte om te ademen. Neem de route van 10 dagen en ga vanuit Hoi An verder zuidwaarts naar Ho Chi Minhstad en de Mekongdelta voordat je naar huis vliegt.
| Dagen | Basis | Plan |
|---|---|---|
| 1-3 | Hanoi | Zoals hierboven: Old Quarter, Tempel van de Literatuur, Ho Chi Minh-mausoleum, overnachtingscruise Ha Long Bay |
| 4 | Hanoi → Hue | Nachttrein of korte vlucht zuidwaarts |
| 5 | Hue | Keizerlijke Citadel, koninklijke graven |
| 6 | Hue → Hoi An | Reunification Express over de Hai Van-pas via Da Nang |
| 7-9 | Hoi An | Old Town, An Bang-strand, Marble Mountains, kookles |
| 10 | Hoi An → Ho Chi Minhstad | Binnenlandse vlucht zuidwaarts (VietJet of Vietnam Airlines) |
| 11 | Ho Chi Minhstad | War Remnants Museum, Ben Thanh-markt, Notre-Dame-kathedraalbasiliek |
| 12 | Ho Chi Minhstad | Dagtrip naar de Cu Chi-tunnels, District 1 in de avond |
| 13 | Mekongdelta | Volledige dag of overnachting: drijvende markten, kanaalvaartochten, plattelandsdorpjes |
| 14 | Ho Chi Minhstad → thuis | Laatste ochtend in District 1, dan naar het vliegveld Tan Son Nhat (SGN) |
Het alternatieve twee weken: ruil de Mekongdelta-dag in voor een extra dag Hoi An of Da Nang-strand als kanaalleven je minder aanspreekt dan de kust: beide werken als een op zichzelf staande toevoeging in plaats van een must-do. Zie onze gids voor Ho Chi Minhstad en gids voor Da Nang om de twee tegen elkaar af te wegen.
Rondreizen op Je Vietnam-Reisroute
De vervoersvraag waar eerstebezoekers het meest over nadenken: trein, bus of vlucht, en hoe je daadwerkelijk het vliegveld uit komt.
Budget voor Deze Route
Reken op een reis van 10 dagen in de range van ruwweg $600-1.300 per persoon, exclusief internationale vluchten, met een mix van mid-range hotels, de Reunification Express of open-tour bussen voor het middelste traject, en straatvoedsel: meer als je uitbreidt naar de route van 14 dagen met Ho Chi Minhstad en er een paar binnenlandse vluchten bij optelt. Budget-/backpackerreizigers zitten dichter bij $35-50/dag (slaapzalen rond $8-15, straatvoedsel rond $10-18, lokaal vervoer rond $3-8); mid-range reizigers komen uit rond $45-95/dag, of $80-150/dag voor meer comfort (boutiquehotels, een mix van straatvoedsel en restaurants, af en toe een binnenlandse vlucht). Kosten liggen 1,5-2,5x hoger in de Old Quarter of District 1 dan in kleinere plaatsen zoals Hue.
Een kom phở in Hanoi kost ongeveer ₫40.000-50.000 (ongeveer $1,50-1,90); bánh mì kost ongeveer ₫20.000-50.000 (ongeveer $0,80-2) afhankelijk van de vulling. Let op het aantal nullen bij de Vietnamese dong: de koers staat rond ₫26.000 per $1, dus een biljet van ₫1.000.000 is maar ongeveer $38.
Korter of Langer?
Inkorten naar 5-6 dagen: blijf alleen in het noorden, Hanoi en Ha Long Bay, en ga dieper in plaats van de vlucht zuidwaarts naar Hoi An er überhaupt bij te doen. Uitbreiden voorbij 14 dagen: Sapa en Ha Giang in het verre noorden, of een langere lus door de Mekongdelta met een overnachting bij een gastgezin, werken allebei als op zichzelf staande toevoegingen omdat ze via een aparte bus of vlucht worden bereikt in plaats van op de noord-zuidroute te liggen: behandel elk als een eigen detour van een paar dagen aan een van de uiteinden vastgeplakt, in plaats van het in dezelfde route te proppen.
Veelgestelde Vragen
Is 7 dagen genoeg voor Vietnam?
Zeven dagen is genoeg voor Hanoi, Ha Long Bay en Hoi An als je het traject Hanoi-Da Nang vliegt in plaats van de trein te nemen: ongeveer 3 nachten Hanoi (met een dag- of overnachtingscruise op Ha Long Bay), dan 3-4 nachten rond Hoi An. Het is niet genoeg om Hue, tijd in Da Nang zelf of Ho Chi Minhstad er fatsoenlijk bij te doen: dat is waar 10-14 dagen om de hoek komt kijken.
Heb ik een visum nodig voor Vietnam in 2026?
Dat hangt af van je paspoort. Britse, Franse, Duitse, Italiaanse en Spaanse staatsburgers krijgen 45 dagen visumvrij onder Vietnams vrijstellingsbeleid (geldig tot maart 2028). Amerikaanse, Canadese en Australische staatsburgers staan niet op die lijst en hebben een e-visum nodig, alleen aan te vragen via het officiële portaal evisa.gov.vn, wat ongeveer $25 kost voor een enkele binnenkomst of $50 voor meerdere binnenkomsten, geldig 90 dagen, met een verwerkingstijd van ongeveer 3 werkdagen.
Moet ik vliegen of de trein nemen tussen Hanoi en Centraal-Vietnam?
Vlieg als je weinig tijd hebt: een binnenlandse sprong van Hanoi naar Da Nang bespaart het grootste deel van een dag. Neem de Reunification Express als je de tijd hebt en het landschap wilt zien: het soft-sleeper-traject Hanoi-Da Nang kost ongeveer $61, en het stuk Hue-Da Nang doorkruist de Hai Van-pas, een van de mooiste spoortrajecten van het land.
In welke volgorde moet ik Hanoi, Hoi An en Ho Chi Minhstad bezoeken?
Van noord naar zuid voorkomt terugreizen: eerst Hanoi en Ha Long Bay, dan Hue/Da Nang/Hoi An in het midden, dan Ho Chi Minhstad en de Mekongdelta als laatste. Vliegen naar Hanoi en vertrekken vanuit Ho Chi Minhstad (een open-jaw-ticket) betekent dat je nooit een traject van het land dubbel aflegt.
Hoeveel kost een Vietnam-eSIM?
Airalo’s Vietnam-eSIM-bundels lopen van ongeveer $4,00 voor 1 GB over 3 dagen tot ongeveer $4,50 voor 1 GB over 7 dagen, met een vaste bundel van 10 GB voor ongeveer $20. Ze draaien op Viettel en Vinaphone, Vietnams twee grootste netwerken, waarbij Viettel over het algemeen sterker is op het platteland zoals Ha Giang, Sapa en de Mekongdelta.
Moet ik de Mekongdelta toevoegen aan een reisroute van 14 dagen door Vietnam?
Ja, als Ho Chi Minhstad al op de route staat: de Mekongdelta is een korte bus- of georganiseerde dagtrip verderop en laat je een compleet andere kant van Vietnam zien (drijvende markten, kanalen, het platteland) die de steden en de kust niet tonen. Reken op minstens één volledige dag, twee als je een overnachting kunt inplannen.
