Toelichting: We kunnen een commissie ontvangen via links op deze pagina, zonder extra kosten voor jou. Hoe we verdienen
Dit artikel bevat affiliate links. Als je via deze links boekt, ontvangen wij mogelijk een commissie, zonder extra kosten voor jou. Over ons & Affiliate-toelichting
Kort antwoord
- 10 dagen is het ideale aantal voor beginners: Tokyo 4n → Hakone/Fuji → Kyoto 3n → Osaka 2n, allemaal met de shinkansen.
- 7 dagen: alleen Tokyo + Kyoto. Een derde regio toevoegen betekent meer trein dan reis.
- 14 dagen: de route van 10 dagen plus Hiroshima, Miyajima en de Japanse Alpen (Takayama/Kanazawa).
- Vlieg naar Tokyo, vertrek vanuit Osaka (open-jaw-ticket) zodat je in een richting reist en nooit terug hoeft.
- Verplaats je met een Suica/Pasmo-kaart binnen de stad en de shinkansen tussen de steden; de JR Pass betaalt zich alleen terug als je veel langeafstandsterrein aflegt.
Waarom Minder Uitvalsbasissen Beter Werken Dan Een Volgepropte Spreadsheet
Elf steden in twaalf dagen met een kleurgecodeerde spreadsheet is het klassieke, te volgepropte plan voor een eerste Japan-reis, en het loopt doorgaans al op dag vier vast: vermoeidheid slaat snel toe zodra er meer treindagen dan stadsdagen zijn. De oplossing is een enkele regel: een stad, dan de volgende, niet meer dan drie uitvalsbasissen. Het is de hele reden dat deze gids bestaat.
Dus hier is de eerlijke versie. Je kunt Japan niet “doen” in een reis, en de mensen die het proberen, brengen hun vakantie door met het langsvlagen van het platteland voor een treinraam. Wat je wel kunt doen, is de Gouden Route (Tokyo, de bergen, Kyoto, Osaka) nauwkeurig afleggen op een lijn die westwaarts loopt zonder een enkele terugkeer. Hieronder staan drie reisroutes die echt werken, of je nu een week, tien dagen, of twee weken hebt. Kies je lengte, en schrap waar de tijd krap wordt.
Hoe Je Elke Japan-reisroute Opbouwt
Voor de dag-tot-dag plannen, drie regels die elke beginner behoeden voor onze spreadsheetfout:
- Reis in een richting. Tokyo ligt in het oosten, Osaka en Hiroshima liggen in het westen. Vlieg naar Tokyo, werk naar het westen, vlieg naar huis vanaf vliegveld Kansai bij Osaka. Een multi-city “open-jaw”-vlucht kost ongeveer hetzelfde als een retour en bespaart je een verspilde dag met terugkeren.
- Beperk het aantal uitvalsbasissen. Elke hotelwissel kost een halve dag. Drie uitvalsbasissen in tien dagen is ruim voldoende: Tokyo, Kyoto, en een van Hakone/Osaka. Gebruik dagtrips in plaats van van hotel te wisselen.
- Pas het tempo aan op de lengte. Een week betekent twee steden goed gedaan. Twee weken betekent vier, nog steeds ontspannen. Zodra je elke avond van hotel wisselt, heb je het plan overladen.
De Japan-reisroute van 7 Dagen (Tokyo + Kyoto)
Een week is genoeg voor een gerichte, echt goede eerste reis: zolang je weerstaat aan het toevoegen van een derde regio. Tokyo en Kyoto liggen 2 uur en 15 minuten uit elkaar per shinkansen en geven je de twee gezichten van Japan: de neon-megastad en de oude keizerlijke hoofdstad.
| Dag | Basis | Plan |
|---|---|---|
| 1 | Tokyo | Landen, een Suica-kaart halen, rustig beginnen rond Asakusa en de Senso-ji-tempel |
| 2 | Tokyo | Shibuya, Harajuku, Meiji-schrijn; avond in Shinjuku |
| 3 | Tokyo | teamLab, Ginza, of een dagtrip naar Nikko/Kamakura |
| 4 | Tokyo naar Kyoto | Ochtendshinkansen (2u15); middag bij de torii-poorten van Fushimi Inari |
| 5 | Kyoto | Bamboebos van Arashiyama, gouden paviljoen Kinkaku-ji, wijk Gion |
| 6 | Kyoto | Dagtrip naar Nara (hertenpark, Todai-ji), 45 minuten verderop |
| 7 | Kyoto naar huis | Kiyomizu-dera bij zonsopgang, dan shinkansen naar vliegveld Kansai |
De ene bezuiniging als je echt weinig tijd hebt: schrap de dagtrip naar Nara en breng dag zes rustig door in de oostelijke tempels van Kyoto. Schrap geen nacht van een van beide steden om Osaka erbij te persen. Dan ben je alleen maar aan het pendelen.
Bekijk de volledige Tokyo-reisgids en Kyoto-gids voor waar je in elk het beste kunt overnachten.
De Japan-reisroute van 10 Dagen (het ideale aantal)
Dit is de reisroute die de meeste eerste bezoekers zouden moeten boeken. Hij voegt de bergen en de eetscene van Osaka toe zonder ooit gehaast te voelen, en het blijven maar drie hotelbases.
| Dag | Basis | Plan |
|---|---|---|
| 1 | Tokyo | Aankomst, Suica-kaart, Asakusa + Senso-ji |
| 2 | Tokyo | Shibuya-kruising, Harajuku, Meiji-schrijn, Shinjuku bij nacht |
| 3 | Tokyo | teamLab + Ginza, of dagtrip Nikko/Kamakura |
| 4 | Tokyo naar Hakone | Hakone voor uitzicht op de berg Fuji, warmwaterbronstad, openluchtmuseum (overnachting in een ryokan) |
| 5 | Hakone naar Kyoto | Ochtend in de bergen, middag shinkansen westwaarts naar Kyoto |
| 6 | Kyoto | Fushimi Inari bij zonsopgang, Gion, Kiyomizu-dera |
| 7 | Kyoto | Arashiyama, Kinkaku-ji, Nishiki Market |
| 8 | Kyoto | Dagtrip naar Nara (herten, de grote Boeddha van Todai-ji) |
| 9 | Kyoto naar Osaka | Korte sprong naar Osaka; Dotonbori, streetfood, kasteel van Osaka |
| 10 | Osaka naar huis | Laatste hapjes bij Kuromon Market, shinkansen/trein naar vliegveld Kansai |
Waar je naar 8-9 dagen kunt schrappen: laat de overnachting in Hakone vallen en zie Fuji als dagtrip vanuit Tokyo, of schrap een nacht in Osaka. Waar je kunt toevoegen: een extra dag in Kyoto is nooit verspild.
De Japan-reisroute van 14 Dagen (voeg Hiroshima + de Alpen toe)
Twee weken geeft Japan ademruimte. Neem de route van 10 dagen en verleng die naar het westen tot Hiroshima en Miyajima, of naar het noorden in de Japanse Alpen voor oude poststadjes en berglandschap.
| Dagen | Basis | Plan |
|---|---|---|
| 1-3 | Tokyo | Zoals hierboven: Asakusa, Shibuya, teamLab, een dagtrip |
| 4 | Hakone | Fuji, ryokan, openluchtmuseum |
| 5-8 | Kyoto | Tempels, Arashiyama, Gion, dagtrip Nara, rustige ochtenden |
| 9 | Osaka | Dotonbori, kasteel, Kuromon Market |
| 10 | Hiroshima | Shinkansen westwaarts; Peace Memorial Park en Museum |
| 11 | Miyajima | De drijvende torii-poort, eilandtempels, kabelbaan de berg op |
| 12-13 | Kanazawa/Takayama | Noordwaarts naar de Alpen: tuin Kenroku-en, oude koopmansstraten, Hida-dorpen |
| 14 | Naar huis | Terug oostwaarts naar Tokyo of vertrek via Osaka/Kansai |
Het alternatieve fortnight: ruil Hiroshima in voor Hokkaido als je in de winter reist (poedersneeuw, Sapporo) of in de zomer (koele ontsnapping, lavendel). Zie onze Hokkaido-gids.
Rondreizen op je Japan-reisroute
Het vervoer is het deel waar beginners het meest over overdenken. Het valt uiteen in twee simpele lagen.
Wanneer te Gaan
De reisroute werkt het hele jaar door, maar het seizoen bepaalt sterk de drukte en de prijs. Eind maart tot begin april brengt de kersenbloesem; november schildert de tempels in herfstkleuren: beide adembenemend, beide druk en duurder. Eind mei, begin juni en oktober zijn de makkelijke alleskunners met een goede prijs-kwaliteit. Winter is het goedkoopst en helderst (geweldig uitzicht op Fuji), zomer het heetst en natst. Onze gids beste tijd om Japan te bezoeken heeft de volledige maand-tot-maand uitsplitsing van kosten en weer.
Veelgestelde Vragen
Hoeveel dagen heb je nodig in Japan voor een eerste reis?
Tien dagen is het ideale aantal voor een eerste reis: genoeg voor Tokyo (4 nachten), Kyoto (3 nachten) en Osaka of Hakone (2 nachten) in een rustig tempo met een dagtrip naar de berg Fuji of Nara. Zeven dagen werkt als je je beperkt tot Tokyo en Kyoto; met 14 dagen kun je Hiroshima, Miyajima en de Japanse Alpen toevoegen zonder te haasten.
Wat is de beste Japan-reisroute voor beginners?
De klassieke Gouden Route (Tokyo, Hakone of de berg Fuji, Kyoto en Osaka) is de beste reisroute voor wie voor het eerst gaat. Alle vier liggen aan dezelfde shinkansen-hogesnelheidslijn, dus reizen gaat snel en simpel, en samen dekken ze de grote stad, de bergen, de tempels en het eten in een nette westwaartse lijn.
Is 7 dagen genoeg voor Japan?
Zeven dagen is genoeg voor een gerichte eerste reis, maar niet voor het hele land. Besteed ze aan Tokyo (4 nachten) en Kyoto (3 nachten), verbonden door een shinkansen van 2 uur en 15 minuten, met een dagtrip naar Nara of Hakone. Proberen Hiroshima of Hokkaido toe te voegen in een week betekent meer tijd in de trein dan op de plekken zelf.
Hoe kom ik rond in een Japan-reisroute?
Reis je tussen steden, neem dan de shinkansen-hogesnelheidstrein: Tokyo naar Kyoto duurt ongeveer 2 uur en 15 minuten. Binnen elke stad tik je aan met een Suica- of Pasmo-IC-kaart. Of een Japan Rail Pass loont, hangt af van hoeveel langeafstandsterrein je aflegt; een lus Tokyo-Kyoto-Hiroshima binnen 7 dagen betaalt zich meestal terug, een reis naar een enkele stad niet.
Moet ik Tokyo of Kyoto eerst doen?
Vlieg eerst naar Tokyo en vertrek vanuit Osaka (vliegveld Kansai), reis van oost naar west zodat je nooit terug hoeft. De meeste langeafstandsvluchten landen op Narita of Haneda in Tokyo, en eindigen bij Osaka brengt je naast Kansai International voor de terugvlucht. Een multi-city “open-jaw”-vlucht boeken maakt dit naadloos.
Wat is de beste tijd om Japan te bezoeken voor een reisroute als deze?
Eind maart tot begin april voor de kersenbloesem en november voor herfstkleuren zijn de twee showcase-vensters, maar beide zijn druk en duurder. Eind mei, begin juni en oktober zijn de makkelijke alleskunners, milder, droger en met betere prijs-kwaliteit. Zie onze gids beste tijd om Japan te bezoeken voor een uitsplitsing per maand.
