カタール航空のモバイルバッテリールール2026：2個まで・100Wh・6月改定

カタール航空にモバイルバッテリーは持ち込める？ 2個・各100Wh、160Whの枠は6月に閉じた

カタール航空は2026年6月にモバイルバッテリーの項目を書き改めました。重要な変更点は容量の上限です。以前は100〜160Whのバッテリーにも承認ルートがありましたが、現在のページではそうしたバッテリーは「旅客の手荷物にはもはや認められない」とされています。これはIATAが全航空会社に同じルールを適用する半年前のことです。

このページの作成方法。 VoyageHacksはカタール航空の制限品目ページを2026年9月16日に確認し、以下でそのまま引用するとともに、ICAOの2026年3月の発表とIATAの2026年3月31日付運航者向けガイダンスも参照しています。38社すべての比較は航空会社別モバイルバッテリールール一覧をご覧ください。

カタール航空のモバイルバッテリールール一覧表

カタール航空の記載、そのまま引用

2026年9月16日に確認：

• 「モバイルバッテリー：追加の制限事項。機内持ち込み手荷物。乗客1人につきモバイルバッテリーは2個（2）のみ許可。」
• 「各モバイルバッテリーのワット時定格は100を超えてはならない。」
• 「100ワット時を超えるモバイルバッテリーは旅客の手荷物にはもはや認められない。」
• 「モバイルバッテリーの充電は飛行のすべての段階で禁止されている。」
• 「非緊急時の段階においては、モバイルバッテリーが乗客本人の直接の監督下に置かれ、充電中に機内持ち込み手荷物や頭上の収納棚にしまわれていない場合に限り、個人用電子機器の充電に使用できる。」
• 「乗客が100ワット時以下のモバイルバッテリーを2個持っている場合、その乗客の予備電池の許容数は18個であり、20個ではない。」
• 「スマートラゲージおよび乗車可能なスーツケースから取り外したモバイルバッテリーは、乗客1人あたりに許可されるモバイルバッテリーの個数を考える際に数に入れる必要はない。これは、取り外したモバイルバッテリーがそれぞれ100ワット時を超えない場合に適用される。」

あなたのモバイルバッテリーは100Wh未満ですか？ カタール航空独自の計算方法

カタール航空は換算方法を明記しています。「定格容量［Ah］に公称電圧［V］をかける。Ahがミリアンペア［mAh］で示されている場合は、その数値を1000で割ってAhを求める」。モバイルバッテリーの公称電圧3.7ボルトで計算すると、Wh＝mAh×3.7÷1,000です。

2026年6月より前は、30,000mAhのバッテリーも承認があればカタール航空で持ち込めました。現在はできず、2027年1月1日からはどの航空会社でも持ち込めなくなります。

カタール航空のフライトでのモバイルバッテリー使用：監督のルール

カタール航空は、使用を完全に禁止する航空会社と自由に使用を認める航空会社の中間に位置します。そのルールは1つの文の中に3つの条件を含んでいます。

1. 非緊急時の段階のみ。 地上走行、離陸、着陸の間は不可。
2. 直接の監督下。 ひざの上、トレイの上、座席ポケットなど、目の届く場所に置くこと。
3. 充電中はしまわない。 座席下のバッグにジッパーで閉じ込めたり、頭上の収納棚に入れたりしないこと。

そして絶対的なルールが1つ。バッテリー本体は機内で決して充電しません。USBポートからも、AC電源からも、別のバッテリーからもです。

ドーハでの乗り継ぎでエミレーツ航空やエティハド航空に乗る場合、どちらも機内でのモバイルバッテリーの使用を一切禁止しており、エミレーツ航空はバッテリーを1個までしか認めていない点に注意してください。

リコール対象のモバイルバッテリー

カタール航空のページにはリコール対象モデルの記載はありませんが、ICAOの技術指針とカタールの民間航空規則は、損傷・リコール対象のリチウム電池を旅客機への持ち込みから排除しています。荷造りの前に、本体のモデル番号を以下のCPSCリコール一覧と照合してください。

A1689はAnker Zolo 20,000mAh 30WのUSB-Cモデルで、エア・カナダのページで名指しで禁止されています。上のグリッドに登場する3機種はA1259、A1383、A1340で、いずれも2026年9月16日時点でリコール対象外です。

カタール航空とエミレーツ航空、エティハド航空、ターキッシュ エアラインズの比較

湾岸諸国の3社の中で、機内でバッテリーの使用をいくらかでも認めているのはカタール航空だけです。

2027年1月1日に何が変わるか

早くから対応していたカタール航空については何も変わりません。IATAの2026年3月31日付運航者向けガイダンスによれば、モバイルバッテリーの100〜160Wh承認枠は2027年1月1日発効の危険物規則（DGR）第68版には「引き継がれない」とされ、どこでも100Whが上限になります。カタール航空のページでは、2026年6月から100Wh超について「もはや認められない」としています。

カタール航空搭乗前の60秒チェック

1. 2個、各100Wh。 30,000mAhのユニットは自宅に置いていきましょう。
2. 本体のWh表示を確認、またはmAh×3.7÷1,000で計算しましょう。
3. モデル番号を上のリコール表と照合しましょう。
4. 機内持ち込み手荷物のみで、アクセスできる場所に。 座席ポケットか前の座席の下のバッグに、頭上の収納棚は不可です。
5. 使用は巡航中のみ、目の届く場所で。 バッテリー本体は決して充電しないこと。
6. 予備電池を数える場合は、 バッテリー2個で残り18個です。

カタール航空の運賃・手荷物許容量・Qsuiteについては、カタール航空のレビュー記事で詳しく紹介しています。どの航空会社のルールもクリアするバッテリーをお探しなら旅行用モバイルバッテリーおすすめを、38社を横並びで比較するなら航空会社別モバイルバッテリールール一覧をご覧ください。

よくある質問

カタール航空にはモバイルバッテリーを何個まで持ち込めますか？

2個までです。カタール航空の制限品目ページでは、モバイルバッテリーは乗客1人につき2個までとされ、機内持ち込み手荷物のみに限られ、それぞれのワット時（Wh）定格は100を超えてはならないとしています。この2個は予備電池の許容数にも数えられ、カタール航空は、100Wh以下のモバイルバッテリーを2個持つ乗客の予備電池の上限は20個ではなく18個になる、と例を挙げています。スマートラゲージから取り外したモバイルバッテリーは、100Wh以下であればこの2個には数えられません。

カタール航空は100Wh超のモバイルバッテリーを認めていますか？

認めていません。2026年6月18日の更新後、カタール航空のページでは、100ワット時を超えるモバイルバッテリーは旅客の手荷物にはもはや認められないとされています。モバイルバッテリーの承認枠はもうありません。ページ上の唯一の例外は、スマートラゲージから取り外した100〜160Whのモバイルバッテリーで、これには事前の航空会社の承認が必要です。30,000mAh、約111Whのバッテリーは、カタール航空には持ち込めません。

カタール航空のフライト中にモバイルバッテリーを使用できますか？

非緊急時の段階に限り、かつ乗客本人の直接の監督下でのみ使用できます。カタール航空は、非緊急時の飛行段階においては、モバイルバッテリーが乗客の直接の監督下に置かれ、充電中に機内持ち込み手荷物や頭上の収納棚にしまわれていない限り、個人用電子機器の充電に使用できるとしています。モバイルバッテリー本体の充電は、飛行のすべての段階で禁止されています。地上走行、離陸、着陸が緊急時の段階です。

カタール航空のフライト中にモバイルバッテリーを充電できますか？

できません。カタール航空のページでは、モバイルバッテリーの充電は飛行のすべての段階で禁止されているとしており、これには座席のUSBポートやAC電源も含まれます。スマホやノートパソコンは座席の電源から直接充電し、バッテリーは満充電のまま搭乗させ、満充電のまま降機させましょう。電子タバコやベイプ、それらの電池も機内での充電はできません。

カタール航空はワット時をどう計算していますか？

カタール航空のページには計算方法が示されています。定格容量（アンペア時）に公称電圧をかけ、容量がミリアンペア時で表記されている場合はまず1,000で割ってアンペア時に換算します。モバイルバッテリーの公称電圧3.7ボルトで計算すると、Wh＝mAh×3.7÷1,000です。10,000mAhのバッテリーは約37Wh、20,000mAhは約74Wh、27,000mAhは約100Whで、これが上限です。

カタール航空では預け入れ荷物にモバイルバッテリーを入れられますか？

入れられません。カタール航空ではモバイルバッテリーは機内持ち込み手荷物のみに限られ、予備電池全般も機内持ち込み手荷物のみに限られます。モバイルバッテリーは、過熱した際に乗務員がすぐに対応できるよう、頭上の収納やサイドの収納庫ではなく、機内でアクセスできる場所に置いておく必要もあります。機内持ち込みバッグがゲートで預けタグを付けられた場合は、バッテリーを取り出して手元に持っておきましょう。

出典