結論
エミレーツ航空にモバイルバッテリーは持ち込める? 1個のみ、座席ポケットから出さずに
エミレーツ航空は2025年10月1日、機内でのモバイルバッテリー使用を禁止した最初の大手長距離路線航空会社となり、2026年3月に発効したICAOの基準よりもさらに厳しい内容にしました。2個ではなく1個まで、承認枠ではなく一律100Whの上限です。ドバイからロサンゼルスまでの14時間のフライトでは、バッテリーは使う道具ではなくただの乗客の持ち物です。エミレーツ航空の座席にはすべて独自の電源があり、それこそがこのルールの狙いです。
このページの作成方法。 VoyageHacksはエミレーツ航空の危険物に関する方針ページと、2025年8月8日・9月30日のメディアリリースを2026年9月16日に確認し、以下でそのまま引用するとともに、IATAの2026年3月31日付運航者向けガイダンスも参照しています。38社すべての比較は航空会社別モバイルバッテリールール一覧をご覧ください。
エミレーツ航空では1個までしか持ち込めず、機内では使用できないため、ラウンジでスマホとノートパソコンをまとめて充電できる1台を選びましょう。約74Wh、87Wで、エミレーツ航空が求める定格表示も本体に印字されています。モデルA1383は2026年9月16日時点でリコール対象外です。
Amazonで価格を見る Amazonの最新価格本体表示は99.54Whで、エミレーツ航空の100Wh未満という上限にかなり近い容量です。ドバイでの乗り継ぎ用に、1個という制限の中で持てる最大容量になります。モデルA1340はリコール対象外です。
Amazonで価格を見る Amazonの最新価格約37Wh、215gです。エミレーツ航空の座席にはUSBとAC電源があり、バッテリーはフライト中ずっと座席ポケットに入れたままになるため、空港用の小さな1台で十分という旅行者も多いはずです。モデルA1259はリコール対象外です。
Amazonで価格を見る Amazonの最新価格エミレーツ航空のモバイルバッテリールール一覧表
| ルール | エミレーツ航空の公式ページの記載 | 意味すること |
|---|---|---|
| 個数 | 「乗客はモバイルバッテリーを1個携行できます」 | 1個のみ、2個は不可 |
| 容量 | 「最大容量100ワット時」 | 実質的な上限は27,000mAh、承認ルートなし |
| 表示 | 「容量の定格情報がはっきり見える状態」 | ラベルが擦れて読めないと持ち込み拒否の可能性 |
| 預け入れ荷物 | 「機内持ち込み手荷物のみに限り許可され、預け入れ荷物には不可」 | 常に機内持ち込みのみ |
| 使用 | 「機内での電子機器の充電へのモバイルバッテリーの使用は禁止」 | スマホは座席のUSBかAC電源から充電 |
| 充電 | 「機内の電源を使ってモバイルバッテリー本体を充電することは禁止」 | 満充電で搭乗し満充電のまま降機 |
| 置き場所 | 「頭上の収納棚には入れられません」。座席ポケットか前の座席の下 | 機内持ち込みスーツケースを上げる前に移動 |
| 定義 | 「他の電子機器を充電または給電することを主目的とする機器」 | ノートパソコンは機器、ノートパソコン用バッテリーはモバイルバッテリー扱い |
| 予備電池100〜160Wh | 「承認が必要」、「機器専用で他の機器を充電できないもの」であること | カメラ用電池などが対象、モバイルバッテリーは不可 |
エミレーツ航空の記載、そのまま引用
危険物に関する方針ページとメディアリリースより、2026年9月16日に確認:
- 「乗客は最大容量100ワット時のモバイルバッテリーを1個携行できます。モバイルバッテリーには容量の定格情報がはっきりと見える状態で表示されている必要があります。」
- 「機内での電子機器の充電へのモバイルバッテリーの使用、および機内の電源を使ったモバイルバッテリー本体の充電は禁止されています。」
- 「機内では、モバイルバッテリーを頭上の収納棚に入れることはできず、迅速なアクセスと安全遵守のため、座席ポケットか前の座席の下にしっかりと置く必要があります。」
- 「モバイルバッテリーは機内持ち込み手荷物のみに限り許可され、預け入れ荷物には認められません。」
- 「モバイルバッテリーとは、他の電子機器を充電または給電することを主目的とする機器と定義されます。」
- 「明日、2025年10月1日以降、エミレーツ航空の機内ではいかなる種類のモバイルバッテリーの使用も禁止されます。」(2025年9月30日付メディアリリース)
- 「運搬が認められるすべてのモバイルバッテリーには、容量の定格情報が表示されている必要があります。」
あなたのモバイルバッテリーは100Wh未満で、それが表示されていますか?
確認すべき点は2つあります。エミレーツ航空はその両方を求めているためです。定格が100Wh未満であること、そしてそれが本体で読み取れることです。mAhしか印字されていない場合の換算式はWh=mAh×3.7÷1,000ですが、エミレーツ航空のルールが問うのはあくまで印字されている内容なので、mAhしか表示がない場合はテープにWh表示を書いて貼っておきましょう。
| 表示容量 | 換算後のWh | エミレーツ航空 |
|---|---|---|
| 5,000mAh | 18.5Wh | 可 |
| 10,000mAh | 37Wh | 可 |
| 20,000mAh | 74Wh | 可 |
| 26,800〜27,650mAh | 99〜100Wh | 可、これが上限 |
| 30,000mAh | 111Wh | 不可、承認ルートなし |
Ankerは27,650mAhのPrimeモバイルバッテリーに99.54Whと印字しており、それが上のグリッドで最大容量のモデルになっている理由です。
エミレーツ航空が機内使用を禁止する理由、公式の説明
エミレーツ航空はこのルールを熱暴走という観点から説明しています。発表では、スマホやノートパソコンには「多くの一般的なモバイルバッテリーには備わっていない可能性がある」充電時の安全対策があるとし、機内で何時間も機器を充電し続けるバッテリーの方がリスクが高いとしています。加えて777やA380の座席には独自のUSBとAC電源があるため、機内でバッテリーが担う役割はもともとありません。
収納場所のルールも同じ理屈に基づいています。座席ポケットで不具合が起きたセルは数秒で対処できますが、閉じた頭上の収納棚の中では対処できません。
エミレーツ航空の機内でバッテリーを置く場所
座席ポケットか、前の座席の下のバッグの中です。頭上の収納棚も、預け入れ荷物も不可です。ファーストクラスとビジネスクラスでは、座席自体の収納コンパートメントがエティハド航空のルールと同じ役割を果たし、エミレーツ航空でも同様に、すぐ手の届く場所という考え方で扱われます。
満席のフライトで機内持ち込みバッグがゲートで預け入れタグを付けられる場合は、まずバッテリーを取り出してください。モバイルバッテリーは「預け入れ荷物には認められない」というエミレーツ航空のルールは、チェックインカウンターと同じくゲートでも適用されます。
リコール対象のモバイルバッテリー
エミレーツ航空の方針ページにはリコール対象モデルの記載はありませんが、ICAOおよびUAEの規則は損傷・リコール対象のリチウム電池を旅客機への持ち込みから排除しており、エミレーツ航空の機器台数制限に関する注記でも、当局は「不適切に梱包された物品を没収する場合がある」と警告しています。1個だけ持っていくバッテリーを荷造りする前に、本体のモデル番号を以下のCPSCリコール一覧と照合してください。
| ブランド | リコール対象モデル |
|---|---|
| Anker | A1263(PowerCore 10000)、A1642、A1647、A1652、A1257、A1681、A1689 |
| INIU | BI-B41(10,000mAh) |
| Baseus | PPCXM06、PPCXW06(マグネット式ワイヤレス) |
A1689はAnker Zolo 20,000mAh 30WのUSB-Cモデルで、エア・カナダのページで名指しで禁止されています。上のグリッドに登場する3機種はA1383、A1340、A1259で、いずれも2026年9月16日時点でリコール対象外です。
エミレーツ航空とカタール航空、エティハド航空、ターキッシュ エアラインズの比較
| 航空会社 | 個数 | 容量 | 機内での使用 | 頭上の収納棚 |
|---|---|---|---|---|
| エミレーツ航空 | 1個 | 100Wh未満、定格表示が必要 | 禁止、バッテリー本体の充電も不可 | 不可 |
| カタール航空 | 2個 | 100Wh、100Wh超は不可 | 非緊急時のみ監督下で使用可、バッテリー本体の充電は禁止 | 充電中は不可 |
| エティハド航空 | 100Wh未満の予備電池は最大10個、100〜160Whは承認があれば2個 | 100Wh、100〜160Whは承認があれば可 | 禁止 | 不可 |
| ターキッシュ エアラインズ | 未公表 | 100Wh、100〜160Whも持ち込み可 | 未公表 | 未公表 |
個数の点では、エミレーツ航空が湾岸諸国の航空会社の中で最も厳しいルールです。カタール航空やエティハド航空の便から2個のバッテリーを持って乗り継ぐ場合、エミレーツ航空の区間には1個しか持ち込めません。
2027年1月1日に何が変わるか
エミレーツ航空については何も変わりません。IATAの2026年3月31日付運航者向けガイダンスによれば、モバイルバッテリーの100〜160Wh承認枠は2027年1月1日発効の危険物規則(DGR)第68版には「引き継がれない」とされ、どこでも100Whが上限になります。エミレーツ航空は2025年10月1日からすでにその上限を適用しています。
エミレーツ航空搭乗前の60秒チェック
- 1個だけ。 空港と乗り継ぎでの用途をカバーする1台を選びましょう。機内では使えません。
- 本体のWh表示を確認。 100Wh未満で、印字されていること。ラベルが擦れている場合はテープに数字を書いて貼りましょう。
- モデル番号を上のリコール表と照合しましょう。
- 機内持ち込み手荷物のみ。 ゲートで預けタグを付けられたバッグからは取り出しておきましょう。
- 座席ポケットか座席下のバッグに。 機内持ち込みスーツケースを頭上に上げる前に移しておきましょう。
- 座席から充電しましょう。 エミレーツ航空の座席にはすべてUSBかAC電源があり、バッテリーは座席ポケットに入れたままで大丈夫です。
エミレーツ航空の運賃・手荷物許容量・キャビンについては、エミレーツ航空のレビュー記事で詳しく紹介しています。どの航空会社のルールもクリアするバッテリーをお探しなら旅行用モバイルバッテリーおすすめを、38社を横並びで比較するなら航空会社別モバイルバッテリールール一覧をご覧ください。
よくある質問
エミレーツ航空にはモバイルバッテリーを何個まで持ち込めますか?
1個までです。エミレーツ航空の危険物に関する方針では、乗客は最大容量100ワット時(Wh)のモバイルバッテリーを1個、容量の定格がはっきり見える状態で、機内持ち込み手荷物のみに限り携行できるとしています。これはICAOの基準である2個の半分で、大手航空会社の中ではサウスウエスト航空と並ぶ厳しさです。2個目は自宅に置くか同行者に持たせる必要があり、預け入れ荷物には入れられません。
エミレーツ航空の機内でモバイルバッテリーを使用できますか?
できません。2025年10月1日以降、エミレーツ航空は機内でモバイルバッテリーを使って電子機器を充電することを禁止しており、機内の電源からモバイルバッテリー本体を充電することも禁止しています。このルールはブランドを問わずすべてのモバイルバッテリーに適用されます。エミレーツ航空の座席にはすべてUSBポートかAC電源があるため、スマホは座席から充電し、バッテリーはフライト中ずっと座席ポケットに入れておきましょう。
エミレーツ航空は承認があれば100Wh超のモバイルバッテリーを認めていますか?
認めていません。エミレーツ航空のモバイルバッテリールールは一律の上限で、100Wh未満のバッテリー1個のみです。エミレーツ航空のページにある100〜160Whの承認枠は、特定機器用の予備電池やポータブル医療機器向けのもので、こうした予備電池は機器専用でありモバイルバッテリーとして機能できないものでなければならないとされています。30,000mAh、約111Whのバッテリーは、エミレーツ航空にはまったく持ち込めません。
エミレーツ航空ではモバイルバッテリーをどこに置く必要がありますか?
座席ポケットか、前の座席の下のバッグの中です。エミレーツ航空は、モバイルバッテリーを頭上の収納棚に入れることはできず、すぐに取り出せるよう座席ポケットか座席の下にしっかりと置く必要があるとしています。エミレーツ航空が挙げる理由は熱暴走です。一般的なモバイルバッテリーにはスマホのような安全対策が備わっていない場合があり、乗務員は不具合を起こしたセルに数秒以内に対処する必要があるためです。
エミレーツ航空では容量がモバイルバッテリー本体に印字されている必要がありますか?
必要です。エミレーツ航空は、運搬を認めるすべてのモバイルバッテリーについて、容量の定格情報が本体にはっきりと表示されていることを求めています。合法な容量であっても、ラベルが擦り切れて読めないバッテリーは、100Wh未満であると誰も証明できないため持ち込みを拒否されることがあります。mAhしか印字されていない場合は、Wh=mAh×3.7÷1,000で換算します。20,000mAhは約74Wh、27,000mAhは約100Whです。
エミレーツ航空はいつモバイルバッテリールールを変更しましたか?
エミレーツ航空は2025年8月8日に変更を発表し、2025年9月30日には2025年10月1日から全面施行されることを確認しました。内容は、顧客1人につき100Wh未満のモバイルバッテリー1個まで、機内での機器充電への使用禁止、機内電源からのバッテリー本体の充電禁止、頭上の収納棚への収納禁止、容量表示の視認性、そしてすでにルールだった預け入れ荷物への持ち込み禁止です。
出典
| 組織 | ページ | 確認日 |
|---|---|---|
| エミレーツ航空 | 機内でのモバイルバッテリー使用に関する安全規則、全面施行中(2025年9月30日) | 2026年9月16日 |
| エミレーツ航空 | モバイルバッテリー使用に関する安全規則を変更(2025年8月8日) | 2026年9月16日 |
| エミレーツ航空 | 危険物に関する方針 | 2026年9月16日 |
| IATA | モバイルバッテリーに関する変更点、運航者向けガイダンス(PDF) | 2026年9月16日 |
| 米国CPSC | リコール25-466:Ankerのモバイルバッテリー | 2026年9月16日 |