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結論

デルタ航空は1人あたり最大2個のモバイルバッテリーを認めており、それぞれ100ワット時(Wh)以下で、「例外なし」、機内持ち込みのみで預け入れ荷物には入れられません。デルタ航空はより大容量のモバイルバッテリーに承認枠を設けておらず、ページに記載された100〜160Whの許容枠は他の予備リチウムイオン電池に適用されるもので、2個までですが、ポータブル充電器には当てはまりません。機内では頭上の収納棚に保管できず、デルタ航空は前の座席の下か座席ポケットに置くことを求めています。機内でバッテリー本体を充電することはいつでも禁止されており、地上走行・離陸・着陸時にバッテリーで機器を充電することも禁止されています。損傷・欠陥・リコール対象のバッテリーは、機内持ち込みでも預け入れでも一切禁止です。実際には10,000mAh(約37Wh)や20,000mAh(約74Wh)のバッテリーはクリアし、27,000mAh(約100Wh)が上限です。VoyageHacksはデルタ航空のバッテリーページを2026年9月16日に確認しました。

デルタ航空にモバイルバッテリーは持ち込めるか?可能です、2個まで、そして重要な数字は100

デルタ航空のルールは簡潔で、多くの人が見落とすある点でFAAの基準より厳しくなっています。モバイルバッテリーには「航空会社の承認があれば」という枠が存在しません。100Wh以下なら問題ありませんが、100Wh超は、先週乗った別の航空会社が何を認めていたとしても不可です。

このページの作成方法。 VoyageHacksはデルタ航空の「バッテリーまたは燃料式機器」ページを2026年9月16日に確認し、以下で直接引用しています。あわせてFAA PackSafeのルールと、IATAの2026年3月31日付運航者向けガイダンスも参照しています。デルタ航空がある点について何も公表していない場合は、推測せずそのように記載しています。全38社の比較は航空会社別モバイルバッテリールールにまとめています。

デルタ航空で一番手軽な選択
Anker Nano モバイルバッテリー(10,000mAh・30W・USB-Cケーブル内蔵)

約37Whで、デルタ航空の一律100Wh上限に余裕でクリアし、デルタが今求めている座席ポケットに収まる小ささです。Wh定格は本体に印字されています。モデルA1259は2026年9月16日時点でリコール対象ではありません。

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スマホ+ノートパソコンに
Anker モバイルバッテリー(20,000mAh・87W・USB-Cケーブル内蔵)

約74Whで、デルタ航空の100Whルールを余裕でクリアし、ゲートでノートパソコンも充電できます。地上走行・離陸・着陸時は使用できないので、これが重要です。モデルA1383はリコール対象外です。

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デルタ航空で許される最大容量
Anker Prime モバイルバッテリー(27,650mAh・250W・3ポート)

Ankerの印字値で99.54Wh。デルタ航空が受け入れる最大容量で、デルタは100Wh超に例外を一切認めていません。これを2個までが、デルタが1人に認める上限です。モデルA1340はリコール対象外です。

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デルタ航空のモバイルバッテリールール一覧表

ルールデルタ航空のページの記載あなたにとっての意味
モバイルバッテリーの個数「1人あたり持ち込めるモバイルバッテリーは2個まで」2個、全体の20個上限とは別枠
容量「合計で1個あたり100Whを超えてはならず、例外はない」一律100Wh。100〜160Whのモバイルバッテリーに承認手続きなし
その他の予備リチウムイオン電池100〜160Whの予備は乗客1人2個まで、160Wh超は全旅客機で禁止カメラやドローン用電池には承認枠があるが、ポータブル充電器にはない
置き場所「頭上の収納棚に保管してはならない」、「前の座席の下や座席ポケット」に保管座席下の身の回り品か座席ポケット
バッテリー本体の充電「機内でバッテリー本体を充電してはならない」座席のUSBポートはスマホを充電するものであってバッテリーではない
バッテリーの使用「地上走行、離陸、着陸時に携帯機器を充電するために使用してはならない」巡航時については記載なし。使用する場合は目視でき手の届く場所に
預け入れ荷物予備リチウム電池とモバイルバッテリーは機内持ち込みのみゲートで預けるバッグからは取り出すこと
損傷・リコール対象「機内持ち込みでも預け入れ荷物でも持ち込んではならない」荷造り前にモデル番号をCPSCのリストと照合すること
スマートバッグ取り外せないバッテリー:「機内持ち込みでも預け入れでも禁止」バッテリーを取り外すか、バッグを持っていかないこと

デルタ航空のページに書かれている原文

ゲート係員が根拠とする文言そのものです。2026年9月16日に確認しました。

  • 「1人あたり持ち込めるモバイルバッテリーは2個までで、合計で1個あたり100Whを超えてはならず、例外はない。」
  • 「リチウム電池やモバイルバッテリー(すなわちポータブル充電器)は頭上の収納棚に保管してはならない。」
  • 「安全上の理由から、乗客はモバイルバッテリーを含む予備リチウム電池を、前の座席の下や座席ポケットなど、すぐに取り出せる場所に保管すること。」
  • 「さらに、モバイルバッテリーは機内で充電してはならず、地上走行、離陸、着陸の間に携帯機器を充電するために使用してはならない。」
  • 「160ワット時を超えるリチウムイオン電池は、すべての旅客機への持ち込みが禁止されている。」
  • 「乗客1人あたりの予備電池は最大20個までに制限される。」
  • 「韓国へ渡航する場合、規則を遵守しない場合は高額な罰則の対象となる可能性があることに留意されたい。」

最後の一文があるのは、韓国が2026年1月26日にモバイルバッテリーの機内使用と充電を禁止し、罰金で取り締まっているためです。韓国・ソウル行きのデルタ航空便では、デルタ航空のルールに加えて韓国のルールが適用されます。

自分のモバイルバッテリーは100Wh以下か?

デルタ航空の上限はワット時(Wh)単位ですが、ほとんどのモバイルバッテリーはミリアンペア時(mAh)で販売されています。本体に印字されたWhの数字を確認し、mAhしか印字されていない場合はFAAとアメリカン航空も公表している換算式を使ってください。Wh = mAh × 3.7 ÷ 1,000

表示容量概算Whデルタ航空
5,000mAh18.5Wh持ち込み可
10,000mAh37Wh持ち込み可
20,000mAh74Wh持ち込み可
26,800〜27,650mAh99〜100Wh持ち込み可、上限
30,000mAh111Whデルタ航空では不可、承認手続きも存在しない
40,000mAh以上148Wh以上持ち込み不可

Ankerは27,650mAhのPrimeバッテリーに99.54Whと印字しており、これが上のグリッドで最も大きいモデルである理由です。30,000mAhとして販売されているものは、デルタ航空にはまったく持ち込めません。

デルタ航空の機内でバッテリーをどこに置くべきか

デルタ航空の収納ルールは、多くの人が習慣で破ってしまうものです。キャリーバッグは頭上の収納棚に上げますが、モバイルバッテリーはそのキャリーバッグの中に入っています。

搭乗前に移動させておきましょう。デルタ航空はバッテリーを「前の座席の下か座席ポケット」に置くことを求めており、実質的には身の回り品の中かポケット自体を意味します。理由は対応の速さです。熱暴走を起こしたリチウムセルはほとんど警告を発しないため、客室乗務員は座席ポケットには数秒で手が届きますが、3列後ろの収納棚にはすぐには手が届きません。

想定しておくべき状況が2つあります。

  • ゲートでの預け入れ。 満席の便では、デルタ航空はゲートでキャリーバッグにタグを付けます。FAAは、ゲートや機体そばで預け入れになったバッグからすべての予備リチウム電池とモバイルバッテリーを取り出すことを義務付けているため、バッグを渡す前にバッテリーを取り出しておきましょう。
  • スマートバッグ。 デルタ航空は、取り外せないバッテリーを搭載したスマートバッグを、機内持ち込みでも預け入れでも、デルタ本体とデルタ・コネクションの便では一切受け付けません。取り外せるバッテリーは取り出して機内に持ち込む必要があります。

デルタ航空の機内でのモバイルバッテリーの使用と充電

デルタ航空の文言は正確なので、正確に読み取りましょう。

  • バッテリー本体を座席のUSBやAC電源から充電することは、飛行を通じて禁止です。
  • バッテリーからスマホを充電することは、地上走行・離陸・着陸時は禁止です。
  • 巡航中については、デルタ航空のページには禁止事項が記載されていません。巡航高度でバッテリーからスマホを充電する場合は、バッテリーを座席ポケットか膝の上に置き、閉じたバッグの中ではなく手の届く場所に置いておきましょう。

これをルフトハンザ航空エミレーツ航空カンタス航空と比べると、これらは機内でのモバイルバッテリーの使用を全面的に禁止しています。デルタ航空はその中間に位置し、ユナイテッド航空より厳しく、長距離路線の各社より緩やかです。

リコール対象のモバイルバッテリーは、連邦規則によりデルタ航空では禁止

デルタ航空のページには、損傷・欠陥・リコール対象のリチウム電池は「機内持ち込みでも預け入れ荷物でも持ち込んではならない」とあり、消費者製品安全委員会(CPSC)へのリンクが示されています。これはFAAのルールでもあるため、係員の裁量の問題ではありません。

荷造り前に確認すべきモデルです。いずれもCPSCのリコール対象です。

ブランドリコール対象モデル
AnkerA1263(PowerCore 10000)、A1642、A1647、A1652、A1257、A1681、A1689
INIUBI-B41(10,000mAh)
BaseusPPCXM06、PPCXW06(マグネット式ワイヤレス)

A1689はUSB-Cケーブル付きのAnker Zolo 20,000mAh 30Wで、安価なため2026年になってもよく勧められています。エア・カナダは自社の持ち込み制限品目ページで、このモデルとA1681、A1647を機内禁止品として名指ししています。モデル番号は本体に印字されており、Anker自身のリコールページではシリアル番号を直接確認できます。

上のグリッドに登場する3機種はA1259、A1383、A1340で、2026年9月16日時点でいずれもリコール対象ではありません。

デルタ航空と米国大手他社の比較

航空会社個数容量機内での使用頭上の収納棚
デルタ航空2個一律100Wh、例外なし地上走行・離陸・着陸時は不可不可
ユナイテッド航空個数は未公表100Wh未満のデバイス、予備は最大160Whまで2個未公表未公表
アメリカン航空2個一律100Wh使用可、目視でき手の届く場所に不可
サウスウエスト航空1個100Wh使用可、目視できる状態で不可

デルタ航空からエールフランスやKLMオランダ航空といった提携会社に乗り継ぐ場合は、どちらの区間でも厳しい方のルールに合わせて荷造りしてください。エールフランスもモバイルバッテリーを160Whまでとしていますが、100Wh超は事前承認が必要で、KLMオランダ航空は機内での使用を禁止しています。

2027年1月1日に何が変わるか

デルタ航空の乗客にとっては何も変わりません。IATAの2026年3月31日付運航者向けガイダンスは、航空会社の承認があれば100〜160Whのモバイルバッテリーを持ち込めるという規定は、2027年1月1日に発効する危険物規則(DGR)第68版には「引き継がれない」としています。この日以降、どの航空会社でもモバイルバッテリーの上限は一律100Whになります。デルタ航空はすでにこのルールを適用しているため、2026年にデルタ航空でクリアするバッテリーは、2027年にはどこでもクリアします。

デルタ航空搭乗前の60秒チェック

  1. 個数を数える。 モバイルバッテリーは最大2個。3個目は自宅に置いていくか、同行者のバッグに入れましょう。
  2. Whを確認する。 本体に印字、またはmAh×3.7÷1,000。100Wh超はデルタ航空には持ち込めません。
  3. モデル番号を上記のリコール表と照合する。
  4. 搭乗前に身の回り品か座席ポケット用に移動させる。 キャリーバッグを上げる前に。
  5. ゲートでスマホを満充電に。 地上走行・離陸・着陸時はバッテリーからの充電不可、座席からバッテリー本体への充電も不可です。
  6. ソウル行きの便に乗る場合は? 韓国の法律により使用も充電も一切できません。

デルタ航空のSkyMiles運賃、手荷物料金、客室はデルタ航空レビューで解説しています。どの航空会社のルールもクリアするバッテリーをお探しなら旅行用モバイルバッテリーおすすめを、全38社を並べて比較するなら航空会社別モバイルバッテリールールをご覧ください。

よくある質問

デルタ航空にはモバイルバッテリーを何個まで持ち込めますか?

2個です。デルタ航空のバッテリーページには、1人あたり持ち込めるモバイルバッテリーは2個までで、それぞれ100Whを超えてはならず、例外はないと明記されています。どちらも機内持ち込みのみで、預け入れ荷物には入れられません。デルタ航空は全種類の予備電池を1人20個までに制限していますが、モバイルバッテリーに限っては2個です。

デルタ航空は承認があれば100Wh超のモバイルバッテリーを認めますか?

認めません。デルタ航空はモバイルバッテリーに承認枠を設けていない数少ない航空会社の一つです。ページには、モバイルバッテリーは100Whを超えてはならず、例外はないと書かれています。同じページにある100〜160Whの許容枠は、カメラ用電池など別の予備リチウムイオン電池に適用されるもので、乗客1人2個までですが、モバイルバッテリーには当てはまりません。約111Whの30,000mAhバッテリーは、デルタ航空にはまったく持ち込めません。

デルタ航空の機内でモバイルバッテリーを使用できますか?

地上走行、離陸、着陸時は使用できません。デルタ航空のページには、これらの段階でモバイルバッテリーを使って携帯機器を充電してはならず、また機内でバッテリー本体を充電してはならないと明記されています。巡航時については記載がないため、飛行中にモバイルバッテリーでスマホを充電すること自体はデルタ航空の公表ルールでは禁止されていませんが、充電する間はバッテリーを手の届く場所に置いておく必要があります。

デルタ航空でモバイルバッテリーを頭上の収納棚に入れられますか?

入れられません。デルタ航空は、リチウム電池やモバイルバッテリーを頭上の収納棚に保管してはならないとしています。デルタ航空は、モバイルバッテリーを含む予備電池を、前の座席の下や座席ポケットなど、すぐに取り出せる場所に保管するよう求めています。頭上に上げるバッグではなく、搭乗前に身の回り品の中に入れておきましょう。

デルタ航空で預け入れ荷物にモバイルバッテリーを入れられますか?

入れられません。予備のリチウム電池とモバイルバッテリーは、デルタ航空が適用するFAAのルールにより機内持ち込みのみです。機内持ち込み手荷物がゲートで預け入れになった場合は、先にモバイルバッテリーを取り出して手元に持っておいてください。デルタ航空はまた、取り外せないリチウム電池を搭載したスマートバッグを、デルタ本体とデルタ・コネクションの全便で機内持ち込みと預け入れの両方で拒否しています。

自分のモバイルバッテリーがデルタ航空の100Wh以下かどうかはどう確認しますか?

本体に印字されているWhの数字を確認してください。mAhしか印字されていない場合は、3.7を掛けて1,000で割ります。10,000mAhのバッテリーは約37Wh、20,000mAhは約74Wh、27,000mAhは約100Whで、これがデルタ航空の上限です。30,000mAh以上と表示されているものはすべて上限を超えています。

出典