エア・カナダ モバイルバッテリールール2026：上限・承認・Anker禁止

エア・カナダにモバイルバッテリーは持ち込めるか？機内なら可能、モデル番号は要確認

エア・カナダのページには2つの珍しい特徴があります。多くの航空会社が廃止しつつある100〜160Whの承認枠を今も記載していること、そして規定ページ自体にリコール対象のモバイルバッテリーを名指ししている数少ない航空会社の一つであることです。Anker Zoloをお持ちの方は、まず3つ目の箇条書きから読んでください。

このページの作成方法。 VoyageHacksはエア・カナダの特殊品目ページにある「バッテリーと電子機器」のカードを2026年9月16日に確認し、以下で直接引用しています。あわせてFAA PackSafeのルールと、IATAの2026年3月31日付運航者向けガイダンスも参照しています。エア・カナダがある点について何も公表していない場合は、そのように記載しています。全38社の比較は航空会社別モバイルバッテリールールにまとめています。

エア・カナダのモバイルバッテリールール一覧表

エア・カナダのページに書かれている原文

2026年9月16日に確認した文言です。

• 「以下のAnkerモバイルバッテリーは火災の危険があり機内禁止です：Anker Power Bank A1647、Anker Zolo Power Bank A1681、Anker Zolo Power Bank A1689。」
• 「カメラ機器、携帯電話、ドローン、電動工具、モバイルバッテリーなどに通常使用される予備セルまたはバッテリーパック」は、個人用電子機器と同じ受け入れ・梱包ルールが適用されます。
• 「予備セル・バッテリーパックは最大20個、そのうち：100Whを超え160Wh以下のリチウムイオン電池は2個まで。」
• 「乗客1人あたり個別に保護された予備リチウムイオン電池を最大2個、エア・カナダの空港係員の承認を条件に。」
• 「ワット時（Wh）は電圧（V）にアンペア時（Ah）を掛けて算出します：ボルト×アンペア＝ワット時（Wh）。」
• 「バッテリーと予備セル・バッテリーを含む電池式の個人用電子機器は、そうしたカートに預けられる機内持ち込み荷物から常に取り外し、機内に持ち込まなければならない。」
• 「小型のリチウム電池式の乗り物は、預け入れ荷物にも機内持ち込み荷物にも認められない」とされ、Modobagのようなモーター付きや乗って移動するタイプの荷物もこれに含まれます。

このページはさらに、電池を内蔵する個人用電子機器は乗客1人あたり最大15台、機内持ち込みのみとも定めています。

自分のモバイルバッテリーは100Wh以下か、承認枠に入るか？

エア・カナダはボルトとアンペア時で計算式を示しています。モバイルバッテリーは公称3.7ボルトでミリアンペア時表記なので、実用的な換算式はWh＝mAh×3.7÷1,000です。

承認はオンラインで事前に得られるものではなく、空港係員が与えるものなので、30,000mAhのバッテリーはチェックインカウンターでの相談事項になります。100Wh未満なら相談自体が発生しません。

エア・カナダが名指しで禁止しているAnkerモデル

エア・カナダのページには「機内禁止」として3つのモデル番号が挙げられています。

FAAのルールはより広範で、損傷したバッテリーやリコール対象のバッテリー・電池式機器は、機内持ち込みでも預け入れでも航空機に持ち込んではならないとしています。そのため照合すべき完全なリストは、エア・カナダの3機種よりも長くなります。

上のグリッドに登場する3機種はA1259、A1383、A1340で、2026年9月16日時点でどちらのリストにも含まれていません。

エア・カナダの機内でモバイルバッテリーを使用する

エア・カナダのページは、上空でのバッテリーの使用や充電、頭上の収納棚について何も公表していません。だからといって何をしてもよいわけではありません。カナダが適用する2026年3月27日発効のICAO追補は、機内でバッテリー本体を充電しないことを義務付け、機器の充電に使用しないことを推奨しており、乗務員がそれを徹底します。

エア・カナダでの実用的なルールは、より厳しい各社が公表しているものと同じです。バッテリーは座席ポケットか前の座席の下のバッグに置き、スマホは座席自体のUSBポートで充電し、バッテリーは何にもつながないことです。韓国行きの便では機内での使用と充電が韓国の法律で禁止されており、デルタ航空のページも違反には「高額な罰則」があると記しています。

小型機でのSky Checkのルール

Dash 8やCRJ機材を使うエア・カナダ・エクスプレス便ではSky Checkを採用しており、キャリーバッグは機体のドアそばのカートに預けられ、到着後に受け取ります。エア・カナダのページは、そのカートに預けられるバッグからはバッテリー、予備セル、電池式機器を「常に取り外し」機内に持ち込まなければならないと明記しています。トロントからオタワ、バンクーバーからビクトリアといった区間では、機体に着く前にモバイルバッテリーをジャケットのポケットか身の回り品に移す必要があるということです。

エア・カナダとスターアライアンス提携会社の比較

フランクフルトやミュンヘンで乗り継ぐ場合は、その区間でルフトハンザ航空のルールが適用されます。機内での使用は一切不可、頭上の収納棚からも出す必要があります。

2027年1月1日に何が変わるか

承認枠が消えます。IATAの2026年3月31日付運航者向けガイダンスは、航空会社の承認があれば100〜160Whのモバイルバッテリーを持ち込めるという規定は、2027年1月1日に発効する危険物規則（DGR）第68版には「引き継がれない」としています。この日以降、乗客のモバイルバッテリーの上限は、エア・カナダでもどこでも一律100Wh、約27,000mAhになります。今秋承認を得た30,000mAhのバッテリーは、来年は飛べません。

エア・カナダ搭乗前の60秒チェック

1. モデル番号を上記のAnker3機種、続いて完全なリコール表と照合する。
2. Whを確認する。 100Wh未満なら何もする必要はありません。100〜160Whならチェックイン時に係員に相談し、2個が上限だと理解しておきましょう。
3. 機内持ち込みのみ、端子はテープかポーチで保護。
4. 小型機ですか？ バッテリーはSky Checkのバッグから出してポケットへ。
5. バッテリーを座席につながない、頭上ではなく手の届く場所に置いておく。

どの航空会社のルールもクリアするバッテリーをお探しなら旅行用モバイルバッテリーおすすめを、機内持ち込みバッグの候補には全社を通過する機内持ち込みスーツケースを、全38社を並べて比較するなら航空会社別モバイルバッテリールールをご覧ください。

よくある質問

エア・カナダにはモバイルバッテリーを何個まで持ち込めますか？

エア・カナダはモバイルバッテリー専用の個数を公表していません。バッテリーについてのページでは、モバイルバッテリーは予備セルやバッテリーパックと同じ扱いで、機内持ち込みのみで乗客1人あたり最大20個の予備が認められ、そのうち100〜160Whのリチウムイオン電池は2個までで、その2個にはエア・カナダの空港係員の承認が必要です。100Wh未満であれば、20個という上限だけが唯一の数字です。これに加えてICAOの1人2個までという基準が適用されます。

エア・カナダは100Wh超のモバイルバッテリーを認めますか？

承認があれば160Whまで認められます。エア・カナダは、乗客1人あたり個別に保護された100〜160ワット時の予備リチウムイオン電池を最大2個、機内持ち込みのみで、エア・カナダの空港係員の承認を条件に認めています。160Wh超は一切受け付けられません。2027年1月1日以降、IATAはモバイルバッテリーの100〜160Whの枠を完全に廃止するため、今日承認を得て飛べる30,000mAhのバッテリーは、来年は飛べなくなる点に注意してください。

エア・カナダが名指しで禁止しているモバイルバッテリーは？

Ankerの3機種です。エア・カナダのページには、Anker Power Bank A1647、Anker Zolo Power Bank A1681、Anker Zolo Power Bank A1689は火災の危険があり機内禁止だと明記されています。3機種とも2025年9月18日発効の米国CPSCリコール25-466の対象です。モデル番号は本体に印字されています。エア・カナダはModobagなどのモーター付きや乗って移動するタイプのスーツケースも、預け入れ・機内持ち込みの両方で拒否しています。

エア・カナダの機内でモバイルバッテリーを使用できますか？

エア・カナダのバッテリーページには、機内でのモバイルバッテリーの使用や充電に関するルールは記載されていないため、2026年3月27日発効のICAOの基準が適用されます。機内でバッテリー本体を充電してはならず、乗務員が機器の充電を止めるよう求める場合があります。頭上の収納棚ではなく手の届く場所に置き、すべての航空会社で今やルールを公表している通りにしておき、乗務員の指示に従ってください。

エア・カナダで預け入れ荷物にモバイルバッテリーを入れられますか？

入れられません。エア・カナダの表では、予備セルとバッテリーパック（モバイルバッテリーを含む）は機内持ち込み荷物のみとされています。機内持ち込みバッグが機体のドアそばのSky Checkカートに預けられる小型機材では、エア・カナダはそのカートに預けられるバッグからすべてのバッテリーと予備セルを取り出し、機内に持ち込むことを求めています。端子は元のパッケージ、ポーチ、テープなどで短絡から保護する必要があります。

エア・カナダはワット時をどう計算していますか？

エア・カナダのページはボルト×アンペア時＝ワット時という計算式を示しています。モバイルバッテリーは通常、公称3.7ボルトでミリアンペア時表記なので、実用的な換算式はWh＝mAh×3.7÷1,000です。10,000mAhのバッテリーは約37Wh、20,000mAhは約74Wh、27,000mAhは約100Wh、30,000mAhは約111Whで、これは2026年末まで承認枠に入ります。

出典