結論
最初のフライトで元が取れるバックパック
預け荷物の追加料金は一度きりの出費ではありません。フライトのたびに、区間ごとに、往復で課される税金のようなものです。国内線は片道35〜40ドル、国際線ではさらに高く、ヨーロッパの格安航空会社はオンライン予約時よりゲートでの支払いの方が高くつくことも珍しくありません。サイザーに実際に収まる機内持ち込みバックパックを一度買ってしまえば、2回目か3回目の旅行で元が取れます。それ以降はずっと無料です。
誰も教えてくれない落とし穴は、「機内持ち込みサイズ」がひとつの数字ではないということです。United、American、Deltaはいずれも標準的な機内持ち込みバッグを、車輪や取っ手を含めて22 x 14 x 9インチ(56 x 35 x 22cm)に制限していますが、Southwestは24 x 16 x 10インチ(61 x 41 x 25cm)まで許容し、easyJetの有料頭上収納バッグの上限は56 x 45 x 25cmまで広がり、Ryanairの無料バッグはわずか40 x 30 x 20cmまでと、ほとんどの40Lバックパックが収まらないほど小さいのです。あるフライトでは無料で持ち込めるバッグでも、次のフライトではゲートで預け入れさせられ、料金を請求されることがあります。
そして、あらゆる「ベスト機内持ち込み」リストが基準にしている40Lという数字は、実は安全なデフォルト値ではなく、あくまで上限です。ほとんどの米国のサイザーを通過できる最大サイズだということは、40Lをぎりぎりまで詰め込んだバックパックには実質ほぼ余裕がないということです。航空会社は目視ではなく自動サイザーでゲート計測することが増えており、前回の旅行では問題なく通過したバックパックでも、今回もっと多く詰め込んでいれば引っかかる可能性があります。
ハーネスとヒップベルトを完全にジップで収納できるスーツケース型クラムシェルの40Lバックパック。預け荷物のようにチェックインでき、背負えばバックパックとして使えます。22 x 14 x 9 in(56 x 35 x 22cm)というサイズは、United/American/Deltaの規定にぴったり収まりますが、難点はぎりぎりまで詰め込むと、ゲート係員に計測された際の余裕がまったくないことです。
Amazonで価格を見る Amazonの最新価格本格的なパッド入りヒップベルトと調整可能なトルソー、ロードリフターストラップ付きのサスペンションが、週末旅行だけでなく数日間の旅でも満杯の40Lを快適に支えます。防水のリサイクルセイルクロス製。難点は空の状態で約4.6ポンドと、ここで紹介する中では最も重いバックパックであること。荷物の重量が1ポンド増えるごとに、持ち物を詰め込める余地が1ポンド減ります。
Amazonで価格を見る Amazonの最新価格より高価なバックパックと同じ40Lクラムシェルレイアウトとノートパソコン収納を、はるかに手頃な価格で実現し、圧縮ストラップと10%拡張パネルも備えます。難点はOspreyやTortugaに比べて生地や金具の耐久性が劣ること。毎週使い倒す人より、たまに旅行する人に向いています。
Amazonで価格を見る Amazonの最新価格空の状態で約1.9ポンドと、この容量では最軽量クラスの40Lバックパックの一つ。撥水性・耐引裂性のポリエステル製で、使わないときは専用ポケットに折りたたんで収納できます。羽のように軽いその作りには内部フレームもパッド入りヒップベルトもないため、満杯にすると肩への負担はOspreyやTortugaより重く感じます。
Amazonで価格を見る Amazonの最新価格ロック可能なジッパーと、16インチ(41cm)まで対応するパッド入りTSA対応ノートパソコン収納を備えた本格的なスーツケース型クラムシェル。フル40Lのバックパックでは通らない、より厳しい世界各国の機内持ち込みサイザーもクリアできるサイズです。トレードオフは35Lという容量が長い週末を超える旅にはやや心もとなく、Farpointのフレームほどの構造がないこと。
Amazonで価格を見る Amazonの最新価格Spirit、Frontier、Allegiant、American、easyJetのパーソナルアイテム用サイザーを通過するよう、18 x 14 x 8 in(45 x 36 x 20cm)ぴったりに作られており、ベーシック運賃でも無料で持ち込めます。数日を超える旅では単独のバッグとしては小さすぎるので、預け荷物と組み合わせるか、短期旅行専用として使うのがおすすめです。
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自分が本当にクリアすべきサイザーを基準に選びましょう。米国大手3社かSouthwestしか利用しないなら40Lで十分です。Ryanairや厳格な格安航空会社が旅程に含まれるなら、サイズを落としましょう。
| 製品 | 容量 | 梱包時サイズ | 空の重量 | 最適な用途 |
|---|---|---|---|---|
| Osprey Farpoint 40 おすすめ | 40L | 22 x 14 x 9 in(56 x 35 x 22cm) | 約3.5ポンド | 機内持ち込みの総合ベスト |
| Tortuga Travel Backpack Pro 40L | 40L | 22 x 14 x 8 in(56 x 36 x 20cm) | 約4.6ポンド | 数日間の快適性/耐久性 |
| Amazon Basics 機内持ち込み40L | 40L | 21.5 x 15.75 x 8.25 in(55 x 40 x 21cm) | 約2.4ポンド | コスパ良い40L |
| FENGDONG 40L | 40L | 20.5 x 13 x 7.1 in(52 x 33 x 18cm) | 約1.9ポンド | 最軽量・最安値 |
| Osprey Daylite 35L | 35L | 世界の機内持ち込み制限に合わせたサイズ | 約2.4ポンド | 厳しいEUサイザー向け |
| UNDERSEAT PRO 17.5in | 約20L | 18 x 14 x 8 in(45 x 36 x 20cm) | 約1.5ポンド | パーソナルアイテム/格安航空会社 |
結論: Ryanairを利用する、またはフル積載時の快適性を最優先したい場合を除き、Osprey Farpoint 40を選びましょう。
Osprey Farpoint 40: 最初に買うべき一台
**22 x 14 x 9インチ(56 x 35 x 22cm)**というサイズは、United/American/Deltaの機内持ち込み上限ぎりぎり、余裕を持って下回るのではなく、まさにライン上です。それでも米国大手航空会社のサイザーを通過できる40Lの使用可能スペースを得るための代償として、ぎりぎりまで詰め込むと、厳格なゲートチェックでの余裕はまったくなくなります。
そのリスクを取る価値があるのは、ハーネスとヒップベルトを完全に収納できるスーツケース型クラムシェルの開閉方式のおかげです。ストラップを完全にしまい込めるので、トレッキングバックパックではなくスーツケースのようにチェックインや頭上収納を通過できます。空の状態で約3.5ポンドと、ここで紹介する構造のしっかりした40Lバックパックの中でも最軽量である点も、見た目以上に重要です。空のバックパックの重量が1ポンド増えるごとに、重量制限に達する前に服を詰め込める余地が1ポンド減るからです。パッキングキューブ を中に詰めれば、クラムシェル構造のおかげでバッグ全体を出さなくても中身を見やすく取り出しやすくなります。
Tortuga Travel Backpack Pro 40L: 長旅仕様の一台
同じ40L容量で、Farpointとほぼ同じ22 x 14 x 8インチ(56 x 36 x 20cm)のサイズですが、Tortuga Proは本当にフルに詰め込んだ状態での快適性を重視して作られています。パッド入りの調整可能なトルソーサスペンションとロードリフターストラップ、本格的なヒップベルトを備え、防水のリサイクルセイルクロスで包まれています。空港だけでなく、駅と駅の間を6時間歩き続けても快適さを保てるバックパックです。
正直な難点は重量です。空の状態で約4.6ポンドと、何も詰めていない時点でFarpointより1ポンド以上重くなります。機内持ち込みの重量を計測する航空会社 （ 欧州や格安航空会社の一部がこれに該当します ） では、この余分な1ポンドがそのまま利用可能な許容量から差し引かれます。1週間以上の旅で快適性を重視するなら価値がありますが、週末旅行ではFarpointの軽いフレームの方に軍配が上がります。
Osprey Daylite 35L: より厳しいヨーロッパのサイザー向け
すべての航空会社が40Lを問題なく扱うわけではありません。Daylite Travel Pack 35Lは、フル40Lのバックパックでは通らない、世界各国の機内持ち込み制限をより多くクリアできるサイズに設計されています。それでいて、上位モデルと同じスーツケース型クラムシェル開閉とロック可能なジッパーを備え、16インチ(41cm)まで対応するパッド入りTSA対応ノートパソコン収納も付いています。easyJetのより寛容な有料キャビンバッグ許容量(最大56 x 45 x 25cm)にも余裕で収まります。
トレードオフは容量と構造にあります。35Lは長い週末を超える旅にはかなり心もとなく、DaylteはFarpointより内部フレームが少ないため、緩く詰めたときの型崩れがしやすくなります。圧縮バッグ と組み合わせてかさばる荷物を圧縮すれば、この小さめのシェルからより多くの使用可能スペースを引き出せます。
コスパ重視・特化型の選択肢:Amazon Basics、FENGDONG、パーソナルアイテムバッグ
残る3つの選択肢が、それ以外のニーズをカバーします。Amazon BasicsトラベルバックパックはFarpointと同じ40Lクラムシェルレイアウトとノートパソコン収納を、はるかに手頃な価格で実現し、圧縮ストラップと10%拡張パネルも備えています。難点はOspreyやTortugaに比べて生地やジッパーの耐久性が劣ること。毎週使い倒す人より、年に1〜2回旅行する人に向いています。
FENGDONG 40Lは価格と重量の両面でさらに一歩踏み込んでいます。空の状態で約1.9ポンドと、この容量では最軽量クラスの一台で、撥水性・耐引裂性のポリエステル製、使わないときは専用ポケットに折りたたんで収納できます。ただし内部フレームもパッド入りヒップベルトもないため、満杯の40Lは構造のしっかりしたモデルより肩への負担が大きくなります。この軽さと引き換えの、正直な代償です。
そして、Ryanairのベーシック運賃、Spirit、Frontier、Allegiantのように無料の機内持ち込みをまったく提供しない航空会社向けには、UNDERSEAT PRO 17.5インチが、Spirit、Frontier、Allegiant、American、easyJetが使うパーソナルアイテムのサイザー内に収まる18 x 14 x 8インチ(45 x 36 x 20cm)ぴったりに作られています。最安運賃でも座席下に無料で持ち込めますが、数日を超える旅では単独のバッグとしては小さすぎます。メインの機内持ち込みバッグには荷物トラッカー を付けておけば、ゲートでも常に正確な位置を把握できます。
- 米国の機内持ち込み上限22x14x9inぎりぎりで、重量には余裕あり
- クラムシェルがスーツケースのように平らに開き、荷造りと確認がしやすい
- ジップ収納式ハーネスで預け荷物のようにチェックイン可能
- 空の状態で約3.5ポンドと、荷物用の重量許容量が多く残る
- サイズ上限ぎりぎりで、満杯にすると余裕がゼロ
- Ryanairの無料パーソナルアイテム許容量40x30x20cmには収まらない
本当に正しく選ぶ方法:サイズ、重量、アクセス性
バックパックではなく、利用する航空会社から考え始めましょう。United、American、Deltaを利用するなら、22 x 14 x 9インチ(56 x 35 x 22cm)が基準の数字です。FarpointやTortuga Proのような40Lバックパックなら収まりますが、Farpointはぎりぎりのラインです。Southwestはより寛容で、24 x 16 x 10インチ(61 x 41 x 25cm)まで許容されます。旅程のどこかにRyanairが含まれるなら、その無料バッグは40 x 30 x 20cmまでと制限されており、40Lバックパックはどれも満たせません。UNDERSEAT PROサイズのものが必要か、機内持ち込みバッグを持ち込むためだけに優先搭乗料金を払うことになります。easyJetはその中間で、座席下は無料で45 x 36 x 20cmまで、有料運賃なら56 x 45 x 25cmまで許容されます。
次に重量を確認しましょう。多くの路線でサイズより先に問題になるのは重量だからです。欧州や格安航空会社の一部は、チェックインやゲートでバッグの重量を計測し、その上限は総重量で約10kg前後に設定されていることが多く、この上限は空のバックパック自体にも適用され、中身だけの話ではありません。4.6ポンドのバックパックは靴下一足を詰める前からすでに約2kgを占めており、1.9ポンドのバックパックなら実際の荷物により約1kg多く割り当てられます。より重く構造のしっかりしたバックパックは、その許容量を快適性と耐久性と引き換えにしており、超軽量のバックパックは快適性を容量と引き換えにしています。
最後の要素はクラムシェル対トップローディングです。ここで紹介した構造のしっかりしたモデル （ Farpoint、Tortuga Pro、Daylite 35L ） はいずれもスーツケースのように平らに開くため、保安検査やホステルの二段ベッドで上から下まで掘り返す代わりに、一度にすべてを見て取り出せます。充電器を探すためにバッグ全体を出さなければならない設計より、これは数リットルの容量差より優先する価値があります。そしてどのバックパックを選ぶにせよ、ゲートでの取り締まりは厳しくなっています。自動サイザーが以前の自己申告制に取って代わりつつあるので、「だいたい合っている」サイズのバックパックが混雑する旅行日にすんなり通過すると期待しない方がよいでしょう。
よくある質問
預け荷物の追加料金を避けられる、最適な機内持ち込みバックパックは?
Osprey Farpoint 40やTortuga Travel Backpack Pro 40Lのような、22 x 14 x 9インチ(56 x 35 x 22cm)に近いサイズの40Lバックパックなら、United/American/Deltaの標準的な機内持ち込みサイザー(22 x 14 x 9 in)を預けずに通過できます。Ryanairのパーソナルアイテム制限(40 x 30 x 20cm)のように無料枠が小さい航空会社では、確実に無料で持ち込むには20〜25Lの小さめの座席下バッグの方が安全です。
United、American、Deltaでは機内持ち込みバックパックはどのくらいの大きさまで許容されますか?
米国の大手3社はいずれも、車輪や取っ手を含めて22 x 14 x 9インチ(56 x 35 x 22cm)を機内持ち込みバッグの上限としています。Osprey Farpoint 40(22 x 14 x 9 in)のような40Lのトラベルバックパックはこの上限ぎりぎりのサイズのため、目一杯詰め込むと厳格なゲートチェックで超過してしまうことがあります。
ヨーロッパでは40Lの機内持ち込みバックパックは大きすぎますか?
航空会社によります。easyJetの無料座席下バッグの許容サイズは45 x 36 x 20cmで、有料の頭上収納用バッグは56 x 45 x 25cmまで対応しており、どちらもほとんどの40Lバックパックが収まります。一方Ryanairの無料バッグは40 x 30 x 20cmまでと制限されており、40Lバックパックはこれを満たせません。Ryanairで無料で飛ぶには、より小さい20Lのパーソナルアイテムバッグが必要です。
飛行機の座席下に収まる、おすすめのパーソナルアイテムバックパックは?
UNDERSEAT PRO 17.5インチバックパックは、Spirit、Frontier、Allegiant、American、easyJetのパーソナルアイテム規定を満たす18 x 14 x 8インチ(45 x 36 x 20cm)というサイズで作られており、単通路機のキャビンでも前の座席の下にゲートチェックのリスクなく収まります。
Osprey Farpoint 40とTortuga Travel Backpack Pro、機内持ち込み旅行にはどちらが優れていますか?
Osprey Farpoint 40は空の状態で約3.5ポンド(Tortuga Proの4.6ポンドに対して)と軽量かつ安価なため、週末旅行から1週間程度の旅まで、より優れた万能選択肢です。Tortuga Proはパッド入りの調整可能なトルソーサスペンションとロードリフターストラップ、防水セイルクロス生地を備えており、フル40Lの荷物を背負う快適性が本体重量より重要になる数日間の旅で真価を発揮します。
航空会社は実際に機内持ち込みバックパックのサイズ制限を厳格に取り締まっていますか?
取り締まりは厳しくなっています。多くの航空会社は、以前のような自己申告制ではなく、自動計測スキャナーでゲートにて荷物を測定するようになりました。航空会社の規定サイズ(例:United/American/Deltaの22 x 14 x 9インチ/56 x 35 x 22cm)ぎりぎりに詰めたバックパックは、満杯にすると誤差の余地がほとんどありません。
まとめ
主にUnited、American、Delta、Southwestを利用するならOsprey Farpoint 40を買いましょう。サイザーを通過でき、平らに開き、重量制限に余裕を残せるほど軽量です。数日間の快適性を求めるならTortuga Proにステップアップし、より厳しいヨーロッパの制限に対応するならOsprey Daylite 35Lにサイズダウンし、格安航空会社のパーソナルアイテム規定だけが無料フライトを阻む唯一の壁ならUNDERSEAT PROを選びましょう。上のカードをタップすれば現在の価格を確認でき、トラベルギアハブ では他にも持っていく価値のあるギアをチェックできます。