結論
- 1つの画面を2人で使うならAirFly Pro 2を選びましょう。16.5 g、25時間以上、aptX対応のBluetooth 5.3です。
- 一人旅なら、AirFly SEがヘッドホン1組に最大20時間対応します。
- 2ピンアダプターも持っていきましょう。 標準のAirFlyの箱には入っていませんが、Avantree Relay、SoundJet R1、Voyagerには入っています。
- AirPodsは遅延が大きくなります。 AppleはAirPodsのaptX対応を示していないため、SBCで動作し、Avantreeの数値では約220 ms遅れます。ITU-R BT.1359は、許容できないリップシンクのずれを約185 msとしています。
- 最小の遅延: aptX Low Latency対応のヘッドホンをAvantree RelayまたはSoundJet R1で使うと、約40 msです。
- 機内でのBluetoothはFAAとEASAの方針で認められていますが、使える時間帯は航空会社が決めます。British Airwaysはタキシング、離陸、着陸の間は電源を切るよう求めています。
- Bluetoothを座席に内蔵した機材もあります。 United航空は2023年に100機以上で導入済みで、2032年までに約800機を計画しています。
おすすめを比較
| 製品 | 主な仕様 | 価格 |
|---|---|---|
| AirFly Pro 2総合ベスト | 16.5 g · 25 h · 2 headphones | 価格を見る |
| AirFly SE一人旅向け | 15.3 g · 20 h · 1 headphone | 価格を見る |
| AirFly Pro 2 Deluxeギフト向け | 16.5 g · 25 h · 2 headphones | 価格を見る |
| Avantree Relay最小の遅延 | 15 g · 25 h · 40 ms | 価格を見る |
| Avantree SoundJet R1最軽量 | 13.5 g · 25 h · 40 ms | 価格を見る |
| Avantree VoyagerAuracast向け | 22 g · 15 h · 20 m | 価格を見る |
| UGREEN BT 6.0 Adapterコスパ重視 | 16 h · 10 m | 価格を見る |
| MEE Airplane Adapter2ピン対策 | 2 pcs · 3.5 mm | 価格を見る |
56.6 x 29 x 11.2 mm、16.5 g、1回の充電で25時間以上、2組のワイヤレスヘッドホンに同時送信、aptX対応のBluetooth 5.3、カーAUX端子向けの受信モードも搭載。標準パッケージに航空機用アダプターは付属しません。
Amazonで価格を見る Amazonの最新価格57 x 25.5 x 11 mm、15.3 g、最大20時間、ヘッドホン1組用。いちばんシンプルなAirFlyで、Amazonで最も売れているモデル。差し込んでペアリングして視聴するだけ。航空機用アダプターは付属せず、2台目のヘッドホンにも対応しません。
Amazonで価格を見る Amazonの最新価格16.5 g、25時間、2台対応のAirFly Pro 2に、Twelve South純正のInternational Airline Adapterとフェイクスエードのポーチを同梱。古い座席でも箱から出してそのまま使えるので、ギフト向けの一台です。
Amazonで価格を見る Amazonの最新価格125 x 24 x 12 mm、15 g、25時間、2台対応、aptX AdaptiveとaptX Low Latencyに対応したBluetooth 5.3（対応ヘッドホンなら約40 ms）。2ピン用の飛行機アダプター付き。
Amazonで価格を見る Amazonの最新価格直径3.8 cm、13.5 g、USB-Cパススルー充電で最大25時間、2台対応、aptX AdaptiveとaptX Low Latencyに対応。2ピン用の航空機アダプターとポーチ付き。
Amazonで価格を見る Amazonの最新価格22 g、Bluetooth 5.4、OLEDステータス画面、最大15時間、通信距離20 m、aptX AdaptiveとAuracast（LC3、約30〜50 ms）に対応。従来のBluetoothモードではヘッドセット1台、グループ視聴はAuracastで。
Amazonで価格を見る Amazonの最新価格Bluetooth 6.0、送信モードで最大16時間、受信モードで最大18時間、通信距離10 m、マイク内蔵。UGREEN自身の商品ページには、AirPods Pro 2、AirPods Pro 3、AirPods 4には対応しないと記載されています。
Amazonで価格を見る Amazonの最新価格3.5 mmオス2本から3.5 mmメス1口への変換、金メッキ、2個入り。どのトランスミッターや有線ヘッドホンも、古い2ピンの座席ジャックに接続できる小さなプラグです。
Amazonで価格を見る Amazonの最新価格飛行機用Bluetoothアダプター:問題はドングルではなく、ヘッドホンにある
飛行機用Bluetoothアダプターは、座席背面のヘッドホンジャックに差し込み、映画の音声をワイヤレスヘッドホンに送る小型トランスミッターです。以下のモデルはどれもその役目を果たします。快適なフライトになるか、イライラするフライトになるかを分けるのは、座席が2ピンの差込口かどうかと、ヘッドホンがどのコーデックに対応しているかです。後者によって、セリフが口の動きからどれだけずれるかが決まります。
3.5 mmケーブルのヘッドホンを持っていて、有線で構わないなら、このページは読み飛ばして大丈夫です。ケーブルなら遅延はゼロで、電池も要りません。AirPodsしか持ってこなかった人を含め、それ以外の人には、以下の8製品のどれかが必要です。
VoyageHacksは、この8つのアダプターについて、重さ、バッテリー、コーデック、対応ヘッドホン数、同梱物といったメーカー公表の仕様を、Twelve SouthとAvantree自身のページ、および2026年10月12日時点のAmazonの商品ページで比較し、「情報源」にあるFAA、EASA、ITUの文書と照らし合わせました。ベンチテストは行っていません。Amazonのカードにはリアルタイムの価格が表示されるため、ここには価格を載せていません。
各アダプターにしかない特徴
上の自動比較表には基本情報が並んでいます。この表は、そこでは分からない2つの疑問に答えます。古い座席に箱から出してそのまま付くか、そして、ヘッドホンの音は映像からどれだけ遅れるか、です。
| アダプター | 同時接続ヘッドホン数 | 航空機用プラグの同梱 | 最速コーデック | 公表された遅延(最良の場合) | AirPods(SBC)での遅延 |
|---|---|---|---|---|---|
| AirFly Pro 2 | 2 | なし | aptX | 非公表 | 非公表 |
| AirFly SE | 1 | なし | 非公表 | 非公表 | 非公表 |
| AirFly Pro 2 Deluxe | 2 | あり(International Airline Adapter) | aptX | 非公表 | 非公表 |
| Avantree Relay | 2 | あり、2ピン用 | aptX Low Latency | 約40 ms | 約220 ms |
| Avantree SoundJet R1 | 2 | あり、2ピン用 | aptX Low Latency | 約40 ms | 約220 ms |
| Avantree Voyager | 従来モードで1台、グループはAuracast | あり、2ピン用 | LC3(Auracast) | 約30〜50 ms | 約200〜220 ms |
| UGREEN Bluetooth 6.0 | 2(商品名の表記による) | なし | 非公表 | 非公表 | AirPods Pro 2/3、AirPods 4には非対応 |
| MEE audioアダプター | パッシブプラグ | プラグそのもの | なし | なし | なし |
Twelve Southは、どのAirFlyについても遅延の数値を公表していません。Avantreeはコーデックごとに公表しているため、遅延の列に数値が載っています。
Twelve South AirFly Pro 2:ほとんどの人が買うべき一台
AirFly Pro 2は、座席のジャックに差し込み、2組のBluetoothヘッドホンに送信する16.5 gのスティックで、ヘッドホンごとに専用のペアリングボタンがあります。Twelve Southは25時間以上と公表しており、往復の長距離フライトが1回の充電で足ります。Amazonの商品ページにはaptX対応のBluetooth 5.3と記載されています。スイッチを切り替えると受信機になり、レンタカーのAUX端子をBluetoothスピーカー入力に変えられます。
こんな人におすすめ: 夫婦や子連れで、1つの画面を2台のヘッドセットで見たい人。向かない人: 座席が2ピンの差込口で、追加購入をしたくない人です。標準の箱にはAirFly本体、説明書、USB-AからUSB-Cへのケーブルしか入っていません。アダプターが付属する代替品はAvantree Relayです。
Twelve South AirFly SE:1人、ヘッドホン1組
AirFly SEは機能を絞ったAirFlyで、15.3 g、最大20時間、ヘッドホン1組用です。受信モードも航空機用プラグもありません。Amazonで断然いちばん売れているAirFlyで、AirPodsを使う一人旅の人なら、必要なことはこれで十分だからです。
こんな人におすすめ: 一人で旅行して、とにかく動くいちばんシンプルなものが欲しい人。向かない人: 画面を共有する機会がある人です。その場合はPro 2が上位版で、SoundJet R1も13.5 gで2台に対応します。
AirFly Pro 2 Deluxe:ギフト向けのバージョン
DeluxeはAirFly Pro 2に、Twelve South純正のInternational Airline Adapterとフェイクスエードのポーチを同梱したものです。ギフトに向く理由はこのアダプターです。受け取った人は、何も買い足さずに最初のフライトから古い座席で使えます。クリスマス前の小さなプレゼントにも向いており、機内持ち込みのポケットに収まるほかの旅行ギフトと合わせて選べます。
こんな人におすすめ: 贈り物にする人。向かない人: すでに2ピンアダプターを持っている人です。中身は通常のPro 2と同じです。
Avantree Relay:合うヘッドホンなら最小の遅延
Avantree Relayは、15 g、125 x 24 x 12 mmのトランスミッターで、Bluetooth 5.3、2台のペアリング、25時間のバッテリー、そして2ピン用の飛行機アダプターが箱に入っています。このカテゴリーで最も役立つスペックシートで、Avantreeがコーデック別の遅延を公表しているからです。aptX Low Latencyで約40 ms、aptX Adaptiveで80〜110 ms、aptXで約120 ms、SBCで約220 msです。
こんな人におすすめ: ヘッドホンがaptX Low LatencyまたはaptX Adaptiveに対応している人(箱ではなく、ヘッドホンの仕様書で確認してください)。向かない人: AirPodsしか使わない人です。ここにある他のアダプターと同じようにSBCで接続されるため、低遅延のハードウェアの意味がありません。
Avantree SoundJet R1:いちばん軽い一台
SoundJet R1は、直径3.8 cm、13.5 gのディスク型で、コーデックの種類と遅延の数値はRelayと同じです。最大25時間、2台のペアリング、USB-Cパススルーに対応しており、座席のUSBポートから充電しながら再生を続けられます。箱には2ピン用の航空機アダプターとポーチが入っています。
こんな人におすすめ: Relayと同じことがすべてできる、いちばん小さなものが欲しい人。向かない人: 短いケーブルの先のディスクより、画面にぴったり沿うスティックを好む人です。その場合の代替品はAirFly Pro 2です。
Avantree Voyager:AuracastとOLEDスクリーン
Voyagerは、ほかのどれにもない2つの機能を持ちます。接続状況とバッテリー残量を表示する小さなOLED画面と、対応するイヤホンなら何台でも1つの音源を聴けるBluetooth LE Audioのブロードキャスト規格、Auracastです。AuracastはLC3コーデックで動作し、Avantreeは約30〜50 msとしています。引き換えに、重さは22 g、最大15時間で、従来のBluetoothモードではヘッドセット1台のみです。
こんな人におすすめ: イヤホンがすでにAuracastに対応している人、または点滅するライトで推測せずにペアリング状態を見たい人。向かない人: 従来のBluetoothヘッドホンで、旅の連れと長距離を飛ぶ人です。Relayは2台をペアリングでき、10時間長持ちします。
UGREEN Bluetooth 6.0 Transmitter Receiver:大きな注意点つきのコスパ重視モデル
UGREENは、Bluetooth 6.0のトランスミッター兼レシーバーで、送信モードで最大16時間、受信モードで最大18時間、通信距離は10 mで、カーレシーバーとして使うときに通話できるマイクが付きます。ここで紹介する名の通ったブランドのなかで最も安価です。
こんな人におすすめ: Apple以外のBluetoothヘッドホンを使っていて、飛行機と古いカーステレオの両方に使える1台が欲しい人。向かない人: AirPods Pro 2、AirPods Pro 3、AirPods 4を持っている人です。UGREEN自身の商品ページに、この3つとは互換性がないと書かれています。AirPodsで安心して使える代替品はAirFly SEです。
MEE audio Airplane Headphone Adapter:2ピンの対策
MEE audioのアダプターはパッシブなプラグで、片側に3.5 mmのプロング2本、反対側に3.5 mmのソケット1つがあり、2個入りです。古い2ピンの座席ジャックを標準のジャックに変え、どのトランスミッターや有線ヘッドホンでも使えるようにします。重さはほとんどありません。
こんな人におすすめ: AirFly SEやPro 2を選んだ人。箱にこのアダプターは入っていません。向かない人: Avantreeを買った人です。専用のものが付属しています。
規則:飛行機でBluetoothは使えるのか
Bluetoothはほぼすべてのフライトで認められていますが、いつ使えるかを決めるのは規制当局ではなく航空会社です。機内モードは、携帯電話の通信用の電波を切る設定です。最近のスマートフォンでは、機内モードのままBluetoothだけをオンに戻せます。
各当局が実際に述べていること:
- FAA(米国)。 2013年10月31日の携帯電子機器に関する声明で、FAAは「All devices should be in airplane mode」と述べ、乗客は「will be able to connect to Bluetooth accessories like a mouse or keyboard」としました。航空会社向けの付随ガイダンスであるInFO 13010は、機器が機体の航法や通信システムに干渉しないことを、各運航者が判断するよう求めています。
- EASA(欧州連合)。 EASAの2013年の方針は、送信していない機器のみを対象とし、Bluetoothは「should be switched off」としていました。2014年9月26日の更新では、「an assessment process」を経て、各航空会社が機器を接続したままにすることを認められるようになり、「Passengers must at all times follow the airline crew instructions」と付け加えています。
- 航空会社。 British Airwaysは「Bluetooth devices, such as wireless keyboards or headphones, can be used during the flight but must be switched off for taxi, take-off and landing」と述べています。ほかの航空会社は表現が異なり、客室乗務員の指示はどんな公開ページより優先されます。
実際のルールとしては、搭乗前にペアリングを済ませ、航空会社によってはタキシングと離陸の間はアダプターの電源を切るつもりでいて、シートベルトサインが消えたら入れ直しましょう。
座席にBluetoothを内蔵している航空会社
Bluetooth対応の座席背面モニターなら、ヘッドホンと直接ペアリングでき、アダプターは不要です。ただし、まだ例外的な存在です。
| 航空会社 | 航空会社が発表した内容 | 情報源(2026年10月12日に確認) |
|---|---|---|
| United | 100機以上でBluetooth対応、2032年までに約800機。画面のツールバーにあるBluetoothアイコンからペアリング | United航空のプレスリリース、2023年10月12日 |
| American | 狭胴機のすべての座席でBluetooth音声対応の座席背面モニター。2028年の新造機の受領から始まり、次の10年代の初めまでに全機に拡大 | Americanの2026年8月18日の発表。Future Travel Experienceによる報道 |
それ以外では、ヘッドホンジャックがあると考えて、アダプターを持っていきましょう。新しいキャビンの導入を進めている航空会社を利用する場合は、アダプターを家に置いていく前に、予約情報で機材の種類を確認してください。路線については航空券セクションでご確認いただけます。
AirPodsが機内モニターで遅れる理由
音声遅延とは、画面の映像と耳に届く音の間の時間差です。Bluetoothで遅延が生じるのは、音声が圧縮され、パケットで送られ、再生前にバッファされるからで、その大部分を決めるのがコーデック(両方の機器が合意した圧縮形式)です。
放送における音と映像のタイミングの標準であるITU-R勧告BT.1359は、視聴者が音の遅れに気づくのは平均で約125 ms、許容できないと感じるのは約185 msと報告しています。Avantreeが公表するコーデック別の遅延と比べると、次のようになります。
| コーデック | Avantreeが公表する遅延 | 125 msの検知ライン未満か | 185 msの許容ライン未満か |
|---|---|---|---|
| aptX Low Latency | 約40 ms | はい | はい |
| LC3(Auracast) | 約30〜50 ms | はい | はい |
| aptX Adaptive | 約80〜110 ms | はい | はい |
| aptX | 約120〜150 ms | ぎりぎり | はい |
| aptX HD | 約200 ms | いいえ | いいえ |
| SBC | 約200〜220 ms | いいえ | いいえ |
aptXを所有するQualcommは、aptX Low Latencyを「approximately 40ms」と公表しています。SBCはすべてのBluetoothヘッドホンが対応する基本のコーデックで、ヘッドホンがそれ以上のものに対応していないとき、トランスミッターが切り替わる先です。
これがAirPodsの問題です。AppleのAirPods Pro 3の仕様ページにはBluetooth 5.3と書かれていますが、aptXコーデックは挙げられておらず、ここにあるアダプターのどれもAppleが好むAACコーデックに対応していません。そのため、どれを使ってもAirPodsはSBCで接続され、Avantreeの数値で約220 msの遅延になります。クローズアップの会話シーンでは、多くの人が気づくでしょう。音楽やポッドキャスト、フライトマップではほとんど問題になりません。映画には、ケーブル付きの有線のノイズキャンセリングヘッドホンか、aptX Low Latency対応のヘッドホンがこの差を埋めてくれます。
想定外のトラブルと対処法
- 音が出ない、または片耳しか聞こえない。 プラグが半端に差さっているか、座席が2ピンの差込口です。奥までしっかり差し込むか、2ピンアダプターを追加しましょう。
- 音がとても小さい。 まず座席背面モニターの音量をほぼ最大にしてから、ヘッドホン側の音量で調整しましょう。座席のジャックは出力信号が小さめです。
- ヘッドホンがスマートフォンに繰り返し再接続する。 トランスミッターにペアリングする前に、スマートフォンから切断しておきましょう。United航空自身のペアリング手順も同じことを述べています。
- 飛行中にペアリングが失敗する。 ほとんどのトランスミッターは、メインボタンを約10秒押し続けるとリセットできます。高度11,000 mで調べるのではなく、搭乗前にメーカーの説明書を確認しておきましょう。
- 乗務員から電源を切るよう言われた。 従ってください。航空会社の指示は、どの規制当局のページよりも、この記事を含むどんな記事よりも優先されます。
- 到着時にバッテリーが切れている。 前の晩に充電し、USB-Cケーブルをガジェットポーチに入れておきましょう。SoundJet R1とAirFly SEは、充電しながら再生を続けられます。
- 子ども連れ。 子どもには、音量制限付きの有線ヘッドセットのほうが簡単です。子ども用トラベルヘッドホンのガイドをご覧ください。
荷造り:預けず、機内持ち込みで
アダプターは機内持ち込み手荷物に入れましょう。FAAのPackSafeのページは、リチウム電池を含む機器は「should be carried in carry-on baggage」で、預け荷物に入れる場合は「must be completely powered off and protected to prevent unintentional activation or damage」としています。そもそも貨物室では役に立ちません。予備バッテリーやモバイルバッテリーにはさらに厳しい別の規則があり、航空会社別のモバイルバッテリー規則のガイドで扱っています。
情報源
| 発行元 | ページ | 確認日 |
|---|---|---|
| FAA | Portable Electronic Devices Presser, 31 October 2013 | 2026年10月12日 |
| FAA | InFO 13010: Expanding Use of Passenger PEDs | 2026年10月12日 |
| FAA | PackSafe: Portable Electronic Devices Containing Batteries | 2026年10月12日 |
| EASA | Q&A for PED, 2013 | 2026年10月12日 |
| EASA | Electronic devices may remain on and connected, 26 September 2014 | 2026年10月12日 |
| British Airways | Entertainment, answering your questions | 2026年10月12日 |
| United Airlines | United Promotes Benefits of Bluetooth-Enabled Planes | 2026年10月12日 |
| ITU | Recommendation ITU-R BT.1359 | 2026年10月12日 |
| Qualcomm | aptX Low Latency | 2026年10月12日 |
| Apple | AirPods Pro 3 technical specifications | 2026年10月12日 |
| Twelve South | AirFly Pro 2, AirFly SE and Pro | 2026年10月12日 |
| Avantree | Relay, SoundJet R1, Voyager | 2026年10月12日 |
よくある質問
2026年の飛行機用Bluetoothアダプターのおすすめは?
ほとんどの旅行者にはTwelve South AirFly Pro 2がおすすめです。Twelve Southによると、16.5 g、1回の充電で25時間以上、1つの座席モニターで2組のヘッドホンに対応します。AirFly SEはヘッドホン1組用で最大20時間です。音声の遅延が気になり、ヘッドホンがaptX Low Latencyに対応しているなら、約40 msとされるAvantree Relayが向いています。2ピン用の航空機アダプターも付属します。
飛行機でBluetoothヘッドホンは使えますか?
ほぼすべての航空会社で使えますが、詳細は航空会社が決めます。FAAは2013年に、機内モードのままでBluetoothアクセサリーに接続できると述べ、EASAは2014年以降、安全性の評価を経て欧州の航空会社が送信機器を認めることを可能にしました。たとえばBritish Airwaysは、飛行中のBluetoothヘッドホンの使用は認めていますが、タキシング、離陸、着陸の間は電源を切るよう求めています。客室乗務員の指示が常に優先されます。
AirPodsは飛行機の座席モニターで使えますか?
Bluetooth内蔵のモニターか、ヘッドホンジャックに差したトランスミッターを使う場合に限ります。United航空は2023年10月時点で100機以上にBluetooth対応の座席背面モニターを備え、2032年までに約800機を計画しています。それ以外ではAirFly Pro 2のようなアダプターが必要です。AppleはAirPodsのaptX対応を示していないため、これらのトランスミッターではSBCで接続され、Avantreeはその遅延を約220 msとしています。
映像と音がずれるのはなぜですか?
Bluetoothの音声は圧縮されバッファされ、その時間はコーデックで決まります。AvantreeはaptX Low Latencyで約40 ms、aptX Adaptiveで80〜110 ms、SBCで約220 msと公表しています。ITU-R BT.1359は、視聴者が音の遅れに気づく平均的な境界を約125 ms、許容できなくなる境界を約185 msとしているため、SBCはどちらも超えています。
2ピンの飛行機用アダプターは必要ですか?
古い座席では必要です。最近のモニターの多くは3.5 mmプラグ1本ですが、2本のジャックに分かれた2ピンの差込口を使う機材も残っています。標準のAirFly SEとAirFly Pro 2の箱にはアダプターが入っていませんが、Avantree Relay、SoundJet R1、Voyagerには入っています。MEE audioのような2個入りなら、ヘッドホンケースに入れておけるほど小さく済みます。
飛行機用Bluetoothアダプターは預け荷物に入れられますか?
入れられますが、機内持ち込みにしてください。FAAは、リチウム電池を含む機器は機内持ち込み手荷物で運ぶべきで、預け荷物に入れる場合は完全に電源を切り、誤作動を防ぐ措置をとる必要があると述べています。そもそも座席で使うものなので、貨物室に入れても役に立ちません。
まとめ
2人ならAirFly Pro 2、1人ならAirFly SE、ギフトならDeluxe、ヘッドホンがaptX Low Latency対応ならAvantree RelayかSoundJet R1を選びましょう。付属していない限り2ピンプラグを持っていき、AirPodsはどのアダプターでも映像より少し遅れることを覚悟しておいてください。上のカードをタップして最新の価格を確認したら、耳栓とアイマスク、長時間フライトの必需品、そしてトラベルグッズのハブで座席まわりのキットを揃えましょう。