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結論
- タッチ決済が有利: SimplyGoを通じて非接触型の銀行カードかスマートフォンのウォレットを使えば、EZ-Linkと同じ運賃で、カードを買う必要もない。
- MRT運賃: 1回あたりおおむねS$1.28〜2.57、距離制で、2025年12月27日発効の運賃改定が適用される。
- 海外発行カードには少額の1日あたりの事務手数料がかかる(旅行1日ごとに1回課金。正確な金額はsimplygo.com.sgで確認)。
- シンガポール・ツーリストパス: 1日券S$17から5日券S$45まで。1日5回以上乗車する旅程でのみ価値がある。
- チャンギから市内へ: MRTでおおむね30〜50分、またはタクシーでおおむねS$25〜45に空港サーチャージが加わる。
シンガポールの市内移動:変わった一つのアドバイス
シンガポールのガイドの多くは、いまだに到着したらすぐEZ-Linkカードを買うようにと勧めます。2026年ならそのアドバイスは飛ばして構いません。手持ちの非接触型銀行カード、あるいはスマートフォンのウォレットが、すべてのMRT改札とバスのリーダーで、まったく同じ運賃ですでに使えるからです。
これは数年前からの本当の転換です。当時は海外発行のカードが改札でそもそも使えませんでした。今ではSimplyGo(EZ-LinkとMRT/バスネットワークの両方を支える運賃システム)が、VisaやMastercard、Apple PayやGoogle Payのタップを、地元のカードとまったく同じように読み取ります。並ぶ列が一つ減り、失くすものも一つ減るわけです。
SimplyGo、非接触型カード、EZ-Link:実際に何を使うべきか
シンガポールは公共交通ネットワーク全体、MRT、LRT、バスを、SimplyGoというひとつの運賃システムで運用しています。旅行者に残された本当の選択は、この仕組みへどう支払うかだけです。
- 非接触型の銀行カードかスマートフォンのウォレット(ほとんどの旅行者におすすめ): 手持ちのVisa、Mastercard、モバイルウォレットでそのままタップ・イン、タップ・アウトするだけ。買うカードもなく、チャージ窓口を探す必要もなく、ほかの誰とも同じ運賃です。
- EZ-Linkカード: チャージ式の地元交通カード。S$5の返金なしデポジットで、MRT駅やコンビニエンスストアで購入できます。長期滞在の場合や、スマートフォンとは独立したバックアップの決済手段として、あるいはタップした銀行カードでは受けられないバス・MRT乗り換え割引を維持したい場合に価値があります。
- 海外発行のカードをSimplyGo経由でタップすると、タップごとではなく旅行1日ごとに1回、少額の事務手数料がかかります。VoyageHacksとしては、数週間にわたる長期旅行でこれに頼るなら、正確な現在の金額をsimplygo.com.sgで自分の目で確認しておくことをおすすめします。これは自分で確認する価値のある数少ない項目のひとつです。
3〜6日程度の標準的な滞在であれば、すでに持っているカードをタップするほうが、時差ぼけの初日の朝にチャンギでEZ-Linkの列に並ぶより単純です。物理カードは、より長い滞在のため、あるいは自宅の銀行口座に紐づくカードを1日に何十回もタップしたくない場合のために取っておきましょう。
2026年のMRT運賃:実際にいくらかかるか
大人のSimplyGo運賃は距離制であり、市内一律料金ではありません。2025年12月27日発効の運賃改定を受けて、次のような範囲を想定してください。
| 距離 | おおよその大人SimplyGo運賃 |
|---|---|
| 短距離(約3.2kmまで) | おおむねS$1.28 |
| 中距離 | おおむねS$1.60〜2.00 |
| 最長ルート(約40km超) | おおむねS$2.57 |
バスも同じ距離制のロジックと同じタップで運用されています。買うべき別のチケットはありません。MRTなら改札、バスなら運転席横のリーダーが、タップ・アウトした瞬間に運賃を計算します。特定の出発地と目的地の正確な金額を知りたければ、SimplyGoの運賃計算ツールをオンラインで使いましょう。
シンガポール・ツーリストパス:乗り放題券が本当に元を取れるとき
シンガポール・ツーリストパスは、標準的なバスとMRT/LRTが乗り放題になるパスで、日数ごとの料金帯で販売されています。
| パスの日数 | 料金 |
|---|---|
| 1日 | S$17 |
| 2日 | S$24 |
| 3日 | S$29 |
| 4日 | S$37 |
| 5日 | S$45 |
正直な計算をすると、タップした銀行カードですでにカード購入なしで同じ1回あたりのSimplyGo運賃が使える以上、ツーリストパスが元を取れるのは本当に移動の多い日、つまり1つか2つのエリアに落ち着くのではなく、市内を縦横に移動する5回以上の別々の乗車がある日だけです。セントーサ・エクスプレスや夜間バスのようなプレミアムサービスは対象外になっている点にも注意してください。
もし旅程が「MRTでガーデンズ・バイ・ザ・ベイへ、MRTで戻って、あとはもう1回乗るくらい」といった感じなら、パスは見送って自分のカードをタップしましょう。逆に4つの異なるエリアをまたいでホーカーセンター巡りをする、駆け足の1日を計画しているなら、計算は逆転します。
バス:MRTが届かない場所を補う手段
MRTは旅行者が必要とする移動のほとんどをカバーしていますが、シンガポールのバスネットワークは、駅と駅の間のエリアや、特定のホーカーセンターやホテルまでの最後のひと区間といった隙間を埋めてくれます。バスもまったく同じSimplyGoのタップで動くので、新しく覚えることは何もありません。乗るときにタップし、降りるときにもう一度タップすれば、電車と同じく距離に応じて運賃が計算されます。
バス停には路線番号と行き先がわかりやすく表示されており、主要路線の多くは日中を通じて頻繁に運行しています。目的地がどのみちMRTの出口から近い場所なら、ほぼ常に電車のほうが速いので、バスは鉄道路線図がカバーしていない場所のために取っておきましょう。
市内のタクシーとライドヘイリング
メータータクシーは道端で簡単に拾えるほか、ライドヘイリングアプリでも予約でき、どちらも標準的なメーター運賃に加えて、ピーク時サーチャージ、深夜サーチャージ、そのルートが通過するERP(電子道路課金)の通行料といったおなじみの追加料金がかかります。手を挙げて拾うのが気が進まないなら、事前に予想運賃とドライバー情報が表示されるライドヘイリングアプリのほうが手軽です。
チャンギ空港から市内へ:MRT、バス、タクシー
チャンギ空港からのルートはすべて、3つの選択肢のいずれかに集約されます。どれを選ぶべきかは、荷物の量と時間的な余裕次第です。
| 選択肢 | 所要時間 | おおよその費用 |
|---|---|---|
| MRT(タナメラ経由のチャンギ空港支線) | シティホールまで約30〜35分、オーチャードロードまで約45〜50分 | 通常の距離制SimplyGo運賃 |
| 空港シャトルバス | 路線による | 到着ロビーのオペレーターカウンターで確認 |
| メータータクシー | 約30分 | おおむねS$25〜45に加え、時間帯による空港サーチャージ |
軽装で旅する人にとって最も安い方法はMRTです。特別な空港料金はかからず、通常のSimplyGoタップのままで、タクシーよりは時間がかかるものの、タナメラでイースト・ウエスト線に一度乗り換えるだけです。メータータクシーはドアツードアでおおむねS$25〜45かかり、着陸する時間帯によって変わる空港専用のサーチャージが加算されます。3時と真夜中では金額が違うので、固定料金だと思い込まず、正確な料金帯はチャンギ空港公式の交通ページで確認しましょう。
4人家族分の荷物を運んでいる場合や、深夜便で到着する場合は、MRTより料金が高くても、タクシーのドアツードアの利便性がたいてい見合います。
よくある質問
シンガポールではEZ-Linkカードを買うべきか、それとも銀行カードをタップするだけでよいか?
2026年時点では、短期滞在の旅行者の大半はもうEZ-Linkカードを買う必要がありません。シンガポールのSimplyGoシステムでは、非接触型のVisaやMastercard、あるいはスマートフォンのウォレットを、MRTやバスの改札に直接タップするだけで、EZ-Linkカードと同じ運賃で乗車できます。海外発行のカードには少額の1日あたりの事務手数料がかかります(旅行1日ごとに1回課金され、正確な金額はsimplygo.com.sgで確認してください)。そのため、長期滞在やバックアップの決済手段としては、物理的なEZ-Linkカード(S$5の返金なしデポジット)を持つ意味もまだあります。
シンガポールのMRT運賃はいくらか?
大人のSimplyGo運賃は、2025年12月27日発効の運賃改定のもとで、短距離ならおおむねS$1.28から、最長距離でおおむねS$2.57までの範囲です。正確な運賃は移動距離によって変わるため、タップする前に自分の乗車ルートをSimplyGoの運賃計算ツールで確認してください。
シンガポール・ツーリストパスは買う価値があるか?
移動がかなり多い1日を予定している場合のみ価値があります。料金は1日券S$17、2日券S$24、3日券S$29、4日券S$37、5日券S$45で、標準的なバスとMRT/LRTが乗り放題になります。SimplyGoで銀行カードをタップする場合もすでに同じ1回あたりの運賃しかかからず、カードを買う必要もないため、このパスは1日に5回以上、別々の乗車をする場合にようやく元が取れる計算です。
チャンギ空港からシンガポール中心部へはどう行けばよいか?
MRTのチャンギ空港支線はタナメラでイースト・ウエスト線に接続しており、シティホールまでおおむね30〜35分、オーチャードロードまでおおむね45〜50分で、通常の距離制SimplyGo運賃で行けます。メータータクシーならおおむね30分かかり、通常はS$25〜45程度に加えて、時間帯によって変わる空港サーチャージが上乗せされます。正確な料金帯は着陸前にチャンギ空港公式の交通ページで確認してください。