結論
アルゼンチン旅程:7日・10日・14日を1本のルートで
初めてのアルゼンチン旅程の多くは、見どころ同士が車で行き来できる距離にあると思い込みがちだ。実際は違う。ブエノスアイレス、エル・カラファテ、バリローチェ、メンドサは、パタゴニア、湖水地方、高アンデスをまたいで1,000km以上離れているため、このルートでは都市間を飛行機で移動する。
この7日・10日・14日のアルゼンチン旅程は、国内線ルートのほぼすべてのハブであるブエノスアイレスのアエロパルケ・ホルヘ・ニューベリー空港(AEP)を中心としたハブアンドスポーク型のループを組み立てる。そのため各都市は互いに直接つながるのではなく、首都を経由して接続する。日程を決める前にシーズンや月別の気候を把握したいなら、まずアルゼンチン旅行計画ガイド を参照してほしい。
ルート早見表
この表がルートプランそのものだ。以下の日程別セクションでは、表の全セルを繰り返す代わりに、乗り継ぎとシーズンごとの考え方を説明する。
| 旅程の長さ | ルート配分 | 主な乗り継ぎ | 向いている人 | あえて省くもの |
|---|---|---|---|---|
| 7日間 | ブエノスアイレス2日→エル・カラファテ3日→ブエノスアイレス2日 | 国内線2回、いずれもAEP経由 | 初めての旅行、日程が限られている人 | バリローチェ、メンドサ、イグアスの滝 |
| 10日間 | ブエノスアイレス2日→エル・カラファテ3日→バリローチェ3日→ブエノスアイレス2日 | 国内線4回、すべてAEP経由 | パタゴニアと湖水地方を両方楽しみたい人 | メンドサと高アンデス |
| 14日間 | ブエノスアイレス3日→エル・カラファテ3日→バリローチェ3日→メンドサ3日→ブエノスアイレス2日 | 国内線6回、すべてAEP経由 | 4都市を完全に回りたい人 | イグアスの滝、ウシュアイア(別の旅として) |
このルートはブエノスアイレス、エル・カラファテ、バリローチェ、メンドサに絞っている。国際線の発着がブエノスアイレス(EZE)であれば、最初と最後の夜はそこで過ごすように計画しよう。
7日間のアルゼンチン旅程:必須プラン
1日目と2日目はブエノスアイレスに充てよう。 国際線はダウンタウンから約1時間のエセイサ空港(EZE)に着陸する。ティエンダ・レオンのシャトルは市内ターミナルまで片道約ARS $15,500で、朝6時から夜10時まで45分おきに出発する。あるいは、歩道側のタクシー乗り場ではなく空港指定のピックアップエリアからUberかCabify(約20〜30ドル)を予約してもいい。1日目はサン・テルモかミクロセントロで過ごし、2日目はレコレタに充てよう。外国人訪問者は現在、墓地の入場料(約ARS $20,000、現在の為替レートでおよそ13ドル、カード払いのみ)を支払ったうえで地区を歩くことになる。ブエノスアイレスガイド とブエノスアイレスの宿泊エリアガイド で各地区の詳細を確認できる。
3日目はエル・カラファテへ飛ぼう。 国内線はエセイサではなくアエロパルケ・ホルヘ・ニューベリー空港(AEP)から出発するため、国際線到着と同日に乗り継ぐ場合は市内移動の時間を見込んでおく必要がある。アエロリネアス・アルゼンチナス、フライボンディ、ジェットスマートがこの路線を運航しており、週あたり約22便、フライト時間は約3時間20分、片道運賃は約74〜88ドルからだ。フライボンディとジェットスマートは正真正銘の格安航空会社で、目玉運賃は通常機内持ち込み手荷物のみが含まれ、オンラインで事前購入せず空港で預け荷物を買うと航空券本体並みの価格になることもある。
3日目から5日目はペリト・モレノ氷河周辺で過ごそう。 展望デッキは町からおよそ70〜78km、道路で約1時間の距離だ。デッキまでの往復バスやツアーは1人あたり約ARS $60,000(およそ35〜40ドル)で、2026年の値上げで約ARS $50,000になった公園の外国人訪問者向け入場料とは別料金になる。ノースゾーンのゲートではカード払いかQRコードでの決済ができるが、ペリト・モレノがあるサウスゾーンは現金またはその場でのカード払いのみとなっている。エル・カラファテガイド でボートサファリやアイストレッキングの選択肢を詳しく紹介している。
6日目と7日目はブエノスアイレスに戻ろう。 空いた午後は明るいうちにラ・ボカのカミニート地区を歩くか、テアトロ・コロンのガイド付きツアー(一般料金約ARS $34,000、およそ22ドル、15分おきに出発)に参加しよう。7日目にエセイサから帰国便に乗る。
10日間のアルゼンチン旅程:バリローチェの湖水地方を追加
10日間ルートでは、アルゼンチンの湖水地方バリローチェでの3日間が加わる。エル・カラファテと同じくブエノスアイレスからAEP経由の国内線で結ばれており、アエロリネアス・アルゼンチナス、フライボンディ、ジェットスマートが就航、ジェットスマートの運賃は片道約ARS $49,700からの実績がある。
バリローチェの9月は本当の意味で季節が二分される時期だ。町の上に広がるスキーリゾート、セロ・カテドラルは名目上9月30日までシーズンが続くため、1日券は2026年シーズンの発売時価格で約ARS $160,000だった。標高が低い湖畔のシルクイート・チコはより早春らしい雰囲気で、エルフレイン/パラシオス停留所からバス20番系統で約45分で行ける。1日レンタサイクルは約ARS $29,000〜36,000、セロ・カンパナリオのチェアリフト(大人約ARS $18,000、6〜12歳の子供は約ARS $10,000)に乗れば、この地域屈指の湖の眺めが楽しめる。バリローチェガイド では、町なかのチョコレート店、湖、ハイキングコースを詳しく紹介している。
この長さのルートは、ブエノスアイレス2日、エル・カラファテ3日、バリローチェ3日、ブエノスアイレス2日で組もう。エル・カラファテとバリローチェの間に直行便はないため、国内線はすべて引き続きAEP経由で接続する。
14日間のアルゼンチン旅程:完全周遊、メンドサと高アンデス
14日間ルートでは、アルゼンチンの高アンデスへの玄関口メンドサでの3日間が加わる。
9月の旅行では重要な落とし穴がある。アコンカグア州立公園の日帰りトレッキング可能期間は11月15日まで開かない。2026〜2027年シーズン自体は11月1日から4月30日まで続くが、開始はそれより先だ。9月のメンドサはトレッキング拠点ではなく、眺望を楽しむ立ち寄り地として扱おう。ウスパジャータとプエンテ・デル・インカを巡る終日ツアーは、アコンカグア展望ポイントでの写真休憩と、天候が許せばクリスト・レデントルへの立ち寄りを含み、1人あたり約ARS $80,000〜95,000で、朝7時30分ごろ出発し夜7時30分ごろ帰着する。
メンドサでの日程は、カチェウタの温泉パーク(平日約ARS $13,000、週末ARS $15,000)や、無料で入れるパルケ・サン・マルティンのセロ・デ・ラ・グロリア記念碑で締めくくろう。メンドサ中心部を走るメトロトランビア(路面電車)の運賃は一律ARS $1,680だ。メンドサガイド ではアンデスの日帰りツアーや温泉パークをさらに詳しく紹介している。
この長さの旅程では、ブエノスアイレスを到着時3日、出発時2日に分けよう。増えた1日がAEP経由の国内線遅延を吸収してくれるので、旅の残りの日程を崩さずに済む。
このルートにかかる費用:都市別ホテル料金
2026年9月5日チェックイン、2泊、大人2名、1部屋2名利用でのBooking.comライブ検索価格。2泊分の合計を2で割って1泊あたりの金額にしている。2026年8月8日確認。
| 都市 | バジェット(1泊) | ミドルレンジ(1泊) | アップスケール(1泊) |
|---|---|---|---|
| ブエノスアイレス | 約32〜56ドル | 約84〜91ドル | 約127〜148ドル |
| エル・カラファテ | 約46〜67ドル | 約99〜112ドル | 約136〜185ドル |
| メンドサ | 約36〜50ドル | 約56〜101ドル | 約139ドル |
| バリローチェ(スキーシーズン終盤) | 約51〜77ドル | 約85〜120ドル | 約155〜182ドル |
ブエノスアイレスにはさらに上のラグジュアリー帯もあり、レコレタで1泊約256〜646ドル、メンドサ独自のラグジュアリー帯は約224〜319ドルだ。ブエノスアイレスの主要な観光拠点であるパレルモは今回のサンプルに出てこなかった。パレルモの料金は未確認として扱い、レコレタやサン・テルモと同水準だと決めつけず、その都度ライブで比較しよう。バリローチェの数字はスキーシーズン終盤時点のスナップショットで、6月から9月以外の時期はより安くなる見込みだ。
食事・交通・アクティビティを含めた1日あたりの予算全体については、アルゼンチン予算ガイド を参照してほしい。
7〜14日より短く、あるいは長くするなら?
4〜5日間に短縮するなら、ブエノスアイレスに加えてもう1都市だけを選ぶことになる。多くの旅行者はペリト・モレノ氷河を見るためにエル・カラファテを選び、国の残りの部分は次回の旅のために取っておく。
14日間より延ばす場合、通常はこのルートがカバーしていない目的地を追加することになる。北部のイグアスの滝か、最南端のウシュアイアが最も多い追加先で、どちらもAEP経由で独自に計画し飛ぶ、文字通り別区間として扱う必要がある。
区間ごとの移動
このルートのすべての区間はブエノスアイレスを経由する。予約前に押さえておくべき唯一のポイントは、どちらの空港を使うかだ。
| 区間 | おすすめの手段 | メモ |
|---|---|---|
| EZE(国際線)→ブエノスアイレス市内 | ティエンダ・レオンのシャトル(片道約ARS $15,500)またはUber/Cabify(約20〜30ドル) | 所要約1時間。配車サービスの乗車は歩道側のタクシー乗り場ではなく空港指定のエリアから |
| ブエノスアイレス(AEP)→エル・カラファテ(FTE) | 飛行機:アエロリネアス・アルゼンチナス、フライボンディ、ジェットスマート | 所要約3時間20分。片道運賃は約74〜88ドルから。週約22便 |
| ブエノスアイレス(AEP)→バリローチェ(BRC) | 飛行機:アエロリネアス・アルゼンチナス、フライボンディ、ジェットスマート | ジェットスマートの運賃は片道約ARS $49,700からの実績 |
| ブエノスアイレス(AEP)→メンドサ(MDZ) | 飛行機:アエロリネアス・アルゼンチナス、フライボンディ、ジェットスマート | ジェットスマートの運賃は片道約ARS $31,800からの実績。他の掲載では約140ドルからの表示も |
| ブエノスアイレス市内 | 地下鉄スブテ(登録済みSUBEカードまたはコンタクトレスのカード、約ARS $1,621)またはコレクティーボ(バス、約ARS $820から) | 登録済みSUBEカードで月20回以上乗車すると割引が適用される |
国内全体の交通事情とビザのルールについては、アルゼンチン移動ガイド とアルゼンチンビザガイド を参照してほしい。VoyageHacksはこのページのホテル料金を2026年8月8日のBooking.comライブ検索で確認し、航空券や公園入場料の数字は航空会社とアルゼンチン政府の情報源から取得した。ペソ建ての価格は変動が速いため、旅行前に正確な運賃を確認してほしい。
出発前に通信環境を整えよう
旅行用eSIMがあれば、EZEに着陸した瞬間からデータ通信が使える。国内線の運航状況を確認したり、配車サービスを予約したり、ゲートでペリト・モレノの入場チケットを表示したりするのに便利だ。
- 出発前に有効化:到着後すぐデータ通信
- 200以上の国・地域、数ユーロからのプラン
- 番号はそのまま。SIMの差し替え不要
VPNを使えば、ブエノスアイレス、エル・カラファテ、バリローチェ、メンドサ各地のホテルやカフェのWi-Fiでも銀行のログイン情報を守りながら、いつものストリーミングサービスや自国のサービスにアクセスできる。出発前に設定しておこう。
- 公共Wi-Fiを暗号化してカードやパスワードを保護
- どこからでも銀行、ストリーミング、サイトにアクセス
- 航空券やホテルの価格差別を回避
詳しくは旅行用eSIM とVPN の各ガイドをご覧いただき、予約前にはホテルハブ で各都市の料金を比較してほしい。
出典
- アルゼンチン国立公園の入場料値上げ、決議132/2026、Boletín Oficial(promociones-aereas.com.arおよびcanal26.comの要約経由)、2026年8月7日確認。
- メンドサ州政府による2026〜2027年アコンカグア州立公園シーズンの公式発表(prensa.mendoza.gob.ar)、2026年8月7日確認。
- Booking.com、宿泊施設のライブ検索、2026年8月8日確認。
- xe.com、USD/ARSのライブ為替レート、2026年8月7日確認。
よくある質問
ブエノスアイレス、エル・カラファテ、バリローチェ、メンドサを回るアルゼンチン旅程には何日必要ですか?
14日間あれば、ブエノスアイレス、ペリト・モレノ氷河のあるエル・カラファテ、バリローチェの湖水地方、メンドサの高アンデスという4都市すべてを、どの区間も慌てずに回れます。10日間なら4都市のうち3つ、通常はブエノスアイレス、エル・カラファテ、バリローチェを無理なくカバーできます。7日間ならブエノスアイレスに主要目的地を1つ加えれば十分で、初めての訪問者の多くはエル・カラファテを選びます。
7日間のアルゼンチン旅程で最適なプランは?
ブエノスアイレスに2日間を割き、ペリト・モレノ氷河を見るためエル・カラファテへ飛んで3日間過ごし、その後ブエノスアイレスに戻って2日間過ごしてから帰国します。すべての区間はブエノスアイレスのアエロパルケ・ホルヘ・ニューベリー空港(AEP)経由でつながっており、この長さではバリローチェとメンドサは完全に省くことになるので、それらはより長い旅のために取っておきましょう。
10日間のアルゼンチン旅程で最適なプランは?
ブエノスアイレス2日、エル・カラファテ3日、バリローチェ3日、ブエノスアイレス2日というルートにします。これは7日間ルートにバリローチェの湖水地方を加えたもので、エル・カラファテとバリローチェの間に直行便がないため、国内線はすべて引き続きブエノスアイレスのAEP空港経由になります。
14日間のアルゼンチン旅程で最適なプランは?
ブエノスアイレス3日、エル・カラファテ3日、バリローチェ3日、メンドサ3日、ブエノスアイレス2日に延長します。追加のメンドサ区間で高アンデスと温泉パークでの1日が加わり、増えた1日は国内線の遅延を吸収できるので、旅の残りの日程を崩さずに済みます。
このルートで各都市の間を車で移動せず、毎回ブエノスアイレスから飛行機で移動するのはなぜですか?
アルゼンチンの国内路線網は、ブエノスアイレスのアエロパルケ・ホルヘ・ニューベリー空港(AEP)を中心としたハブアンドスポーク方式です。同空港は2024年に約1,490万人の旅客を扱い、エル・カラファテ、バリローチェ、メンドサを含む国内線ルートのほぼすべてを担っています。この3都市はパタゴニアとアンデスをまたいで1,000km以上離れており、直行便も実用的な道路連絡もないため、複数都市を回るアルゼンチン旅行は必ずブエノスアイレスを経由して飛ぶことになります。
9月のアルゼンチン旅程でアコンカグアをトレッキングできますか?
できません。アコンカグア州立公園の日帰りトレッキング可能期間は11月15日まで開かないためです。2026〜2027年シーズン自体は11月1日から4月30日まで続きますが、開始はそれより後になります。9月に訪れる場合でも、プエンテ・デル・インカとウスパジャータ周辺までは陸路の日帰りツアーで行き、山の眺望を楽しむことはできますが、公園内のトレッキングコースを歩くことはできません。
アルゼンチン旅程の1日あたりの費用はどれくらいですか?
2026年9月の端境期の旅行であれば、バジェットホテルの客室はブエノスアイレスで1泊約32ドルから、スキーシーズン終盤のバリローチェで1泊約77ドルまでで、2026年8月8日に確認したBooking.comの料金に基づいています。これに国内線(エル・カラファテまで片道約74〜88ドルから)と公園や日帰りツアーの費用を別枠で加えます。詳細な内訳はアルゼンチン予算ガイドをご覧ください。
旅の骨組みを固めよう
まずはブエノスアイレスまでの国際線と、最初のブエノスアイレスのホテルを予約しよう。エル・カラファテ、バリローチェ、メンドサへのAEP国内線は、出発日が近づいてアエロリネアス・アルゼンチナス、フライボンディ、ジェットスマートの運賃を横並びで比較できるようになるまで、柔軟なままにしておくといい。