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Risposta rapida

Air India consente non più di due batterie di scorta per persona, power bank compresi, ciascuna con un valore in wattora non superiore a 100Wh, solo in bagaglio a mano e mai in bagaglio da stiva. La sua pagina sul bagaglio soggetto a restrizioni non prevede alcuna fascia di autorizzazione per power bank sopra i 100Wh, quindi un power bank da 30.000mAh (circa 111Wh) non può volare. A bordo, “i power bank e le batterie di scorta non possono essere riposti nelle cappelliere”: tieni il power bank addosso, nella tasca del sedile o nella borsa sotto il sedile davanti. Per i voli in partenza da Singapore, Air India scrive la regola per nome: massimo due power bank, solo fino a 100Wh, solo bagaglio a mano, “l’uso o la ricarica dei power bank a bordo non è consentito”, “non si applicano eccezioni, anche per dispositivi nuovi o non aperti”, e i passeggeri che non rispettano la regola “possono essere tenuti a smaltire i power bank in eccesso in aeroporto”. Un power bank da 10.000mAh vale circa 37Wh e uno da 20.000mAh circa 74Wh. VoyageHacks ha letto la pagina di Air India il 16 settembre 2026.

Puoi portare un power bank su Air India? Due, sotto i 100Wh, e mai in cappelliera

La pagina di Air India tratta i power bank come batterie di scorta, con un’eccezione: per le partenze da Singapore scrive una regola separata sui power bank in sette punti, ed è il testo più severo della pagina. Leggila anche se non voli da Changi, perché è la direzione verso cui si muovono tutte le compagnie.

Come è stata costruita questa pagina. VoyageHacks ha letto la pagina sul bagaglio soggetto a restrizioni di Air India, con le sezioni su batterie e dispositivi elettronici portatili espanse, il 16 settembre 2026 e la cita direttamente qui sotto insieme all’annuncio ICAO di marzo 2026 e alle linee guida IATA per gli operatori del 31 marzo 2026. Dove Air India non pubblica nulla su un punto, la pagina lo dice. Tutte le 38 compagnie sono confrontate in regole power bank per compagnia aerea.

La scelta più semplice
Anker Nano Power Bank (10.000mAh, 30W, cavo USB-C integrato)

Circa 37Wh, ben dentro il tetto fisso di 100Wh di Air India, e abbastanza piccolo da tenere in tasca o nella tasca del sedile invece che in cappelliera, cosa che Air India vieta. Modello A1259, non richiamato al 16 settembre 2026.

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Telefono più laptop
Anker Power Bank (20.000mAh, 87W, cavo USB-C integrato)

Circa 74Wh, sotto i 100Wh con margine, e 87W per un laptop su una tratta Delhi-Londra. Il valore in Wh è stampato sulla scocca, ed è ciò che legge la sicurezza in aeroporto. Modello A1383, non richiamato.

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Il massimo consentito da Air India
Anker Prime Power Bank (27.650mAh, 250W, 3 porte)

99,54Wh come Anker li stampa: il power bank più grande che Air India accetta, dato che la sua pagina non prevede alcuna fascia di autorizzazione sopra i 100Wh per i power bank. Due è il massimo per persona. Modello A1340, non richiamato.

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Le regole power bank di Air India in una tabella

RegolaCosa dice la pagina di Air IndiaCosa significa per te
Numero“Non più di due batterie di scorta per persona possono essere portate”Due, power bank compresi
Capacità“Il valore in wattora non deve superare 100 Wh”27.000mAh è il tetto pratico; nessuna fascia di autorizzazione
Bagaglio da stivaBatterie di scorta: “Bagaglio a mano: Sì / Check-in: No”Solo cabina
Cappelliera“I power bank e le batterie di scorta non possono essere riposti nelle cappelliere”Tasca del sedile, addosso, o sotto il sedile
Cortocircuito“Tenere le batterie al litio in sacchetti di plastica, coprire e isolare i terminali con nastro, o tenere le batterie al litio in custodie protettive”Custodia o nastro
Usarlo in voloNon pubblicato per la maggior parte delle tratte; partenze da Singapore: “L’uso o la ricarica dei power bank a bordo non è consentito”Carica dal sedile
Partenze da Singapore“Un massimo di 2 power bank per passeggero”; “solo power bank fino a 100 Wh”; “solo bagaglio a mano”; “non si applicano eccezioni, anche per dispositivi nuovi o non aperti”Il testo più severo della pagina
Applicazione (Singapore)“Possono essere tenuti a smaltire i power bank in eccesso in aeroporto”Conta prima di lasciare l’hotel

Cosa dice la pagina di Air India, parola per parola

Letta il 16 settembre 2026:

  • “Batterie o celle a combustibile, comprese batterie al litio, batterie non riversabili, batterie al nichel-metallo idruro e batterie a secco, con un valore in wattora non superiore a 100 Wh. Non più di due batterie di scorta per persona possono essere portate.”
  • “Batterie agli ioni di litio: il valore in wattora non deve superare 100 Wh.”
  • “I power bank e le batterie di scorta non possono essere riposti nelle cappelliere. I passeggeri devono essere informati sulla prevenzione dei cortocircuiti, come tenere le batterie al litio in sacchetti di plastica, coprire e isolare i terminali con nastro, o tenere le batterie al litio in custodie protettive.”
  • Restrizioni aggiuntive per le partenze da Singapore: “i. È consentito un massimo di 2 power bank per passeggero. ii. Sono ammessi solo power bank fino a 100 Wh. iii. I power bank devono essere trasportati solo in bagaglio a mano. iv. L’uso o la ricarica dei power bank a bordo non è consentito. v. I power bank non sono ammessi in bagaglio da stiva. vi. Non si applicano eccezioni, anche per dispositivi nuovi o non aperti. vii. I passeggeri che non rispettano queste regole possono essere tenuti a smaltire i power bank in eccesso in aeroporto.”

Il tuo power bank è sotto i 100Wh?

Il tetto di Air India è fisso, senza nulla oltre. Leggi il Wh stampato sulla scocca o converti con Wh = mAh x 3,7 / 1.000.

Capacità dichiarataWattora approssimativiAir India
5.000mAh18,5WhConsentito
10.000mAh37WhConsentito
20.000mAh74WhConsentito
Da 26.800 a 27.650mAhDa 99 a 100WhConsentito, il tetto massimo
30.000mAh111WhNon consentito, nessuna via di autorizzazione

La sicurezza aeroportuale indiana (CISF) controlla il valore ai controlli, e un power bank senza un valore in Wh leggibile è quello che viene trattenuto. Se sono stampati solo i mAh, scrivi il valore in Wh su del nastro.

La regola della cappelliera, e come sistemare il power bank

La pagina di Air India vieta del tutto la cappelliera. Il power bank resta addosso, nella tasca del sedile, o nella borsa cabina che va sotto il sedile davanti. Su un volo nazionale pieno dove i bagagli a mano vengono etichettati al gate, il power bank esce per primo.

Air India chiede anche una protezione dal cortocircuito: un sacchetto di plastica, nastro sui terminali, o una custodia protettiva. Un power bank con cavo integrato e nessun contatto esposto, come le due unità Anker con cavo integrato nella griglia qui sopra, ha bisogno solo della custodia.

Usare un power bank su un volo Air India

La pagina di Air India pubblica una regola sull’uso solo per le partenze da Singapore, dove uso e ricarica sono entrambi vietati. Per ogni altra tratta la pagina tace, quindi si applica l’addendum ICAO del 27 marzo 2026: il power bank non deve essere ricaricato a bordo, e non dovrebbe essere usato per caricare un dispositivo.

L’abitudine pratica è quella di Singapore ovunque: carica dalla porta USB del sedile sulle flotte A350 e 787, e tieni il power bank nella tasca del sedile. Sulle coincidenze verso Lufthansa o Emirates, l’uso è vietato del tutto su quella tratta, ed Emirates ne consente solo uno.

Power bank richiamati

La pagina di Air India non elenca modelli richiamati, ma le Istruzioni Tecniche ICAO e le regole della DGCA indiana vietano batterie al litio danneggiate o richiamate sugli aerei passeggeri. Controlla il numero di modello sulla scocca rispetto a questi richiami CPSC:

MarchioModelli richiamati
AnkerA1263 (PowerCore 10000), A1642, A1647, A1652, A1257, A1681, A1689
INIUBI-B41 (10.000mAh)
BaseusPPCXM06, PPCXW06 (magnetici wireless)

L’A1689 è il modello Anker Zolo 20.000mAh 30W USB-C, vietato per nome sulla pagina di Air Canada. I tre power bank nella griglia qui sopra sono A1259, A1383 e A1340, nessuno dei quali è richiamato al 16 settembre 2026.

Come Air India si confronta con Emirates, Qatar Airways e Singapore Airlines

CompagniaPower bankCapacitàUso in voloCappelliera
Air India2 batterie di scorta, power bank compresiTetto fisso di 100WhNon pubblicato (vietato da Singapore)Vietata
Emirates1Sotto i 100Wh, valore visibileVietatoVietata
Qatar Airways2100Wh; oltre i 100Wh non più consentitoFasi non critiche, sotto supervisioneVietata durante la ricarica
Singapore Airlines2100Wh; 100-160Wh con autorizzazione preventivaVietatoVietata

Sulle coincidenze del Golfo che portano la maggior parte del traffico India-Europa, la regola dell’unico power bank di Emirates è quella che coglie di sorpresa chi ne ha due.

Cosa cambia dal 1 gennaio 2027

Nulla su Air India. Le linee guida IATA per gli operatori del 31 marzo 2026 affermano che la fascia di autorizzazione da 100 a 160Wh per i power bank “non verrà mantenuta nella 68ª edizione” delle Dangerous Goods Regulations, in vigore dal 1 gennaio 2027, rendendo i 100Wh il tetto ovunque. La pagina di Air India non prevede già alcuna fascia sopra i 100Wh.

Prima di volare con Air India: il controllo di 60 secondi

  1. Due power bank, 100Wh ciascuno. Un’unità da 30.000mAh resta a casa.
  2. Leggi il valore in Wh sulla scocca, oppure mAh x 3,7 / 1.000, e assicurati che sia leggibile.
  3. Controlla il modello nella tabella dei richiami qui sopra.
  4. Solo bagaglio a mano, terminali coperti, e mai in cappelliera.
  5. Carica dal sedile, non dal power bank; da Singapore, nessun uso consentito.
  6. Parti da Changi con tre power bank? Uno viene smaltito in aeroporto.

Le tariffe, il bagaglio consentito e le nuove cabine di Air India sono trattate nella nostra recensione Air India. Per un power bank che passa le regole di ogni compagnia, guarda i migliori power bank da viaggio, e per tutte le 38 compagnie a confronto, regole power bank per compagnia aerea.

Domande frequenti

Quanti power bank posso portare su Air India?

Due. La pagina sul bagaglio soggetto a restrizioni di Air India consente non più di due batterie di scorta per persona, ciascuna sotto i 100Wh, portate solo in bagaglio a mano, e i power bank sono trattati come batterie di scorta. Per i voli in partenza da Singapore la pagina indica la regola per i power bank per nome: massimo due per passeggero, solo fino a 100Wh, solo bagaglio a mano, senza eccezioni, anche per dispositivi nuovi o non aperti.

Air India consente power bank sopra i 100Wh?

No. La pagina di Air India stabilisce che il valore in wattora di una batteria di scorta agli ioni di litio non deve superare 100Wh e non prevede alcuna fascia di autorizzazione per power bank tra 100 e 160Wh. Un power bank da 30.000mAh, circa 111Wh, non può volare su Air India. È più severo della base ICAO fino al 31 dicembre 2026 e coincide con ciò che ogni compagnia applicherà dal 1 gennaio 2027, quando IATA elimina la fascia da 100 a 160Wh per i power bank.

Posso usare un power bank su un volo Air India?

Non sui voli in partenza da Singapore, dove la pagina di Air India stabilisce che l’uso o la ricarica dei power bank a bordo non è consentito. Per le altre tratte la pagina di Air India non pubblica alcuna regola sull’uso in volo, quindi si applica la base ICAO del 27 marzo 2026: il power bank non deve essere ricaricato a bordo e non dovrebbe essere usato per caricare un dispositivo. Carica dalla porta USB del sedile dove l’aereo ne ha una e tieni il power bank a portata di mano.

Posso mettere un power bank in cappelliera su Air India?

No. La pagina di Air India stabilisce che i power bank e le batterie di scorta non possono essere riposti nelle cappelliere. Tieni il power bank addosso, nella tasca del sedile o nella borsa cabina sotto il sedile davanti. Air India chiede anche ai passeggeri di prevenire i cortocircuiti tenendo le batterie al litio in sacchetti di plastica, coprendo e isolando i terminali con nastro, o usando custodie protettive.

Un power bank può andare in bagaglio da stiva su Air India?

No. La tabella di Air India segna le batterie di scorta fino a 100Wh come sì per il bagaglio a mano e no per il check-in, e la sezione Singapore stabilisce che i power bank non sono ammessi in bagaglio da stiva. Se il tuo bagaglio a mano viene imbarcato al gate, togli il power bank e tienilo con te. Anche la sicurezza aeroportuale in India controlla i power bank nel bagaglio da stiva e li rimuove.

Cosa succede se porto troppi power bank su Air India in partenza da Singapore?

La pagina di Air India dice che i passeggeri che non rispettano le regole di Singapore possono essere tenuti a smaltire i power bank in eccesso in aeroporto. La regola di Singapore è un massimo di due power bank per passeggero, ciascuno fino a 100Wh, solo bagaglio a mano, non usati né ricaricati a bordo, senza eccezioni per dispositivi nuovi o non aperti. Rispecchia la regola di Singapore Airlines e vale per ogni compagnia in partenza da Changi.

Fonti