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L’Itinerario in Vietnam Che Ci Ha Insegnato a Smettere di Combattere Contro la Lunghezza del Paese
Il Vietnam è ingannevolmente lungo - da Hanoi a Ho Chi Minh City ci sono oltre 1.600 km, più o meno la distanza tra Londra e Atene - e il nostro primo errore fu cercare di tornare indietro per “risparmiare” su un volo. Prendemmo un autobus notturno da Hoi An verso Hanoi per un volo di ritorno più economico, e perdemmo un’intera giornata nella città vecchia di Hoi An illuminata dalle lanterne seduti su un pullman, per un risparmio che copriva a malapena due ciotole di phở. Volate in un’estremità del paese e ripartite dall’altra. È la correzione più importante di questo itinerario.
Il paese si divide chiaramente in tre fasce - nord (Hanoi, Baia di Ha Long), centro (Hue, Da Nang, Hoi An) e sud (Ho Chi Minh City, Delta del Mekong) - e ognuna ha il proprio clima e il proprio ritmo. Di seguito trovate tre itinerari, 7/10/14 giorni, che si muovono da nord a sud senza tornare indietro, più esattamente cosa volare, in cosa viaggiare o cosa tagliare quando il vostro calendario non collabora.
Come Strutturare Qualsiasi Itinerario in Vietnam
Tre regole che ci avrebbero risparmiato quell’autobus notturno:
- Andate da nord a sud, senza mai tornare indietro. Hanoi e la Baia di Ha Long si trovano a nord, Hue/Da Nang/Hoi An nel centro, Ho Chi Minh City e il Delta del Mekong a sud. Un volo open-jaw in arrivo su Hanoi e in partenza da Ho Chi Minh City (o viceversa) fa sì che ogni tratta porti il viaggio in avanti.
- Fate corrispondere il mezzo di trasporto al tempo a disposizione. Il Reunification Express e gli open-tour bus sono economici e panoramici ma lenti sulle lunghe distanze; un volo interno su VietJet o Vietnam Airlines scambia il panorama con un pomeriggio in più a terra. Usate il treno per le tratte più brevi e panoramiche (Hue-Da Nang sul Passo Hai Van) e volate sulle lunghe.
- Limitatevi a tre o quattro basi. Ogni cambio di hotel costa mezza giornata tra spostamento e sistemazione. Tre basi in una settimana, quattro in due settimane, è più o meno il limite prima di passare più tempo in transito che in un luogo.
L’Itinerario in Vietnam di 7 Giorni (Hanoi + Baia di Ha Long + Hoi An)
Una settimana basta per il nord e Hoi An se si vola sulla tratta centrale invece di prendere il treno o l’autobus. Questa è la versione da prenotare quando Hue deve aspettare la prossima volta.
| Giorno | Base | Piano |
|---|---|---|
| 1 | Hanoi | Atterraggio a Noi Bai (HAN), Bus 86 o Grab fino al Quartiere Antico, serata intorno al Lago Hoan Kiem |
| 2 | Hanoi | Tempio della Letteratura, complesso del Mausoleo di Ho Chi Minh, street food nel Quartiere Antico |
| 3 | Baia di Ha Long | Crociera giornaliera o notturna da Hanoi, formazioni carsiche e grotte |
| 4 | Hanoi → Hoi An | Mattina ancora a Hanoi se necessario; volo pomeridiano (via Da Nang) verso Hoi An |
| 5 | Hoi An | Città vecchia illuminata dalle lanterne di giorno, sartoria su misura, spiaggia di Cua Dai o An Bang |
| 6 | Hoi An | Giro in barca-cesto nel villaggio delle noci di cocco, mercato notturno di Hoi An |
| 7 | Hoi An → rientro | Ultima mattinata nella città vecchia, poi Grab fino all’aeroporto di Da Nang (DAD) |
L’unico taglio se il tempo stringe: comprimete la Baia di Ha Long in un’unica gita giornaliera invece di una crociera notturna, e aggiungete quella notte a Hoi An - è la base in cui la maggior parte dei viaggiatori avrebbe voluto avere una sera in più.
Consultate la guida completa di Hanoi , la guida alla Baia di Ha Long e la guida a Hoi An per capire dove alloggiare in ogni tappa.
L’Itinerario in Vietnam di 10 Giorni (il punto ideale)
Questo è quello che vale la pena prenotare. Mantiene Hanoi, la Baia di Ha Long e Hoi An, aggiunge tempo vero a Hue e Da Nang, e resta comunque su tre basi più la baia.
| Giorno | Base | Piano |
|---|---|---|
| 1 | Hanoi | Arrivo, Bus 86 o Grab fino al Quartiere Antico, Lago Hoan Kiem al tramonto |
| 2 | Hanoi | Tempio della Letteratura, Prigione di Hoa Lo, giro street food nel Quartiere Antico |
| 3 | Baia di Ha Long | Crociera notturna da Hanoi - formazioni carsiche, grotte, kayak |
| 4 | Hanoi → Hue | Mattina ancora a Hanoi; treno notturno o volo breve verso sud fino a Hue |
| 5 | Hue | Cittadella Imperiale, tombe reali lungo il Fiume dei Profumi |
| 6 | Hue → Da Nang → Hoi An | Reunification Express sul Passo Hai Van fino a Da Nang, poi Grab fino a Hoi An |
| 7 | Hoi An | Città vecchia illuminata dalle lanterne, sartoria su misura, spiaggia di An Bang |
| 8 | Hoi An | Villaggio delle barche-cesto, gita di un giorno alle Montagne di Marmo |
| 9 | Hoi An | Corso di cucina o una giornata di mare più tranquilla, ultimo mercato notturno |
| 10 | Hoi An → rientro | Mattinata nella città vecchia, Grab fino all’aeroporto di Da Nang (DAD) |
Dove tagliare per arrivare a 8-9 giorni: eliminate una giornata a Hoi An e trattate Hue come una singola tappa notturna anziché una giornata intera. Dove aggiungere: una giornata extra a Hoi An per le Montagne di Marmo e un corso di cucina più rilassato non è mai tempo sprecato - è costantemente la base in cui i viaggiatori vorrebbero aver previsto più tempo.
L’Itinerario in Vietnam di 14 Giorni (aggiungendo Ho Chi Minh City + il Delta del Mekong)
Due settimane lasciano respirare la lunghezza del Vietnam. Prendete il percorso di 10 giorni e proseguite verso sud da Hoi An fino a Ho Chi Minh City e il Delta del Mekong prima di rientrare.
| Giorni | Base | Piano |
|---|---|---|
| 1–3 | Hanoi | Come sopra: Quartiere Antico, Tempio della Letteratura, Mausoleo di Ho Chi Minh, crociera notturna alla Baia di Ha Long |
| 4 | Hanoi → Hue | Treno notturno o volo breve verso sud |
| 5 | Hue | Cittadella Imperiale, tombe reali |
| 6 | Hue → Hoi An | Reunification Express sul Passo Hai Van via Da Nang |
| 7–9 | Hoi An | Città vecchia, spiaggia di An Bang, Montagne di Marmo, corso di cucina |
| 10 | Hoi An → Ho Chi Minh City | Volo interno verso sud (VietJet o Vietnam Airlines) |
| 11 | Ho Chi Minh City | Museo dei Resti di Guerra, Mercato Ben Thanh, Basilica di Notre-Dame |
| 12 | Ho Chi Minh City | Gita di un giorno ai Tunnel di Cu Chi, District 1 in serata |
| 13 | Delta del Mekong | Gita giornaliera o con pernottamento - mercati galleggianti, giri in barca sui canali, villaggi rurali |
| 14 | Ho Chi Minh City → rientro | Ultima mattinata nel District 1, poi verso l’aeroporto di Tan Son Nhat (SGN) |
La quindicina alternativa: scambiate la giornata al Delta del Mekong con una giornata extra a Hoi An o sulla spiaggia di Da Nang se la vita sui canali vi interessa meno della costa - entrambe funzionano come aggiunta autonoma piuttosto che tappa obbligata. Consultate la nostra guida a Ho Chi Minh City e la guida a Da Nang per confrontare le due opzioni.
Come Muoversi nel Vostro Itinerario in Vietnam
La domanda sui trasporti su cui i viaggiatori alle prime armi si arrovellano di più: treno, autobus o volo, e come uscire davvero dall’aeroporto.
Budget per Questo Percorso
Prevedete un viaggio di 10 giorni nella fascia di circa 600-1.300$ a persona escludendo i voli internazionali, usando un mix di hotel di fascia media, il Reunification Express o gli open-tour bus per la tratta centrale, e street food - di più se estendete al percorso di 14 giorni con Ho Chi Minh City e aggiungete un paio di voli interni. I viaggiatori budget/backpacker si aggirano su 35-50$/giorno (dormitori circa 8-15$, street food circa 10-18$, trasporti locali circa 3-8$); i viaggiatori di fascia media si collocano intorno a 45-95$/giorno, o 80-150$/giorno per più comfort (soggiorni boutique, mix di street food e ristoranti, voli interni occasionali). I costi sono 1,5-2,5 volte più alti nel Quartiere Antico o nel District 1 rispetto a città più piccole come Hue.
Una ciotola di phở a Hanoi costa circa ₫40.000-50.000 (circa 1,50-1,90$); un bánh mì costa circa ₫20.000-50.000 (circa 0,80-2$) a seconda del ripieno. Attenzione agli zeri sul dong vietnamita - il cambio corrente si aggira intorno a ₫26.000 per 1$, quindi una banconota da ₫1.000.000 vale solo circa 38$.
Più Corto o Più Lungo?
Per ridurre a 5-6 giorni: restate solo al nord - Hanoi e la Baia di Ha Long - e approfondite invece di aggiungere del tutto il volo verso sud fino a Hoi An. Per andare oltre i 14 giorni: Sapa e Ha Giang nell’estremo nord, oppure un giro più ampio nel Delta del Mekong con un pernottamento in homestay, funzionano entrambi come aggiunte autonome perché si raggiungono con un autobus o un volo separato invece di stare sulla dorsale nord-sud; trattate ciascuna di esse come una piccola deviazione a sé stante da aggiungere a un’estremità del viaggio piuttosto che comprimerla nello stesso percorso.
Domande Frequenti
7 giorni bastano per il Vietnam?
Sette giorni bastano per Hanoi, la Baia di Ha Long e Hoi An se si vola sulla tratta Hanoi-Da Nang invece di prendere il treno: circa 3 notti a Hanoi (con un’escursione giornaliera o una crociera notturna alla Baia di Ha Long), poi 3-4 notti nella zona di Hoi An. Non bastano per aggiungere con calma Hue, il tempo in città a Da Nang o Ho Chi Minh City - è qui che entrano in gioco i 10-14 giorni.
Serve il visto per il Vietnam nel 2026?
Dipende dal passaporto. I cittadini di Regno Unito, Francia, Germania, Italia e Spagna ottengono 45 giorni senza visto secondo la politica di esenzione del Vietnam (valida fino a marzo 2028). I cittadini di Stati Uniti, Canada e Australia non rientrano in questa lista e hanno bisogno di un e-visa, richiedibile solo tramite il portale ufficiale evisa.gov.vn, che costa circa 25$ per un ingresso singolo o 50$ per ingressi multipli, valido 90 giorni, con elaborazione in circa 3 giorni lavorativi.
Meglio volare o prendere il treno tra Hanoi e il Vietnam centrale?
Volare se il tempo è poco - un volo interno da Hanoi a Da Nang fa risparmiare gran parte di una giornata. Prendere il Reunification Express se c’è tempo e si vuole godersi il panorama: la tratta Hanoi-Da Nang in soft-sleeper costa circa 61$, e il tratto Hue-Da Nang attraversa il Passo Hai Van, uno dei tratti ferroviari più panoramici del paese.
In che ordine visitare Hanoi, Hoi An e Ho Chi Minh City?
Da nord a sud si evitano i ritorni indietro: prima Hanoi e la Baia di Ha Long, poi Hue/Da Nang/Hoi An nel centro, infine Ho Chi Minh City e il Delta del Mekong. Volare in arrivo su Hanoi e in partenza da Ho Chi Minh City (un biglietto open-jaw) significa non ripercorrere mai una tratta del paese.
Quanto costa una eSIM per il Vietnam?
I piani eSIM Vietnam di Airalo partono da circa 4,00$ per 1 GB in 3 giorni fino a circa 4,50$ per 1 GB in 7 giorni, con un piano fisso da 10 GB a circa 20$. Funzionano su Viettel e Vinaphone, le due maggiori reti del Vietnam, con Viettel generalmente più forte nelle zone rurali come Ha Giang, Sapa e il Delta del Mekong.
Conviene aggiungere il Delta del Mekong in un itinerario di 14 giorni in Vietnam?
Sì, se Ho Chi Minh City è già nel percorso - il Delta del Mekong è raggiungibile con un breve autobus o un’escursione organizzata di un giorno e mostra un lato del Vietnam completamente diverso (mercati galleggianti, canali, vita rurale) che le città e la costa non offrono. Prevedete almeno una giornata intera, due se potete permettervi un pernottamento.
Iniziate a Pianificare il Vostro Viaggio in Vietnam
Scegliete la durata, prenotate l’e-visa sul portale ufficiale se il vostro passaporto ne ha bisogno, volate sulle tratte lunghe e prendete il treno o l’autobus su quelle panoramiche, e lasciate che il percorso da nord a sud vi porti da Hanoi alla Baia di Ha Long a Hoi An - o fino a Ho Chi Minh City e al Delta del Mekong se avete due settimane intere. Abbiamo imparato con calma che il Vietnam premia chi si muove in una direzione invece di tornare indietro per risparmiare qualche dollaro su un volo.
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