Règles batterie externe Qantas 2026 : deux batteries jusqu'à 160 Wh

Peut-on emporter une batterie externe sur Qantas ? Deux, jusqu’à 160 Wh, et elles restent inutilisées

Qantas a bougé le 15 décembre 2025, trois mois avant la règle mondiale de l’OACI, et sa page porte encore la formulation de ce changement : deux batteries, aucun usage, aucune recharge. Ce qui distingue Qantas, c’est la capacité. La page plafonne une batterie externe à 160 Wh, plus haut que la limite de 100 Wh que la plupart des compagnies tracent désormais, même si la différence disparaît le 1er janvier 2027.

Comment cette page a été construite. VoyageHacks a lu la page « Batteries de rechange et batteries externes » de Qantas le 16 septembre 2026 et la cite directement ci-dessous, aux côtés de l’annonce de l’OACI de mars 2026 et du document d’orientation de l’IATA pour les compagnies du 31 mars 2026. Les 38 compagnies sont comparées dans règles des batteries externes par compagnie.

Les règles Qantas pour la batterie externe en un tableau

Ce que dit la page de Qantas, mot pour mot

Lu le 16 septembre 2026 :

• « Pour préserver la sécurité de votre voyage, nous avons mis en place de nouvelles mesures de sécurité pour les batteries externes sur les vols, en vigueur depuis le 15 décembre 2025 : l’usage de batteries externes à bord est interdit. La recharge de batteries externes à bord est interdite, y compris via l’alimentation du siège ou les ports USB. Vous ne pouvez désormais transporter que deux batteries externes maximum (chacune ne dépassant pas une capacité maximale de 160 Wh) dans votre bagage cabine. »
• « Les batteries externes, les batteries de rechange et les appareils électroniques personnels (PED) doivent être à portée de main pendant le vol, y compris dans la pochette du siège ou sous le siège devant vous. Si cela n’est pas possible, alors dans un coffre à bagages à proximité. »
• « Les batteries au lithium-ion de plus de 160 Wh sont interdites en bagage passager et doivent être envoyées en fret. Les batteries au lithium-ion doivent être déclarées à l’enregistrement. … Seulement deux batteries de rechange par passager. Les bornes de la batterie doivent être protégées, par exemple avec du ruban adhésif sur les contacts exposés. »
• « Pas plus de 20 batteries de rechange au total, pour un usage personnel, ne sont autorisées. Une combinaison de batteries peut être transportée, par exemple 10 x 98 Wh au lithium-ion + 2 x 138 Wh au lithium-ion + 2 x 12 V et 98 Wh non renversables + 6 x alcalines. »
• « Les wattheures (Wh) se calculent en multipliant la tension (V) par les ampères-heures (Ah), soit 12 V x 5 Ah = 60 Wh. »

Dans quel palier se situe votre batterie externe ?

Qantas donne la formule en volts et ampères-heures. Les batteries externes sont étiquetées en milliampères-heures à une tension nominale de 3,7 volts, donc la version pratique est Wh = mAh x 3,7 / 1 000.

Une batterie de 30 000 mAh est légale sur Qantas cette année et illégale sur Delta, Ryanair, Emirates et Qatar Airways dès aujourd’hui, et illégale partout à partir du 1er janvier 2027. Si vous achetez maintenant, achetez sous 100 Wh.

Pourquoi Qantas interdit l’usage à bord, et où va la batterie à la place

Qantas et Virgin Australia ont toutes deux interdit l’usage et la recharge à bord le 15 décembre 2025, à la suite des recommandations du régulateur australien sur les incendies de batteries au lithium en cabine. La batterie ne peut pas être utilisée, donc l’endroit où elle se trouve dépend de ce qui se passe si elle défaille : Qantas la veut « à portée de main », dans la pochette du siège ou sous le siège devant vous, pour que l’équipage puisse l’atteindre en quelques secondes.

La solution de repli du coffre à bagages est la partie inhabituelle. La plupart des compagnies, dont Lufthansa et Emirates, interdisent purement et simplement le coffre. Qantas autorise « un coffre à bagages à proximité » seulement « si ce n’est pas possible » de garder la batterie à portée de main, ce qui en pratique signifie un vol complet sans place sous le siège. Considérez la pochette comme la règle et le coffre comme l’exception qu’il est.

Batteries externes rappelées

La page de Qantas renvoie les clients vers le site Qantas Group Product Safety pour les produits rappelés, et les Instructions techniques de l’OACI interdisent les batteries au lithium endommagées ou rappelées à bord des avions de passagers. Vérifiez le numéro de modèle sur le boîtier face à ces rappels CPSC :

L’A1689 est le modèle Anker Zolo 20 000 mAh 30 W USB-C, interdit nommément sur la page d’Air Canada. Les trois batteries de la grille ci-dessus sont les A1259, A1383 et A1340, aucune n’est concernée par un rappel au 16 septembre 2026.

Comment Qantas se compare à Virgin Australia, Air New Zealand et Singapore Airlines

Sur une correspondance Sydney-Londres via Singapour ou Dubaï, le second tronçon est le plus strict : Singapore Airlines interdit totalement le coffre et Emirates n’autorise qu’une seule batterie.

Ce qui change le 1er janvier 2027

Le plafond de 160 Wh de Qantas pour les batteries externes redescend à 100 Wh. Le document d’orientation de l’IATA pour les compagnies du 31 mars 2026 indique que la disposition permettant les batteries externes de 100 à 160 Wh avec l’accord de la compagnie « ne sera pas reprise dans la 68e édition » de la Réglementation des marchandises dangereuses, en vigueur à partir du 1er janvier 2027. À partir de cette date, une batterie de 30 000 mAh que Qantas accepte aujourd’hui avec une déclaration à l’enregistrement ne volera plus.

Avant de voler avec Qantas : la vérification de 60 secondes

1. Deux batteries. Dans le total de 20 batteries de rechange.
2. Lisez les Wh. Sous 100 Wh, rien à déclarer. De 100 à 160 Wh, déclarez-la à l’enregistrement.
3. Vérifiez le modèle face au tableau de rappels ci-dessus.
4. Ruban adhésif ou pochette sur les bornes.
5. Pochette du siège ou sous le siège. Le coffre seulement s’il n’y a pas de place.
6. Chargez depuis le siège. La batterie n’est ni utilisée ni chargée à bord, sur Qantas comme sur Jetstar.

Pour le reste des règles de bagage cabine, voyez notre guide des valises cabine compatibles avec chaque compagnie. Pour une batterie qui passe la règle de chaque compagnie, voyez notre guide des meilleures batteries externes de voyage, et pour les 38 compagnies côte à côte, règles des batteries externes par compagnie.

Questions fréquentes

Combien de batteries externes puis-je emporter sur Qantas ?

Deux. Depuis le 15 décembre 2025, la page de Qantas sur les batteries de rechange et les batteries externes indique que vous ne pouvez désormais transporter que deux batteries externes maximum, chacune ne dépassant pas une capacité maximale de 160 Wh, dans votre bagage cabine. La même règle s’applique sur Jetstar. Les batteries externes entrent dans la limite globale de 20 batteries de rechange par personne fixée par Qantas, et aucune ne peut aller en bagage enregistré.

Peut-on utiliser une batterie externe sur un vol Qantas ?

Non. La page de Qantas indique que l’usage de batteries externes à bord est interdit, et que la recharge de batteries externes à bord est interdite, y compris via l’alimentation du siège ou les ports USB. Les deux règles sont entrées en vigueur le 15 décembre 2025 sur Qantas et Jetstar. Les sièges des A330, 787 et A380 de Qantas disposent de leur propre alimentation USB et secteur, chargez donc votre téléphone depuis le siège et laissez la batterie dans la pochette du siège.

Qantas autorise-t-elle les batteries externes de plus de 100 Wh ?

Jusqu’à 160 Wh, oui. La page de Qantas plafonne chaque batterie externe à 160 Wh. Pour les batteries de rechange au lithium-ion entre 100 et 160 Wh en général, Qantas exige qu’elles soient déclarées à l’enregistrement, les limite à deux batteries de rechange par passager et propose une demande d’accord de la compagnie. Au-delà de 160 Wh, une batterie est interdite en bagage passager et doit être envoyée en fret. À partir du 1er janvier 2027, l’IATA supprime le palier de 100 à 160 Wh pour les batteries externes, donc une batterie de 30 000 mAh qui vole sur Qantas aujourd’hui ne volera plus l’an prochain.

Où la batterie externe doit-elle être rangée sur Qantas ?

À portée de main. La page de Qantas indique que les batteries externes, les batteries de rechange et les appareils électroniques personnels doivent être à portée de main pendant le vol, y compris dans la pochette du siège ou sous le siège devant vous, et seulement si cela n’est pas possible, dans un coffre à bagages à proximité. Qantas est l’une des très rares compagnies dont la page autorise le coffre à bagages, et seulement comme solution de repli. Les bornes doivent être protégées, par exemple avec du ruban adhésif sur les contacts exposés.

Une batterie externe peut-elle aller en soute sur Qantas ?

Non. La règle de Qantas est que les batteries externes voyagent en bagage cabine uniquement, et les batteries de rechange au lithium de plus de 160 Wh sont totalement interdites en bagage passager. Si votre bagage cabine est enregistré à la porte, sortez-en la batterie externe et gardez-la avec vous. Qantas renvoie les clients vers le site Qantas Group Product Safety pour les produits rappelés, qui ne peuvent pas être transportés.

Comment Qantas calcule-t-elle les wattheures ?

La page de Qantas donne la formule wattheures = tension x ampères-heures, avec l’exemple 12 V x 5 Ah = 60 Wh. Les batteries externes sont étiquetées en milliampères-heures à 3,7 volts, donc la version pratique est Wh = mAh x 3,7 / 1 000 : une batterie de 10 000 mAh fait environ 37 Wh, 20 000 mAh environ 74 Wh, 27 000 mAh environ 100 Wh, et 43 000 mAh environ 160 Wh, le plafond de Qantas jusqu’à la fin de 2026.

Sources