Aller à Kyoto : aéroport du Kansai & Shinkansen (2026)
Avertissement: Cet article contient des liens affiliés. Si vous réservez via ces liens, nous pouvons recevoir une commission sans frais supplémentaires pour vous. ✅ Réponse rapide L’aéroport du Kansai (KIX) rejoint directement la gare de Kyoto en train Haruka limited express — environ 75 à 80 minutes pour environ ¥3 060 (non réservé) à ¥3 590 (réservé), depuis que l’ancien billet combiné ICOCA & Haruka a été supprimé en 2023. Depuis Tokyo, le service Nozomi du Tōkaidō Shinkansen prend environ 2 heures 13 à 15 minutes pour environ ¥14 170, mais le JR Pass ne couvre que le Hikari, plus lent (environ 2h45, ~¥13 850), et les trains Kodama, pas le Nozomi, sauf à payer un supplément d’environ ¥4 960. Une fois à Kyoto, les bus municipaux et les deux lignes de métro fonctionnent avec le Subway & Bus 1-Day Pass à environ ¥1 100 — le pass bus à tarif unique de ¥700 a été retiré en 2023-2024. Le distributeur de billets ne vous prévient pas que l’ancien tarif réduit a disparu Cherchez « aéroport du Kansai à Kyoto » et la moitié des résultats mentionnent encore le billet combiné ICOCA & Haruka — la carte IC groupée avec le tarif express réduit qui était autrefois le réflexe évident pour quiconque atterrissait au KIX. Il n’est plus vendu. JR West l’a discrètement supprimé en septembre 2023, et suffisamment de guides et de forums n’ont jamais été mis à jour pour que des voyageurs se présentent encore au distributeur en espérant une offre qui n’existe plus. C’est le piège des itinéraires très fréquentés : les conseils vieillissent, les trains n’attendent pas qu’ils se mettent à jour. ...