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Réponse rapide

VoyageHacks a passé au crible 15 compagnies aériennes: 13 compagnies classiques (Emirates, Qatar Airways, Turkish Airlines, Lufthansa, Air France, British Airways, Delta Air Lines, United Airlines, American Airlines, TAP Air Portugal, Saudia, Air India et Air Serbia) et 2 compagnies low-cost (Vueling et Wizz Air). Chaque avis répond aux mêmes questions dans le même ordre: ce que coûte réellement un aller-retour sur les lignes principales de la compagnie, ce que le tarif comprend, l’espace aux jambes en classe économique, la ponctualité selon des données indépendantes, et où se cache le piège. Choisissez une compagnie ci-dessous.

La compagnie est la seule décision de réservation difficile à défaire. Le prix n’est qu’un début: le bagage dont vous ignoriez qu’il était payant, l’espace aux jambes de l’avion que vous obtenez, la correspondance qui vous laisse 90 minutes pour traverser un terminal inconnu.

Chaque compagnie ci-dessous a sa propre page: même structure, mêmes vérifications, et la même franchise sur le point qui nous ferait réserver ailleurs.

Compagnies classiques

Compagnies low-cost

Comment nous notons une compagnie

  • Des prix réellement réservables. Nous donnons une fourchette aller-retour sur les lignes les plus fréquentées de la compagnie plutôt qu’un prix d’appel, avec la date de vérification.
  • Ce que le tarif comprend. Bagage cabine et en soute, choix du siège, repas et règles de modification, car le tarif le moins cher inclut rarement les quatre.
  • L’espace aux jambes, sans détour. Le pas des sièges en économique, et l’appareil de la flotte qui sort du lot dans un sens ou dans l’autre.
  • La ponctualité par des données indépendantes. Taux d’arrivée à l’heure et d’annulation issus de sources comme OAG et AirHelp, jamais du marketing de la compagnie.
  • Le piège. Chaque avis nomme le point précis qui nous ferait réserver ailleurs.

Guides et comparatifs compagnies

Juger une compagnie et choisir entre plusieurs sont deux questions différentes. Ces guides traitent la seconde:

Questions fréquentes

Comment VoyageHacks évalue-t-il une compagnie aérienne?

Chaque avis applique les mêmes cinq vérifications: une fourchette de prix aller-retour sur les lignes principales de la compagnie avec sa date de contrôle, ce que chaque famille tarifaire comprend en bagages et en choix de siège, le pas des sièges en économique, les taux de ponctualité et d’annulation issus de sources indépendantes comme OAG et AirHelp, et un piège clairement nommé. Nous ne prétendons pas avoir volé sur chaque ligne: les chiffres proviennent des conditions publiées par la compagnie et de données de performance indépendantes, et la date de vérification figure sur chaque page.

Quelles compagnies aériennes VoyageHacks a-t-il évaluées?

Quinze à ce jour: treize compagnies classiques (Emirates, Qatar Airways, Turkish Airlines, Lufthansa, Air France, British Airways, Delta Air Lines, United Airlines, American Airlines, TAP Air Portugal, Saudia, Air India et Air Serbia) et deux compagnies low-cost (Vueling et Wizz Air). Chacune a sa propre page sur ce hub, et la liste s’allonge à mesure que de nouvelles compagnies sont ajoutées.

Quelle différence entre une compagnie classique et une compagnie low-cost?

Un tarif classique intègre en général un bagage en soute, un siège et un repas dans le prix du billet et se modifie moyennant des frais, alors qu’un tarif low-cost dégroupe tout cela et vend chaque élément séparément. Les deux ne deviennent comparables qu’une fois le bagage et le siège rajoutés: sur un court trajet avec un simple bagage cabine, le low-cost l’emporte presque toujours, et dès qu’un bagage en soute et un siège choisi s’ajoutent, l’écart disparaît souvent.