Cómo moverse por México: vuelos, autobuses y Metro (2026)
Aviso: Este artículo contiene enlaces de afiliados. Si reservas a través de estos enlaces, podemos recibir una comisión sin coste adicional para ti. ✅ Respuesta rápida Moverse por México en 2026 significa hacer coincidir la distancia con el sistema adecuado: vuelos nacionales con Volaris, Aeroméxico o VivaAerobús (alrededor del 97% del mercado nacional entre las tres) para trayectos largos, autobuses de primera clase ADO para rutas regionales e interurbanas (Cancún-Mérida cuesta alrededor de MXN 600, unos 34 dólares), y dentro de la Ciudad de México, el Metro y el Metrobús con una única tarjeta recargable MI (alrededor de MXN 5-7 por viaje) más Uber o DiDi (alrededor de MXN 60-150, unos 3,50-8,50 dólares por trayecto en la ciudad) en lugar de los taxis de calle. El ferrocarril de pasajeros (El Chepe y el Tren Maya) es esencialmente turístico, no transporte cotidiano. Cómo moverse por México: hacer coincidir la distancia con el sistema correcto Aterrizas en el Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México y la primera prueba empieza antes incluso de salir de la terminal: un grupo de conductores no oficiales murmurando “taxi, taxi” a cada vuelo que llega. Ignóralos. El movimiento en el que coincide toda guía actual y todo local es caminar directo a un mostrador de taxis autorizado (Sitio, Yellow Cab, Porto Taxi o Aerotaxi), comprar un boleto prepagado de tarifa fija por zona por alrededor de MXN 250-300 (unos 14-17 dólares) hasta el Centro o Reforma, y entregarle el comprobante al conductor. Sin taxímetro, sin regateo, sin sorpresas. ...