Tarifas de Equipaje de Aerolíneas en Europa (2026)

Tarifas de Equipaje de las Aerolíneas en Europa, Comparadas para 2026

Tu tarifa de 19 € se convierte en silencio en 79 € en el momento en que un agente de puerta señala tu mochila y apunta hacia el medidor metálico. Eso no es mala suerte, es el modelo de negocio. La buena noticia es que las tarifas de equipaje son el gasto de viaje más predecible que existe, publicado con antelación y decidido en casa con una cinta métrica. Esto es lo que cobran las nueve principales aerolíneas europeas por el artículo personal gratuito, el trolley de cabina de 10 kg y la maleta facturada de 20 kg.

Las tarifas de los vuelos cambian más rápido que las de equipaje, así que comprueba primero quién es más barato en tu ruta.

Las Tarifas de Equipaje en Europa de un Vistazo

La siguiente tabla recoge la tarifa habitual de ida, lo que puedes llevar gratis, y lo que cuestan online las dos bolsas de pago. Los precios en el aeropuerto y en la puerta siempre son más altos.

Destacan dos patrones. Las aerolíneas con las tarifas más baratas (Ryanair y Wizz Air, entre unos 15 y 60 € de ida) tienen la franquicia gratuita más pequeña, así que la clasificación se invierte en cuanto añades equipaje. Y la diferencia en las maletas facturadas es enorme: unos 5 € en Pegasus frente a 60 € en Ryanair por los mismos 20 kg. Nuestra guía de las mejores aerolíneas low cost de Europa clasifica a las mismas aerolíneas por tarifas y puntualidad.

El Artículo Personal Gratuito, Aerolínea por Aerolínea

Todas las aerolíneas low cost europeas incluyen una bolsa gratuita bajo el asiento en su tarifa más barata, pero una bolsa que es legal en una aerolínea es un problema de 50 € en otra.

• easyJet: 45×36×20 cm, hasta 15 kg, la más generosa de Europa. Las asas y las ruedas cuentan.
• Eurowings: 40×30×25 cm, cinco centímetros extra de profundidad que van bien para una bolsa de viaje blanda.
• Ryanair, Wizz Air, Vueling, Transavia, Volotea: 40×30×20 cm. Transavia la limita a 10 kg y añade un paraguas, un bastón y una bolsa de duty-free.
• Norwegian: una bolsa bajo el asiento de hasta 10 kg, con dimensiones que varían según el avión.
• Pegasus: 40×30×15 cm y un estricto límite de 3 kg en el paquete Light desde el 14 de febrero de 2026.

Ryanair fue en la dirección contraria, ampliando su bolsa gratuita a 40×30×20 cm el 4 de septiembre de 2025, y la razón es regulatoria. El 7 de julio de 2026 el Parlamento Europeo votó 646 a favor y 12 en contra para garantizar un artículo personal gratuito de al menos 40×30×15 cm y obligar a aerolíneas y webs de reservas a mostrar la tarifa incluyéndolo. El problema está en el calendario: esas normas se aplican a partir de 2027, y dejan intactas las tarifas por bolsas más grandes con ruedas.

Tarifas del Equipaje de Cabina (Trolley de 10 kg) Comparadas

Nadie incluye la bolsa de cabina con ruedas en una tarifa básica en 2026, así que o la compras como extra o compras un paquete que la incluya.

El error más caro es Volotea, donde la bolsa suelta de 10 kg cuesta unos 65 € por pasajero y por vuelo, y la tarifa Plus que la incluye suele costar mucho menos que esa diferencia. En Vueling, Transavia, Eurowings y Norwegian el paquete gana al precio a la carta con suficiente frecuencia como para comparar ambos. Ryanair y easyJet son las excepciones donde el extra es realmente barato, siempre que lo compres en el momento de la reserva. Para la comparación completa entre las tres, consulta nuestra comparativa Ryanair vs Wizz Air vs easyJet .

Tarifas de la Maleta Facturada Comparadas

El equipaje facturado es donde más divergen las aerolíneas, y donde reservar online en lugar de en el aeropuerto ahorra más.

• Pegasus: entre 5 y 15 € online, hasta un 40% más barato que en el aeropuerto.
• Vueling: unos 14 € online para 20 kg (una banda de 10 a 18 € entre los tramos de 15, 20 y 25 kg), desde unos 50 € en el aeropuerto.
• Volotea: entre 10 y 25 € online si se reserva con bastante antelación.
• Eurowings: entre 19 y 23 € para 23 kg, o unos 17 € para 12 kg. Una segunda maleta puede llegar a 75 €.
• Wizz Air: entre 20 y 35 € para 20 kg, con tramos de 10 kg, 26 kg y 32 kg a cada lado.
• Ryanair: entre 20 y 60 € online, que sube hacia 75 € en el aeropuerto.
• Transavia: unos 36 € online, y 70–80 € en el aeropuerto.
• easyJet: se vende en tramos de 15 kg y 23 kg, desde unos 11 € hasta unos 58 € online.

El recargo del aeropuerto es el verdadero titular: en Vueling se triplica aproximadamente, en Transavia se duplica aproximadamente, y tanto Vueling como Volotea cobran 12 € por kilo de exceso de peso hasta 32 kg por bolsa.

La Trampa de la Puerta de Embarque

Las tarifas de puerta se cobran por bolsa, por vuelo, solo con tarjeta, y no hay margen para negociar.

• Ryanair: entre 45 y 70 €, con 60–70 € como cifra más citada.
• Wizz Air: entre 40 y 65 € por una bolsa que no pasa el medidor o un trolley sin pagar.
• easyJet: unos 48–55 €, y la bolsa viaja después en la bodega.
• Pegasus: unos 50 € por cada pieza extra o de tamaño excesivo en vuelos internacionales.
• Transavia: una Gate Luggage Fee desde unos 70 €.
• Vueling: 60–75 € por un artículo personal de tamaño excesivo, 110–140 € por una bolsa de cabina de más de 55×40×20 cm.

El sistema de control de Ryanair merece una mención aparte. Desde noviembre de 2025 paga al personal de puerta unos 2,50 € por cada bolsa de tamaño excesivo que interceptan, sin límite mensual, exactamente el incentivo que diseñarías si quisieras que el medidor se usara con todos los pasajeros. Mide tu bolsa ya hecha, con ruedas y asas incluidos.

La Aerolínea Más Barata Con Equipaje: Tres Escenarios

Solo mochila. Si cabe en 40×30×20 cm, Ryanair y Wizz Air ganan solo por tarifa, con 15–60 € de ida. Si tu mochila es un poco más grande, easyJet es la única aerolínea que lleva gratis 45×36×20 cm y 15 kg, lo que equivale a 45–70 € en tarifas de puerta evitadas en cualquier otra.

Mochila más trolley de 10 kg. Ryanair desde unos 6 € en la reserva y easyJet desde unos 7 € son las más baratas, Transavia (desde unos 13 €) y Eurowings (18–21 €) quedan en el medio, y Volotea, con unos 65 € sin paquete, es la que hay que evitar.

Mochila más maleta facturada de 20 kg. Pegasus, con unos 5–15 €, y Vueling, con unos 10–18 €, ganan, con Volotea (10–25 €) por detrás. La banda de 20–60 € de Ryanair significa que la misma maleta puede costar el triple en una ruta punta, lo que nuestra comparativa de precios Ryanair vs easyJet muestra que puede invertir cuál es la aerolínea más barata.

Cómo Evitar las Tarifas de Equipaje del Todo

1. Compra una bolsa que cumpla con la aerolínea más estricta que vayas a usar. Una bolsa blanda de 40×30×20 cm es legal en ocho de las nueve aerolíneas de esta comparativa. Pegasus Light es la excepción.
2. Mide la bolsa ya hecha, con ruedas y asas incluidos. Un bolsillo delantero abultado es lo que suele hacer fallar el medidor.
3. Compra el paquete, no el extra. En Vueling, Transavia, Eurowings, Norwegian y Volotea, la tarifa que ya incluye una bolsa suele costar menos que añadirla después.
4. Nunca añadas equipaje en el aeropuerto. Los precios en el aeropuerto son de dos a tres veces el precio online, y en la puerta de dos a cuatro veces.
5. Compara el total con todo incluido, no solo la tarifa, usando el método de nuestra guía para encontrar vuelos baratos .

Las normas se están endureciendo, no relajando. El Ministerio de Consumo de España multó a cinco aerolíneas low cost con un total de 179 millones de euros en noviembre de 2024 por los cargos de equipaje de cabina (Ryanair 107,78 millones de euros, Vueling 39,2 millones de euros, easyJet 29 millones de euros, y Norwegian y Volotea con poco más de 1 millón de euros cada una) y la confirmó en apelación, y el caso seguía sin resolverse a mediados de 2026. Si Wizz Air está en tu lista corta, nuestra opinión sobre Wizz Air cuenta cómo se comporta en la práctica el precio de su paquete Priority.

Preguntas Frecuentes

¿Qué aerolínea europea tiene las tarifas de equipaje más bajas?

Depende de qué bolsa lleves. easyJet tiene la bolsa bajo el asiento gratuita más grande de Europa, de 45×36×20 cm y hasta 15 kg, así que una mochila más grande vuela gratis donde otras aerolíneas cobrarían. Para una maleta facturada de 20 kg, Pegasus (entre 5 y 15 € online) y Vueling (entre 10 y 18 €) son las más baratas, frente al rango mucho más amplio de Ryanair de 20 a 60 €.

¿Es gratis el equipaje de cabina en alguna aerolínea low cost europea?

No en una tarifa básica. Todas las grandes aerolíneas low cost europeas venden el trolley de cabina de 10 kg como extra o dentro de un paquete, y viene incluido en Vueling Optima, Transavia Smart, Eurowings SMART, Norwegian LowFare+, Volotea Plus y Pegasus Essentials. Comprar la tarifa que ya lo incluye suele salir más barato que añadirlo después.

¿Qué tan estricta es Ryanair con el tamaño del equipaje?

Muy estricta, y tiene una razón económica para serlo. Ryanair amplió su franquicia gratuita bajo el asiento de 40×30×15 cm a 40×30×20 cm el 4 de septiembre de 2025, y desde noviembre de 2025 paga al personal de puerta alrededor de 2,50 € por cada bolsa de tamaño excesivo que detectan, sin límite mensual. Mide la bolsa con ruedas y asas incluidos, porque cuentan.

¿Qué pasa en la puerta de embarque si mi bolsa es demasiado grande?

El personal traslada la bolsa a la bodega y te cobra en el momento, normalmente solo con tarjeta. Cuenta con unos 45–70 € en Ryanair, 40–65 € en Wizz Air, 48–55 € en easyJet, unos 50 € en Pegasus y desde unos 70 € en Transavia. Vueling es la más severa, con 60–75 € por un artículo personal de tamaño excesivo y 110–140 € por una bolsa de cabina de más de 55×40×20 cm.

¿Qué tamaño tiene la bolsa gratuita bajo el asiento en las aerolíneas europeas?

40×30×20 cm es el estándar, usado por Ryanair, Wizz Air, Vueling, Transavia y Volotea. easyJet es más generosa con 45×36×20 cm y hasta 15 kg, Eurowings permite 40×30×25 cm, y Pegasus redujo la franquicia de su tarifa Light a 40×30×15 cm y 3 kg el 14 de febrero de 2026.

¿Será gratis el equipaje de cabina en Europa a partir de 2027?

Solo el artículo personal pequeño. El Parlamento Europeo votó 646 a favor y 12 en contra el 7 de julio de 2026 para garantizar un equipaje de mano gratuito de al menos 40×30×15 cm y obligar a las aerolíneas y a las webs de reservas a mostrar la tarifa incluyendo ese artículo. Las tarifas por bolsas de cabina más grandes con ruedas siguen siendo legales, y las normas se aplican a partir de 2027, no ahora.

Calcula tu Total Real Antes de Reservar

La aerolínea más barata de Europa es la que resulte más barata una vez que el equipaje está en el billete, y eso cambia con cada ruta, fecha y maleta. Mide tu bolsa esta noche, elige tu escenario y luego compara tarifas con el coste del equipaje ya sumado.