Respuesta rápida
Ryanair vs Wizz Air vs easyJet: la respuesta corta
Tu tarifa de 19 € se convierte de repente en 79 € cuando la bolsa que creías “equipaje de mano” resulta ser un extra de pago, y te enteras en la puerta de embarque, no al reservar. Cada una de estas tres aerolíneas anuncia un precio que solo se aplica a quien lleva una bolsa pequeña bajo el asiento.
Así que la pregunta útil no es cuál aerolínea es más barata, sino cuál lo es para la forma en que realmente haces la maleta. Ryanair y Wizz Air compiten por el precio de partida. easyJet te deja llevar más gratis y te deja más cerca de tu destino. Para ver el panorama completo, consulta nuestra clasificación de las mejores aerolíneas low cost de Europa en 2026 .
Antes de elegir bando, mira cuál de las tres es más barata en tus fechas. Una sola búsqueda las cubre todas.
Las tarifas, una al lado de la otra
Esto es lo que cobra cada aerolínea en cuanto superas el artículo gratuito bajo el asiento. Cada cifra es una banda online, de ida, por pasajero, y las tres fijan el precio del equipaje de forma dinámica según la ruta, la temporada y la cercanía a la fecha de salida.
| Aerolínea | Tarifa típica por trayecto | Bolso gratis (bajo el asiento) | Equipaje de cabina (10 kg) | Maleta facturada (20 kg) | Selección de asiento |
|---|---|---|---|---|---|
| Ryanair | ≈€15–60 | 40×30×20 cm, free | ≈€6–36 at booking (Priority) | ≈€20–60 | ≈€3–15 standard |
| Wizz Air | ≈€15–60 | 40×30×20 cm, free | ≈€10–59 (WIZZ Priority) | ≈€20–35 | ≈€10–40 |
| easyJet | ≈€25–85 | 45×36×20 cm, free | ≈€7–40 (incl. Speedy Boarding) | ≈€11–58 (23 kg tier) | ≈€3–12 standard |
Tarifas verificadas el 2026-07-27: precios online por trayecto; en el aeropuerto son más caros.
Tarifas y redes: dónde destaca cada una
Ryanair tiene el alcance. Con unas 95 bases operativas y más de 235 destinos en 2026, cubre rutas que nadie más se molesta en volar, desde aeropuertos secundarios que mantienen los costes bajos: Bérgamo para Milán, Charleroi para Bruselas, Beauvais para París. De ahí vienen tanto sus tarifas bajas como su coste oculto, porque un aeropuerto alejado significa un traslado en cada extremo. El mapa también está cambiando: su base de Berlín, con siete aviones, cierra el 24 de octubre de 2026 por los costes y tasas del aeropuerto.
Wizz Air domina Europa Central y del Este, donde ocurre alrededor del 75% de sus vuelos, con Budapest como su mayor hub, además de Bucarest, Varsovia, Sofía y las bases rumanas. En 2026 atacó el territorio occidental de Ryanair: nuevas bases en Madrid y Valencia con rutas diarias Madrid-Pisa y Valencia-Nápoles apuntando directamente a Ryanair, además de un regreso a Varsovia Modlin después de 13 años. Nuestra opinión sobre Wizz Air cuenta cómo se siente volar en esa red.
easyJet te compra cercanía. Vuela sobre todo desde aeropuertos principales, con Londres Gatwick como su mayor base, además de Luton, Milán Malpensa y Ámsterdam Schiphol, y su red creció en 2026 de 913 a 1,170 pares de aeropuertos. Las tarifas están por encima de las otras dos (su precio medio de billete declarado fue de unas 64 £ en el primer semestre del año fiscal 2025), pero aterrizas donde quieres estar.
Equipaje: dónde cambia la aerolínea más barata
Esta es la sección que decide quién gana. Las tres incluyen exactamente un artículo gratuito que debe caber bajo el asiento, y los tamaños no son iguales: Ryanair y Wizz Air permiten 40×30×20 cm, mientras que easyJet permite 45×36×20 cm incluyendo asas y ruedas, hasta 15 kg. Esa es la diferencia entre una mochila de día y una auténtica bolsa de fin de semana, y no cuesta nada.
Si necesitas más que eso, todas cobran:
- Ryanair: “Priority & 2 Cabin Bags” cuesta en torno a 6–36 € al reservar, unos 20–60 € cerca de la salida, y añade una bolsa con ruedas de 10 kg y 55×40×20 cm con espacio garantizado en el compartimento.
- Wizz Air: WIZZ Priority cuesta en torno a 10–59 € online (unos 55–65 € en el aeropuerto) por un trolley de 10 kg y 55×40×23 cm más embarque prioritario.
- easyJet: la bolsa de cabina grande (56×45×25 cm) va desde unos 7 € hasta unos 35 €, con Speedy Boarding incluido. Los asientos Up Front y Extra Legroom dejaron de incluirla en junio de 2023, así que un asiento de pago no la cubre.
El equipaje facturado sigue el mismo patrón: en torno a 20–60 € en Ryanair, unos 20–35 € en el nivel de 20 kg de Wizz Air, y los niveles de 15 kg y 23 kg de easyJet desde unas £6.99 y £9.49, subiendo hasta cerca de £50 en el aeropuerto.
Si te equivocas, la puerta de embarque es brutal: en torno a 45–70 € en Ryanair, 40–65 € en Wizz Air, 48–55 £ en easyJet, solo con tarjeta. Ryanair subió en noviembre de 2025 el incentivo a su personal por detectar bolsas no conformes a 2.50 € por bolsa. Para conocer todas las aerolíneas europeas, consulta nuestra guía de tarifas de equipaje de las aerolíneas en Europa .
Las normas están cambiando. El Parlamento Europeo votó el 7 de julio de 2026 (646 a favor, 12 en contra) para garantizar un artículo personal gratuito de al menos 40×30×15 cm y obligar a las aerolíneas a mostrar la tarifa incluyendo ese artículo desde el inicio de la reserva. Las bolsas con ruedas más grandes seguirán teniendo coste, y las normas no entran en vigor hasta 2027.
Puntualidad y experiencia a bordo
Los datos independientes y las notas de prensa de las propias aerolíneas cuentan historias muy distintas, así que conviene tratar la fuente como parte del dato.
En la medición de AirHelp de los 12 meses hasta septiembre de 2025, Wizz Air obtuvo un 77% de vuelos puntuales, Ryanair un 71% y easyJet un 70%. Las instantáneas mensuales salen más altas para todos: OAG nombró a Wizz Air la aerolínea low cost más puntual del mundo en mayo de 2026, con un 87.8%, con una tasa de finalización de vuelos del 99.99%.
La propia página corporativa de Ryanair (datos declarados por la aerolínea) muestra un 95% en junio de 2026 sobre 116,800 vuelos, y Wizz Air declara una tasa de finalización del 99.61% en 2025. No son contradicciones de las cifras de AirHelp, son definiciones distintas en periodos distintos. Cuando los números difieren tanto, planifica con el dato independiente de 12 meses.
A bordo, las tres están más cerca entre sí de lo que sugiere el marketing: las mismas cabinas densas, la misma comida de pago a bordo, sin elección gratuita de asiento en la tarifa más económica. La ventaja de easyJet es la bolsa gratuita más grande y el trayecto más corto entre el aeropuerto y la ciudad.
- Tarifas base desde unos 15 € de ida en Ryanair y Wizz Air
- Ryanair por sí sola llega a más de 235 destinos
- El historial de puntualidad independiente de Wizz Air (77%) supera a sus dos rivales
- La bolsa gratuita bajo el asiento de easyJet (45×36×20 cm, 15 kg) es la más generosa
- Tasas en puerta de 40–70 € por una bolsa no conforme, solo con tarjeta
- La selección de asiento es de pago en todas las tarifas básicas
- Los aeropuertos secundarios de Ryanair añaden tiempo y coste de traslado
- Los precios del equipaje suben cuanto más cerca está la fecha de salida
Cuál elegir según el viajero
- Solo mochila, fechas flexibles. Ryanair o Wizz Air, la que sea más barata ese día. Con solo una bolsa de 40×30×20 cm nunca tocas un extra, así que la tarifa base es la tarifa real.
- Llevas un equipaje de mano pequeño. easyJet. Su artículo gratuito de 45×36×20 cm absorbe una bolsa que cuesta 6–36 € en Ryanair o 10–59 € en Wizz Air, y esa diferencia suele superar la diferencia de tarifa.
- Familia con equipaje facturado. El nivel de 20 kg de Wizz Air (en torno a 20–35 €) es el más ajustado, el nivel de 15 kg de easyJet el punto de entrada más barato. Multiplica primero por pasajeros y trayectos.
- Escapadas urbanas a aeropuertos principales. easyJet. Gatwick, Malpensa y Schiphol ganan a Beauvais y Bérgamo en cuanto cuentas el traslado en ambos extremos.
- Europa Central y del Este. Wizz Air, solo por la profundidad de su red. Nada se le acerca en Rumanía, Bulgaria, Polonia y los Balcanes.
Si tu lista final se reduce a dos, nuestra comparativa Ryanair vs easyJet hace los mismos cálculos con más detalle.
Si tu vuelo se retrasa
El EU261 paga 250 € por vuelos de hasta 1,500 km, 400 € por vuelos intraeuropeos de más de 1,500 km y 600 € por vuelos más largos, para retrasos en la llegada de tres horas o más cuando la aerolínea es responsable. Esas cantidades no cambian en 2026.
- Cubre vuelos de los últimos 3 años
- Hasta 600 € por pasajero según EU261
- Sin costes iniciales, solo cobran si ganan
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barata, Ryanair, Wizz Air o easyJet?
Ryanair y Wizz Air ganan en la tarifa base, con asientos de ida que suelen rondar los 15 a 60 euros frente a los 25 a 85 euros de easyJet. La clasificación cambia en cuanto llevas un equipaje de cabina real: la franquicia gratuita de easyJet bajo el asiento es de 45x36x20 cm y hasta 15 kg, mientras que esa misma bolsa cuesta entre 6 y 36 euros como Ryanair Priority o entre 10 y 59 euros como WIZZ Priority.
¿Cuál de las tres es más puntual?
Wizz Air lidera según los datos independientes. Las cifras de AirHelp de los 12 meses hasta septiembre de 2025 sitúan a Wizz Air en el 77% de los vuelos puntuales, a Ryanair en el 71% y a easyJet en el 70%. OAG también nombró a Wizz Air la aerolínea low cost más puntual del mundo en mayo de 2026, con un 87.8% de puntualidad. Las cifras que publican las propias aerolíneas son mucho más altas porque miden de forma distinta.
¿Cuál de las tres ofrece más equipaje gratuito?
easyJet, con una clara ventaja. Su artículo gratuito bajo el asiento mide 45x36x20 cm incluyendo asas y ruedas y puede pesar hasta 15 kg, mientras que Ryanair y Wizz Air limitan el artículo gratuito a 40x30x20 cm. Ninguna de las tres incluye un equipaje de cabina en el compartimento superior ni una maleta facturada gratis en su tarifa más económica.
¿Es Wizz Air más barata que Ryanair?
En rutas comparables, las dos suelen quedar a pocos euros de diferencia. Los precios de Wizz Air para equipaje facturado son más ajustados (entre 20 y 35 euros por 20 kg frente a aproximadamente 20 a 60 euros en Ryanair), mientras que el suplemento de equipaje de cabina de Ryanair empieza más bajo, en torno a 6 euros al reservar frente a unos 10 euros de WIZZ Priority.
¿Cuánto es la tasa en puerta si mi equipaje de cabina es demasiado grande?
Ryanair cobra entre 45 y 70 euros por un equipaje de cabina no conforme en la puerta, Wizz Air entre 40 y 65 euros y easyJet entre 48 y 55 libras, normalmente solo con tarjeta. Comprar la bolsa online con antelación cuesta solo una fracción de eso, así que mide tu equipaje en casa antes de salir.
¿Los aeropuertos principales de easyJet hacen que salga más barato en conjunto?
A menudo sí para escapadas urbanas. easyJet vuela principalmente desde aeropuertos principales como Londres Gatwick, Milán Malpensa y Ámsterdam Schiphol, mientras que Ryanair se apoya en aeropuertos secundarios como Bérgamo, Charleroi y Beauvais, donde el traslado añade tiempo y coste en ambos extremos. Sumando dos traslados largos, un billete de easyJet más caro puede salir a cuenta puerta a puerta.
Encuentra tu tarifa más barata de las tres
No hay un ganador permanente. Ryanair y Wizz Air siguen bajándose el precio de venta mutuamente, easyJet gana en cuanto llevas más que una mochila de día, y Wizz Air mantiene la corona de puntualidad independiente. Lo que decide tu viaje es el total: tarifa, equipaje, asiento, traslado. Cambiar tu fecha de salida un día suele mover ese total más que cambiar de aerolínea, así que nuestro desglose del día más barato de la semana para volar merece dos minutos antes.
Compara Ryanair, Wizz Air y easyJet y reserva tu tarifa más barata