Qantas Powerbank-Regeln 2026: 2 Banks bis 160Wh, keine Nutzung

Darf man eine Powerbank bei Qantas mitnehmen? Zwei, bis 160Wh, und sie bleiben ungenutzt

Qantas handelte am 15. Dezember 2025, drei Monate vor ICAOs globaler Regel, und die Seite trägt bis heute die Formulierung dieser Änderung: zwei Banks, keine Nutzung, keine Ladung. Was Qantas von anderen unterscheidet, ist die Kapazität. Die Seite deckelt eine Powerbank bei 160Wh, höher als die 100Wh-Grenze, die inzwischen die meisten Airlines ziehen, auch wenn der Unterschied am 1. Januar 2027 verschwindet.

So ist diese Seite entstanden. VoyageHacks hat Qantas’ Seite „Ersatzbatterien und Powerbanks“ am 28. Oktober 2026 gelesen und zitiert sie unten direkt, zusammen mit ICAOs Ankündigung vom März 2026 und dem IATA-Betreiberleitfaden vom 31. März 2026. Alle 38 Airlines im Vergleich: Powerbank-Regeln nach Airline.

Qantas’ Powerbank-Regeln in einer Tabelle

Was Qantas’ Seite wörtlich sagt

Gelesen am 28. Oktober 2026:

• „Um weiterhin eine sichere Reise zu gewährleisten, haben wir ab dem 15. Dezember 2025 neue Sicherheitsmaßnahmen für Powerbanks auf Flügen eingeführt: Die Nutzung von Powerbanks an Bord ist verboten. Das Laden von Powerbanks an Bord ist verboten, einschließlich über Sitzstrom oder USB-Anschlüsse. Sie dürfen nun nur noch bis zu zwei Powerbanks (jede nicht über einer Höchstkapazität von 160Wh) in Ihrem Handgepäck mitführen.“
• „Halten Sie sie während des Fluges in Reichweite, in der Sitztasche oder unter dem Vordersitz.“
• „Lithium-Ionen-Batterien über 160Wh sind als Passagiergepäck verboten und müssen als Fracht verschickt werden. Lithium-Ionen-Batterien müssen beim Check-in angegeben werden. … Nur zwei Ersatzbatterien pro Passagier. Die Batteriepole müssen geschützt sein, z. B. durch Abkleben der freiliegenden Pole.“
• „Nicht mehr als 20 Ersatzbatterien insgesamt für den persönlichen Gebrauch sind erlaubt. Eine Kombination von Batterien darf mitgeführt werden, z. B. 10 x 98Wh Lithium-Ionen + 2 x 138Wh Lithium-Ionen + 2 x 12V und 98Wh auslaufsicher + 6 x Alkaline.“
• „Wattstunden (Wh) ergeben sich aus der Multiplikation von Spannung (V) mit Amperestunden (Ah), also 12V x 5Ah = 60Wh.“

In welcher Stufe liegt Ihre Powerbank?

Qantas nennt die Formel in Volt und Amperestunden. Powerbanks sind in Milliamperestunden bei einer Nennspannung von 3,7 Volt angegeben, die praktische Version ist also Wh = mAh x 3,7 / 1.000.

Eine 30.000-mAh-Bank ist dieses Jahr bei Qantas legal und heute illegal bei Delta, Ryanair, Emirates und Qatar Airways, und ab dem 1. Januar 2027 überall illegal. Kaufen Sie jetzt, kaufen Sie unter 100Wh.

Warum Qantas die Nutzung an Bord verbietet, und wo die Bank stattdessen liegt

Qantas und Virgin Australia verboten beide die Nutzung und das Laden an Bord am 15. Dezember 2025, nach der Leitlinie der australischen Regulierungsbehörde zu Lithiumbatterie-Bränden in Kabinen. Die Bank darf nicht genutzt werden, ihr Standort betrifft also, was passiert, wenn sie versagt: Qantas will sie „in Reichweite“, in der Sitztasche oder unter dem Vordersitz, damit die Crew sie in Sekunden erreichen kann.

Qantas’ Seite nennt nur noch zwei Orte: die Sitztasche oder unter dem Vordersitz. Das deckt sich mit Lufthansa und Emirates, die die Gepäckablage ausnahmslos verbieten, eine Ausweichlösung in der Ablage gibt es also nicht.

Zurückgerufene Powerbanks

Qantas’ Seite verweist Kunden für zurückgerufene Produkte auf die Website der Qantas Group Product Safety, und die ICAO-Technischen Anweisungen verbieten beschädigte oder zurückgerufene Lithiumbatterien auf Passagierflugzeugen. Prüfen Sie die Modellnummer auf dem Gehäuse gegen diese CPSC-Rückrufe:

A1689 ist das Anker-Zolo-Modell mit 20.000 mAh und 30W, namentlich auf Air Canadas Seite verboten. Die drei Banks im Raster oben sind A1259, A1383 und A1340, keine davon ist Stand 16. September 2026 zurückgerufen.

Wie Qantas im Vergleich zu Virgin Australia, Air New Zealand und Singapore Airlines abschneidet

Bei einer Verbindung von Sydney nach London über Singapur oder Dubai ist der zweite Abschnitt der strengere: Singapore Airlines verbietet die Gepäckablage ausnahmslos, und Emirates erlaubt nur eine Bank.

Was sich am 1. Januar 2027 ändert

Qantas’ 160Wh-Obergrenze für Powerbanks sinkt auf 100Wh. Der IATA-Betreiberleitfaden vom 31. März 2026 besagt, dass die Regelung, die Passagieren erlaubt, 100- bis 160-Wh-Powerbanks mit Airline-Genehmigung mitzunehmen, „nicht in die 68. Ausgabe“ der Dangerous Goods Regulations übernommen wird, die am 1. Januar 2027 in Kraft tritt. Ab diesem Datum fliegt eine 30.000-mAh-Bank, die Qantas heute mit einer Check-in-Angabe akzeptiert, nicht mehr.

Vor dem Qantas-Flug: die 60-Sekunden-Prüfung

1. Zwei Banks. Innerhalb der 20-Ersatzbatterien-Gesamtzahl.
2. Lesen Sie die Wh-Angabe. Unter 100Wh, nichts anzugeben. 100 bis 160Wh, beim Check-in angeben.
3. Prüfen Sie das Modell gegen die Rückruftabelle oben.
4. Kleben Sie die Pole ab oder nutzen Sie eine Hülle.
5. Sitztasche oder unter dem Sitz. Während des ganzen Fluges in Reichweite halten.
6. Laden Sie über den Sitz. Die Bank wird weder bei Qantas noch bei Jetstar an Bord genutzt oder geladen.

Für den Rest der Handgepäckregeln siehe Trolleys, die bei jeder Airline durchgehen. Eine Bank, die bei jeder Airline durchgeht, finden Sie unter beste Reise-Powerbanks, und alle 38 Airlines im Vergleich unter Powerbank-Regeln nach Airline.

Häufig gestellte Fragen

Wie viele Powerbanks darf ich bei Qantas mitnehmen?

Zwei. Seit dem 15. Dezember 2025 legt Qantas’ Seite zu Ersatzbatterien und Powerbanks fest, dass Sie nur noch bis zu zwei Powerbanks mitführen dürfen, jede mit einer Höchstkapazität von 160Wh, im Handgepäck. Dieselbe Regel gilt bei Jetstar. Powerbanks zählen innerhalb von Qantas’ Gesamtlimit von 20 Ersatzbatterien pro Person, und keine darf ins aufgegebene Gepäck.

Darf ich eine Powerbank auf einem Qantas-Flug benutzen?

Nein. Qantas’ Seite legt fest, dass die Nutzung von Powerbanks an Bord verboten ist, und dass das Laden von Powerbanks an Bord verboten ist, einschließlich über Sitzstrom oder USB-Anschlüsse. Beide Regeln traten am 15. Dezember 2025 bei Qantas und Jetstar in Kraft. Qantas’ A330-, 787- und A380-Sitze haben eigenen USB- und Netzstrom, laden Sie also Ihr Handy über den Sitz und lassen Sie die Bank in der Sitztasche.

Erlaubt Qantas Powerbanks über 100Wh?

Bis 160Wh, ja. Qantas’ Seite deckelt jede Powerbank bei 160Wh. Für Lithium-Ionen-Ersatzbatterien zwischen 100 und 160Wh im Allgemeinen verlangt Qantas, dass sie beim Check-in angegeben werden, begrenzt sie auf zwei Ersatzbatterien pro Passagier und stellt eine Genehmigungsanfrage bereit. Über 160Wh ist eine Batterie als Passagiergepäck verboten und muss als Fracht verschickt werden. Ab dem 1. Januar 2027 streicht IATA die Stufe 100 bis 160Wh für Powerbanks, eine 30.000-mAh-Bank, die heute bei Qantas fliegt, fliegt also im nächsten Jahr nicht mehr.

Wo muss eine Powerbank bei Qantas verstaut werden?

In Reichweite. Qantas’ Seite sagt, Powerbanks sollen während des Fluges in Reichweite bleiben, in der Sitztasche oder unter dem Vordersitz. Die Pole müssen geschützt sein, etwa durch Abkleben freiliegender Kontakte.

Darf eine Powerbank bei Qantas ins aufgegebene Gepäck?

Nein. Qantas’ Regel besagt, dass Powerbanks nur im Handgepäck reisen, und Lithium-Ersatzbatterien über 160Wh sind als Passagiergepäck komplett verboten. Wird Ihr Handgepäck am Gate abgegeben, nehmen Sie die Powerbank heraus und behalten sie bei sich. Qantas verweist Kunden für zurückgerufene Produkte auf die Website der Qantas Group Product Safety, solche Produkte dürfen nicht mitgeführt werden.

Wie rechnet Qantas Wattstunden um?

Qantas’ Seite nennt die Formel Wattstunden = Spannung x Amperestunden, mit dem Beispiel 12V x 5Ah = 60Wh. Powerbanks sind in Milliamperestunden bei 3,7 Volt angegeben, die praktische Version ist also Wh = mAh x 3,7 / 1.000: eine 10.000-mAh-Bank hat rund 37Wh, 20.000mAh rund 74Wh, 27.000mAh rund 100Wh, und 43.000mAh rund 160Wh, Qantas’ Obergrenze bis Ende 2026.

Quellen