Günstigste Airlines ab London 2026, Flughafen für Flughafen

Günstigste Airlines ab London 2026

Aus deinem £19-Tarif nach Barcelona wird still und leise ein £79-Tarif, sobald du einen Kabinen-Trolley, einen Sitzplatz und den Rückflug an einem Sonntag hinzugefügt hast. Dann stellst du fest, dass der Flug um 06:15 Uhr ab Stansted geht, der erste Zug dich nicht rechtzeitig hinbringt und das Taxi mehr kostet als das Ticket. Das ist die Billigflug-Falle von London in einem Absatz, und sie hat kaum etwas damit zu tun, welche Airline die niedrigste Zahl bewirbt.

Hier also die nützliche Version. London hat fünf Flughäfen, und jeder ist praktisch ein eigener Markt mit seinem eigenen Preisgeber: Ryanair beherrscht Stansted, Wizz Air und easyJet teilen sich Luton, easyJet und inzwischen auch Jet2 beherrschen Gatwick, Heathrow hat praktisch keine relevante Billigflug-Präsenz, und London City ist ein Business-Flughafen, der zufällig auch an schöne Orte fliegt. Wählst du den richtigen Flughafen, findet sich der Tarif fast von selbst. Für den größeren europäischen Überblick siehe unsere Rangliste der besten Billigfluglinien in Europa .

Bevor du dich für einen Flughafen entscheidest, sieh dir an, was deine Reisedaten tatsächlich an jedem Londoner Terminal kosten.

Wer fliegt günstig ab welchem Londoner Flughafen

Jeder Londoner Flughafen hat eine dominante Billigfluggesellschaft, und diese gibt den gängigen Preis für ihren Teil der Landkarte vor.

Stansted (STN) ist Ryanairs größte UK-Basis, und die verkehrsreichste Einzelstrecke im gesamten System ist Stansted nach Dublin. Das Streckennetz ist stark auf Spanien, Italien, Griechenland, Portugal und Osteuropa ausgerichtet, wobei auch easyJet von hier fliegt und Jet2 saisonale Freizeitstrecken wie Olbia auf Sardinien und ab November 2026 La Palma anbietet. Auch Pegasus bedient Stansted in Richtung Türkei.

Luton (LTN) teilen sich easyJet und Wizz Air, die beide dort Flugzeuge stationieren. Wizz Airs osteuropäisches Streckennetz (Polen, Ungarn, Rumänien, Bulgarien und der Balkan) ist der Grund, warum Luton für diese Länder meist unschlagbar ist, während easyJet Freizeit- und Städtereise-Strecken abdeckt. Auch TUI fliegt einige Freizeitstrecken ab Luton.

Gatwick (LGW) ist easyJets größte UK-Basis und eine bedeutende Kurz- und Mittelstrecken-Basis von British Airways. Jet2 hat im März 2026 eine umfangreiche neue Gatwick-Basis mit sechs Flugzeugen und 29 Strecken nach Spanien, Griechenland, Portugal, in die Türkei, nach Malta, Italien, Kroatien, Bulgarien und Zypern eröffnet. Auch Wizz Air, Vueling und Norwegian bedienen Gatwick, und Pegasus kam im Juni 2026 dazu.

Heathrow (LHR) wird von British Airways und seinen Lang- und Kurzstrecken-Allianzpartnern dominiert und hat praktisch keine Ultra-Low-Cost-Präsenz. Er ist der teuerste und für günstige Kurzstrecken-Freizeittarife am wenigsten relevante Londoner Flughafen, also meide ihn, außer du bist im Transit.

London City (LCY) ist praktisch eine Operation von BA Cityflyer, die für den Sommer 2026 Embraer 190 zu rund 24 bis 30 europäischen Zielen fliegt, darunter neue Freizeitstrecken ans Mittelmeer. Er ist schnell zu erreichen und angenehm zu nutzen, aber die Tarife sind auf Geschäftsreisende zugeschnitten, nicht auf Schnäppchenjäger.

Die Transfer-Falle: Was die Anreise wirklich kostet

Ein günstigerer Tarif vom falschen Flughafen verliert regelmäßig, sobald man die Anreise mit einrechnet. Hier ist, was jeder Londoner Flughafen kostet, um ihn von der Innenstadt aus zu erreichen.

Lies diese Tabelle als Geld, nicht als Logistik. Eine Ersparnis von £15 bei einem Stansted-Tarif verschwindet in dem Moment, in dem du ein spontanes Stansted-Express-Ticket für £22 statt des £9.90-Vorab-Tickets kaufst, und der Gatwick Express mit £24.10 pro Strecke addiert rund £48 zu einer Hin- und Rückfahrt für zwei Etappen einer 30-minütigen Fahrt, während Southern und Thameslink dieselbe Strecke für einen Bruchteil davon fahren. Die praktische Regel: Buche das Vorab-Bahnticket zusammen mit dem Flug, denn die Flughafenbahn in London ist einer der wenigen Reisekosten, die sich durch frühzeitiges Buchen wirklich lohnen.

Was in einem £15-Grundtarif ab London wirklich enthalten ist

Fast nichts. Jeder Ultra-Low-Cost-Tarif ab London beinhaltet ein kleines persönliches Gepäckstück unter dem Sitz und einen Sitzplatz, den der Algorithmus für dich aussucht. Ryanair und Wizz Air erlauben beide 40 x 30 x 20 cm kostenlos; easyJet ist die Ausnahme mit einer Tasche von 45 x 36 x 20 cm bis 15 kg, was für ein langes Wochenende tatsächlich ausreicht.

Hier ist, was die drei Preisgeber in London verlangen, sobald du mehr brauchst.

Die Zahlen, die wehtun, sind die am Gate. Ryanair verlangt für eine nicht konforme Kabinentasche am Boarding-Gate rund €45–70, häufig mit €60–70 angegeben, nur per Karte und ohne Verhandlungsspielraum. Wizz Air verlangt in derselben Situation etwa €40–65, und easyJet rund £48–55, bevor deine Tasche ohnehin im Frachtraum landet. Dieselbe Freimenge online zu kaufen, ist die größte Ersparnis, die dir zur Verfügung steht: Große Kabinentaschen bei easyJet starten ab £5.99, Ryanairs Priority and 2 Cabin Bags kostet bei Buchung rund €6–36 gegenüber rund €20–60 später, und Wizz Priority liegt online bei rund €10–59 gegenüber €55–65 am Flughafen.

Eine Änderung, die man kennen sollte: Das Europäische Parlament hat am 7. Juli 2026 dafür gestimmt, ein kostenloses persönliches Gepäckstück von mindestens 40 x 30 x 15 cm zu garantieren und Airlines sowie Buchungsseiten zu verpflichten, den Tarif von Beginn der Buchung an inklusive dieses Gepäckstücks anzuzeigen. Größere Trolleys bleiben kostenpflichtig, und die Regeln treten erst 2027 in Kraft, nicht jetzt. Unsere vollständige Übersicht der Gepäckgebühren der Airlines in Europa enthält die Details je Airline.

Beispieltarife für Sommer 2026 ab London nach Ziel

Tarife ändern sich ständig, betrachte diese Angaben daher als realistische Bandbreiten und nicht als Festpreise. Alle Angaben sind pro Strecke, vor Gepäck und Sitzplatz.

• London nach Barcelona: rund £20–70 bei easyJet, Ryanair oder Wizz Air in der Nebensaison, mit deutlichem Anstieg für Spitzentermine im Juli und August.
• London nach Rom: rund £30–120, wobei Wizz Air und Ryanair mit £30–70 oft am günstigsten sind, während easyJet an gefragten Terminen £100 oder mehr kosten kann. Unser Ratgeber zu günstigen Flügen von London nach Rom geht im Detail auf das Timing ein.
• London nach Amsterdam: ab rund £20–45 außerhalb der Stoßzeiten, mit easyJet-Aktionstarifen ab Southend, die bei £22.99 gesehen wurden, höher im Hochsommer.
• Mittelmeer-Strandstrecken: sobald deine Reisedaten feststehen statt flexibel zu sein, liegen Einzelstrecken ab London meist im Bereich £60–150. Ryanairs Einstiegstarife für die Saison 2026 ab £29.99 gelten für einige britische Regionalstrecken, nicht typischerweise für Spitzenabflüge ab London.

Das Muster ist immer gleich. Flexibilität ist mehr wert als die Treue zu einer einzelnen Airline, und die Lücke von £30 zwischen zwei Airlines an einem Dienstag kann am Freitag der Schulferien zu einer Lücke von £90 werden.

Alternative für Strandurlaub: Jet2 und TUI ab Gatwick und Stansted

Wer mit Koffer und Familie zu einem Resort fliegt, für den ist der planmäßige Ultra-Low-Cost-Tarif oft nicht der günstigste Weg zum selben Strand. Jet2 und TUI Airways betreiben Pauschalreise-Programme in dieselben Flughäfen wie Ryanair und easyJet, mit größeren Flugzeugen und selteneren Rotationen, die auf ein- und zweiwöchige Aufenthalte ausgelegt sind, und ihre Pauschaltarife beinhalten eine großzügige Freigepäckmenge (üblicherweise rund 22 kg), statt sie dir für €20–60 pro Gepäckstück zurückzuverkaufen.

Jet2s Gatwick-Basis vom März 2026 ist das deutlichste Beispiel, mit 29 Strecken nach Spanien, Griechenland, Portugal, in die Türkei, nach Malta, Italien, Kroatien, Bulgarien und Zypern. Auf den Kanaren ist Jet2 mit rund 255 UK-Flügen pro Woche für die Saison 2026 der Mengenführer, gegenüber rund 165 bei Ryanair und rund 158 bei easyJet, was zählt, wenn du einen bestimmten Samstag brauchst. In der Türkei führt Jet2 bei Antalya (rund 88 Flüge pro Woche) und Dalaman (rund 68), wobei easyJet ab März 2026 einsteigt.

Der Haken ist die Saisonalität. Viele Pauschalstrecken zu griechischen Inseln und nach Kroatien verkehren nur zweimal wöchentlich, von rund Ostern bis Oktober, und werden im Winter komplett eingestellt, sodass ein im Juli großartig aussehendes Paket im November möglicherweise nicht mehr existiert. Unser Ratgeber zu den besten Airlines für Strandurlaub in Europa vergleicht sie im Detail, und falls die Kanaren geplant sind, starte mit günstigen Flügen von London nach Teneriffa .

Verspätung ab London? UK261 zahlt £220 bis £520

Flüge, die aus dem UK abgehen, fallen unter UK261, das Post-Brexit-Pendant zur EU261, durchgesetzt von der Civil Aviation Authority. Die Entschädigungsstufen liegen bei £220 für Kurzstreckenflüge unter 1,500 km, £350 für Mittelstreckenflüge von 1,500 bis 3,500 km und £520 für Langstreckenflüge über 3,500 km bei einer Verspätung von vier Stunden oder mehr.

Auslöser ist eine Ankunftsverspätung von drei Stunden oder mehr, oder eine Annullierung mit weniger als 14 Tagen Vorlauf, bei der die Airline die Schuld trägt. Außergewöhnliche Umstände wie schweres Unwetter oder Fluglotsenstreiks heben den Entschädigungsanspruch auf, aber die Airline schuldet dir weiterhin Verpflegung, Kommunikation und eine Umbuchung. Die Zahlung erfolgt pro Passagier, sodass einer verspäteten vierköpfigen Familie ab Gatwick £880 zustehen, was alles in den Schatten stellt, was du beim Tarif gespart hast.

Die Pünktlichkeit unterscheidet sich zwischen den Londoner Billigfliegern weniger, als man erwarten würde. AirHelps unabhängige 12-Monats-Daten zeigen 77% für Wizz Air, 71% für Ryanair und 70% für easyJet. Von den Airlines selbst gemeldete Zahlen liegen deutlich höher (Ryanairs eigene Unternehmensseite zeigt 95% für Juni 2026), und OAG kürte Wizz Air im Mai 2026 mit 87.8% zur pünktlichsten Billigfluggesellschaft der Welt. Behandle die unabhängigen Zahlen daher als die konservative Basis.

Häufig gestellte Fragen

Welche Airline ist am günstigsten ab London?

Ryanair verlangt ab London meist die niedrigsten Grundtarife und fliegt von seiner größten UK-Basis in Stansted, während Wizz Air das ab Luton auf Strecken nach Mittel- und Osteuropa erreicht oder unterbietet. easyJet ist oft ein paar Pfund teurer, fliegt aber ab Gatwick und Luton mit einer größeren kostenlosen Unter-Sitz-Tasche (45 x 36 x 20 cm) und normaler Sitzplatzzuweisung. Die günstigste Airline wechselt je nach Strecke und Datum, vergleiche also alle drei für deine genauen Reisetage, statt es anzunehmen.

Ist Stansted oder Luton günstiger zum Abfliegen?

Stansted gewinnt beim Preis meist für Spanien, Italien, Portugal und Griechenland, weil Ryanair dort seinen größten UK-Betrieb stationiert hat. Luton gewinnt oft für Polen, Ungarn, Rumänien, Bulgarien und den Balkan, wo Wizz Air den Preis vorgibt. Luton ist außerdem der günstigere Flughafen bei der Anreise, mit rund £4.90 für die DART plus etwa £15.10 außerhalb der Stoßzeiten auf der Thameslink, verglichen mit rund £9.90 für ein Vorab-Ticket des Stansted Express und etwa £22 bei spontanem Kauf am Reisetag.

Sind £9.99-Ryanair-Tarife echt?

Ja, aber das ist eine begrenzte Aktionsuntergrenze und kein typischer Preis, der dir lediglich eine Unter-Sitz-Tasche von 40 x 30 x 20 cm und sonst nichts einbringt. Ryanairs Einstiegstarife für die Saison 2026 starten bei rund £29.99 auf einigen britischen Regionalstrecken, und Abflüge ab London zu Mittelmeer-Strandzielen liegen bei feststehenden Reisedaten meist im Bereich £60–150. Kommen ein Kabinen-Trolley, ein aufgegebenes Gepäckstück oder ein Sitzplatz dazu, liegt die echte Summe meist beim Zwei- bis Vierfachen des Grundtarifs.

Kann man günstig ab Heathrow fliegen?

Nicht wirklich. Heathrow wird von British Airways und seinen Full-Service-Allianzpartnern dominiert und hat praktisch keine Ultra-Low-Cost-Präsenz, weshalb er der teuerste und für günstige Kurzstrecken-Freizeittarife am wenigsten relevante Londoner Flughafen ist. Wer Billigtarife sucht, sollte stattdessen bei Stansted, Luton oder Gatwick anfangen.

Welcher Londoner Flughafen ist von der Innenstadt aus am günstigsten zu erreichen?

London City ist am günstigsten und schnellsten, £3.30 außerhalb der Stoßzeiten beziehungsweise £3.90 zur Stoßzeit mit der DLR nach Bank in etwa 23 bis 25 Minuten, doch die Flüge von BA Cityflyer sind für Geschäftsreisende kalkuliert, nicht für Schnäppchenjäger. Unter den Billigflughäfen ist Luton mit rund £20 all-inclusive per DART plus Thameslink am günstigsten, Stansted kostet ab rund £9.90 mit einem Vorab-Ticket des Stansted Express oder £7 bis £9.50 mit dem National-Express-Bus, und der Gatwick Express ist mit rund £24.10 pro Strecke am teuersten.

Wie viel Entschädigung gibt es für einen verspäteten Flug ab London?

Nach UK261, durchgesetzt von der Civil Aviation Authority, stehen dir £220 bei Kurzstreckenflügen unter 1,500 km, £350 bei Mittelstreckenflügen von 1,500 bis 3,500 km und £520 bei Langstreckenflügen über 3,500 km zu, wenn die Verspätung vier Stunden oder mehr beträgt. Auslöser ist eine Ankunftsverspätung von drei Stunden oder mehr oder eine Annullierung mit weniger als 14 Tagen Vorlauf, bei der die Airline die Schuld trägt. Außergewöhnliche Umstände wie schlechtes Wetter oder Fluglotsenstreiks heben den Entschädigungsanspruch auf, die Airline schuldet dir aber weiterhin Betreuung und eine Umbuchung.

Finde deinen günstigsten Flug ab London

Die günstigste Airline ab London ist die jeweils günstigste für deine Strecke, deine Reisedaten und dein Gepäck, und die Antwort ändert sich von Woche zu Woche. Rechne Tarif, Gepäck und Zugfahrt zum Flughafen als eine Summe zusammen, kaufe das Gepäckstück online statt am Gate, und lass Stansted, Luton und Gatwick um deine Buchung konkurrieren, statt einen Favoriten festzulegen.