Gepäckgebühren der Airlines in Europa (2026)

Gepäckgebühren der Airlines in Europa im Vergleich für 2026

Dein 19-Euro-Ticket wird in dem Moment leise zu 79 Euro, in dem ein Gate-Agent auf deinen Rucksack zeigt und zur Metall-Schablone nickt. Das ist kein Pech, das ist das Geschäftsmodell. Der Trost: Gepäckgebühren sind wohl die vorhersehbarsten Reisekosten überhaupt, im Voraus veröffentlicht und schon zu Hause mit dem Maßband entschieden. Hier ist, was die neun wichtigsten europäischen Airlines für das kostenlose persönliche Gepäckstück, den 10-kg-Kabinentrolley und den 20-kg-Koffer zur Aufgabe verlangen.

Ticketpreise ändern sich schneller als Gebühren, prüfe also zuerst, wer auf deiner Strecke am günstigsten ist.

Europas Gepäckgebühren auf einen Blick

Die folgende Tabelle zeigt den typischen Preis für den einfachen Flug, was du kostenlos mitnehmen darfst und was die beiden Gepäckstücke online kosten. Preise am Flughafen und am Gate liegen immer höher.

Zwei Muster fallen sofort auf. Die Airlines mit den günstigsten Tickets (Ryanair und Wizz Air, rund €15–60 pro Strecke) haben die kleinste Freigepäckgrenze, sodass sich die Rangfolge umkehrt, sobald Gepäck dazukommt. Und die Spanne bei aufgegebenem Gepäck ist enorm: rund €5 bei Pegasus gegenüber €60 bei Ryanair für dieselben 20 kg. Unser Guide zu den besten Billigfluglinien Europas bewertet dieselben Airlines nach Preis und Pünktlichkeit.

Das kostenlose persönliche Gepäckstück, Airline für Airline

Jede europäische Billigfluglinie erlaubt im günstigsten Tarif ein kostenloses Unter-Sitz-Gepäckstück, aber eine Tasche, die bei der einen Airline völlig legal ist, wird bei der nächsten schnell zum 50-Euro-Problem.

• easyJet: 45×36×20 cm, bis zu 15 kg, die großzügigste Regelung in Europa. Griffe und Rollen zählen mit.
• Eurowings: 40×30×25 cm, fünf Zentimeter mehr Tiefe, die einer weichen Reisetasche entgegenkommen.
• Ryanair, Wizz Air, Vueling, Transavia, Volotea: 40×30×20 cm. Transavia begrenzt zusätzlich auf 10 kg, erlaubt aber einen Regenschirm, einen Gehstock und eine Duty-free-Tüte extra.
• Norwegian: ein Unter-Sitz-Gepäckstück bis 10 kg, die Maße variieren je nach Flugzeugtyp.
• Pegasus: 40×30×15 cm und strikte 3 kg im Light-Bundle seit dem 14. Februar 2026.

Ryanair ist in die andere Richtung gegangen und hat das Freigepäck am 4. September 2025 auf 40×30×20 cm angehoben, aus regulatorischen Gründen. Am 7. Juli 2026 stimmte das Europäische Parlament mit 646 zu 12 Stimmen dafür, ein kostenloses persönliches Gepäckstück von mindestens 40×30×15 cm zu garantieren und Airlines sowie Buchungsportale zu verpflichten, den Preis inklusive dieses Gepäckstücks anzuzeigen. Der Haken ist der Zeitpunkt: Die Regeln gelten erst ab 2027 und lassen Gebühren für größere Trolleys weiterhin zu.

Gebühren für Kabinengepäck (10-kg-Trolley) im Vergleich

Niemand hat den Kabinentrolley 2026 im Basistarif inklusive, du kaufst ihn also entweder als Zusatzoption oder über ein Bundle, das ihn enthält.

Der teuerste Fehler ist Volotea, wo die separate 10-kg-Tasche pro Passagier und Flug rund €65 kostet, während der Plus-Tarif, der sie enthält, meist deutlich weniger als diese Differenz kostet. Bei Vueling, Transavia, Eurowings und Norwegian schlägt das Bundle den Einzelpreis oft genug, dass sich ein Vergleich beider Optionen lohnt. Ryanair und easyJet sind die Ausnahmen, bei denen die Zusatzoption wirklich günstig ist, sofern du sie bei der Buchung dazubuchst. Für den Dreiervergleich im Detail siehe unseren Vergleich Ryanair vs. Wizz Air vs. easyJet .

Gebühren für aufgegebenes Gepäck im Vergleich

Beim aufgegebenen Gepäck unterscheiden sich die Airlines am stärksten, und hier sparst du auch am meisten, wenn du online statt am Flughafen buchst.

• Pegasus: rund €5–15 online, bis zu 40 % günstiger als am Flughafen.
• Vueling: rund €14 online für 20 kg (eine Spanne von €10–18 über die Stufen 15, 20 und 25 kg), ab etwa €50 am Flughafen.
• Volotea: rund €10–25 online bei rechtzeitiger Buchung.
• Eurowings: rund €19–23 für 23 kg oder rund €17 für 12 kg. Ein zweites Gepäckstück kann bis zu €75 kosten.
• Wizz Air: rund €20–35 für 20 kg, mit Stufen bei 10 kg, 26 kg und 32 kg darüber und darunter.
• Ryanair: rund €20–60 online, am Flughafen steigend bis zu €75.
• Transavia: rund €36 online und €70–80 am Flughafen.
• easyJet: in den Stufen 15 kg und 23 kg erhältlich, online von etwa €11 bis rund €58.

Der Flughafenaufschlag ist die eigentliche Schlagzeile: Bei Vueling verdreifacht er sich etwa, bei Transavia verdoppelt er sich, und sowohl Vueling als auch Volotea berechnen €12 pro Kilo Übergepäck bis zu 32 kg pro Gepäckstück.

Die Gate-Falle

Gate-Gebühren werden pro Gepäckstück und Flug fällig, nur per Karte, und es gibt kein Verhandeln.

• Ryanair: rund €45–70, häufig mit €60–70 angegeben.
• Wizz Air: rund €40–65 für eine Tasche, die die Schablone nicht besteht, oder einen nicht bezahlten Trolley.
• easyJet: etwa €48–55, das Gepäckstück reist danach im Frachtraum.
• Pegasus: rund €50 pro zusätzlichem oder übergroßem Gepäckstück auf internationalen Flügen.
• Transavia: eine Gate Luggage Fee ab rund €70.
• Vueling: €60–75 für ein übergroßes persönliches Gepäckstück, €110–140 für ein Kabinengepäckstück über 55×40×20 cm.

Ryanairs Durchsetzung verdient eine eigene Erwähnung. Seit November 2025 zahlt das Unternehmen dem Gate-Personal rund €2,50 für jede übergroße Tasche, die es abfängt, ohne monatliche Obergrenze, genau der Anreiz, den man sich ausdenken würde, wenn man wollte, dass die Schablone bei jedem Passagier zum Einsatz kommt. Miss deine Tasche gepackt, inklusive Rollen und Griffen.

Die günstigste Airline mit Gepäck: drei Szenarien

Nur Rucksack. Passt er in 40×30×20 cm, gewinnen Ryanair und Wizz Air allein schon beim Ticketpreis mit €15–60 pro Strecke. Ist dein Rucksack etwas größer, ist easyJet die einzige Airline, die 45×36×20 cm und 15 kg kostenlos erlaubt, was anderswo €45–70 an vermiedenen Gate-Gebühren wert ist.

Rucksack plus 10-kg-Trolley. Ryanair ab rund €6 bei Buchung und easyJet ab rund €7 sind am günstigsten, Transavia (ab rund €13) und Eurowings (€18–21) liegen im Mittelfeld, und Volotea mit rund €65 ohne Bundle ist die Option, die du meiden solltest.

Rucksack plus 20-kg-Koffer. Pegasus mit rund €5–15 und Vueling mit rund €10–18 gewinnen, Volotea mit €10–25 folgt dahinter. Ryanairs Spanne von €20–60 bedeutet, dass derselbe Koffer auf einer Hauptroute dreimal so teuer werden kann, was laut unserem Kostenvergleich Ryanair vs. easyJet die günstigere Airline umdrehen kann.

So umgehst du Gepäckgebühren komplett

1. Kauf eine Tasche, die zur strengsten Airline auf deiner Reise passt. Eine weiche 40×30×20-cm-Tasche ist bei acht der neun hier genannten Airlines erlaubt. Pegasus Light ist die Ausnahme.
2. Miss sie gepackt, mit Rollen und Griffen. Eine ausgebeulte Vordertasche ist meist das, was an der Schablone scheitert.
3. Kauf das Bundle, nicht die Zusatzoption. Bei Vueling, Transavia, Eurowings, Norwegian und Volotea kostet der Tarif inklusive Gepäckstück regelmäßig weniger, als es später dazuzubuchen.
4. Buche Gepäck nie am Flughafen dazu. Flughafenpreise liegen beim Zwei- bis Dreifachen des Online-Preises, Gate-Preise beim Zwei- bis Vierfachen.
5. Vergleiche die Gesamtsumme, nicht den Ticketpreis, mit der Methode aus unserem Guide zum Finden günstiger Flüge .

Die Regeln werden strenger, nicht lockerer. Spaniens Verbraucherministerium verhängte im November 2024 gegen fünf Billigfluglinien eine Gesamtstrafe von €179 Mio. wegen Handgepäckgebühren (Ryanair €107,78 Mio., Vueling €39,2 Mio., easyJet €29 Mio., Norwegian und Volotea jeweils gut €1 Mio.) und bestätigte das Urteil im Berufungsverfahren, der Fall war Mitte 2026 immer noch nicht abgeschlossen. Wenn Wizz Air auf deiner Shortlist steht, findest du in unseren Wizz Air Erfahrungen , wie sich das Priority-Bundle in der Praxis auszahlt.

Häufig gestellte Fragen

Welche europäische Airline hat die niedrigsten Gepäckgebühren?

Das hängt davon ab, welche Tasche man mitführt. easyJet hat mit 45×36×20 cm und bis zu 15 kg die größte kostenlose Unter-Sitz-Tasche, sodass ein etwas größerer Rucksack hier gratis mitfliegt, wo andere Airlines kassieren würden. Für ein aufgegebenes 20-kg-Gepäckstück sind Pegasus (rund €5–15 online) und Vueling (rund €10–18) am günstigsten, gegenüber der viel breiteren Spanne von €20–60 bei Ryanair.

Ist Kabinengepäck bei einer europäischen Billigfluglinie kostenlos?

Nicht im Basistarif. Jede große europäische Billigfluglinie verkauft den 10-kg-Trolley fürs Handgepäckfach als Zusatzoption oder im Bundle, inklusive ist er bei Vueling Optima, Transavia Smart, Eurowings SMART, Norwegian LowFare+, Volotea Plus und Pegasus Essentials. Den Tarif zu buchen, der ihn schon enthält, ist meist günstiger, als ihn später dazuzubuchen.

Wie streng ist Ryanair bei der Gepäckgröße?

Sehr streng, und dafür gibt es einen finanziellen Grund. Ryanair hat das kostenlose Unter-Sitz-Limit am 4. September 2025 von 40×30×15 cm auf 40×30×20 cm angehoben, und seit November 2025 zahlt das Unternehmen dem Gate-Personal rund €2,50 für jede übergroße Tasche, die es erwischt, ohne monatliche Obergrenze. Miss inklusive Rollen und Griffen, denn die zählen mit.

Was passiert am Gate, wenn meine Tasche zu groß ist?

Das Personal gibt die Tasche in den Frachtraum und kassiert vor Ort, meist nur per Karte. Rechne mit rund €45–70 bei Ryanair, €40–65 bei Wizz Air, €48–55 bei easyJet, etwa €50 bei Pegasus und ab rund €70 bei Transavia. Am härtesten ist Vueling mit €60–75 für ein übergroßes persönliches Gepäckstück und €110–140 für ein Kabinengepäckstück über 55×40×20 cm.

Wie groß darf das kostenlose Unter-Sitz-Gepäckstück bei europäischen Airlines sein?

40×30×20 cm ist der Standard, verwendet von Ryanair, Wizz Air, Vueling, Transavia und Volotea. easyJet ist mit 45×36×20 cm und bis zu 15 kg großzügiger, Eurowings erlaubt 40×30×25 cm, und Pegasus hat die Freigrenze im Light-Tarif am 14. Februar 2026 auf 40×30×15 cm und 3 kg gesenkt.

Wird Kabinengepäck in Europa ab 2027 kostenlos sein?

Nur das kleine persönliche Gepäckstück. Das Europäische Parlament stimmte am 7. Juli 2026 mit 646 zu 12 Stimmen dafür, ein kostenloses Handgepäckstück von mindestens 40×30×15 cm zu garantieren und Airlines sowie Buchungsportale zu verpflichten, den Preis inklusive dieses Gepäckstücks anzuzeigen. Gebühren für größere Trolleys bleiben weiterhin legal, und die Regeln gelten erst ab 2027.

Berechne deine echte Gesamtsumme, bevor du buchst

Die günstigste Airline in Europa ist die, die günstigste ist, sobald dein Gepäck mit auf dem Ticket steht, und das ändert sich mit jeder Strecke, jedem Datum und jedem Koffer. Miss deine Tasche noch heute Abend, wähle dein Szenario und vergleiche dann Preise, bei denen die Gepäckkosten bereits eingerechnet sind.