Rychlá odpověď
Můžeš vzít powerbanku na Air France? Ano, v kabině, a schránka nad hlavou je zakázaná
Stránka Air France patří v Evropě k nejúplnějším: jmenuje powerbanky jako vlastní kategorii, dává tři úrovně kapacity s ano/ne pro kabinu i nákladový prostor a popisuje postup souhlasu pro střední úroveň. Jediné, co nezveřejňuje, je, jestli powerbanku smíš ve vzduchu používat.
Jak tahle stránka vznikla. VoyageHacks přečetl stránku Air France “Elektrická a elektronická zařízení, baterie a náhradní baterie” 16. září 2026 a cituje ji přímo níže, spolu s bezpečnostním bulletinem EASA 2025-03 a provozními pokyny IATA z 31. března 2026. Kde Air France k danému bodu nic nezveřejňuje, stránka to říká. Všech 38 dopravců je porovnáno v pravidlech pro powerbanky podle aerolinky.
Zhruba 37 Wh, takže žádná žádost o souhlas a nic k vysvětlování na letišti Charles de Gaulle. Dost malá na kapsu bundy, kam ji Air France chce mít: pod tvým dohledem, ne ve schránce. Model A1259, k 16. září 2026 nesvolávaný.
Zjistit cenu na Amazonu Aktuální cena na AmazonuZhruba 74 Wh, pod hranicí Air France 100 Wh bez souhlasu, s 87 W na notebook při přeletu z Paříže do New Yorku. Hodnota Wh je vytištěná na těle. Model A1383, nesvolávaný.
Zjistit cenu na Amazonu Aktuální cena na Amazonu99,54 Wh podle vytištěného údaje: nejvíc kapacity, kterou vezmeš na Air France bez žádosti o souhlas, a zůstává legální i po změně 1. ledna 2027, která ruší úroveň 100 až 160 Wh. Model A1340, nesvolávaný.
Zjistit cenu na Amazonu Aktuální cena na AmazonuPravidla Air France pro powerbanky v jedné tabulce
| Pravidlo | Co říká stránka Air France | Co to pro tebe znamená |
|---|---|---|
| Do 160 Wh, kabina | “Ano, ale zakázané ve schránkách nad hlavou. Musí zůstat po celou dobu pod tvým dohledem a snadno dostupné” | Kapsa sedadla, kapsa bundy nebo taška pod sedadlem |
| Do 160 Wh, nákladový prostor | “Ne” | Nikdy odbaveno |
| 100 až 160 Wh | “Omezeno na 2 kusy na osobu celkem”; souhlas “povinný” a vyžádaný “před cestou” | Vyžádej si ho u Air France nebo cestovní kanceláře předem |
| Nad 160 Wh | “V kabině: ne; v nákladovém prostoru: ne” | Žádná cesta neexistuje |
| Počet pod 100 Wh | Nezveřejněno; obecný strop 15 zařízení a 20 náhradních baterií | Základ ICAO: dvě powerbanky |
| Používání za letu | Nezveřejněno | ICAO: žádné dobíjení na palubě |
| Svolávané nebo poškozené | “Na palubě nepovolené” | Zkontroluj číslo modelu |
| Zavazadla poháněná baterií | Nevyjímatelná baterie: zakázáno všude. Vyjímatelná: baterie ven, ponechaná v kabině | Vyndaná baterie se počítá jako powerbanka |
| Knoflíkové baterie | “Tato pravidla se jich netýkají” | Hodinky a klíčenky jsou v pořádku |
Co stránka Air France říká, slovo od slova
Přečteno 16. září 2026:
- “Externí baterie (powerbanky) ≤ 160 Wh (lithium-iontové): v kabině: ano, ale zakázané ve schránkách nad hlavou. Musí zůstat po celou dobu pod tvým dohledem a snadno dostupné. V nákladovém prostoru: ne.”
- “V kabině jsou externí baterie (powerbanky) a náhradní nebo vyndané baterie o hodnotě 100 až 160 Wh omezené na 2 kusy na osobu celkem.”
- “Pokud je kapacita tvých externích baterií (powerbank) mezi 100 a 160 Wh, souhlas s přepravou je povinný a musí se systematicky vyžádat u Air France nebo tvé cestovní kanceláře před cestou.”
- “Zařízení vybavená lithiovými bateriemi, náhradní nebo vyndané lithiové baterie a externí baterie > 160 Wh (lithium-iontové) nebo > 8 gramů (lithium-kovové): v kabině: ne; v nákladovém prostoru: ne.”
- “Poškozená, vadná nebo výrobcem svolávaná zařízení a lithiové baterie nejsou na palubě povolené.”
- “Zavazadla poháněná baterií: nevyjímatelná baterie: v kabině: ne; v nákladovém prostoru: ne. Vyjímatelná baterie: v kabině: ano, pokud je baterie vyndaná. V nákladovém prostoru: ano, pokud je baterie vyndaná ze zavazadla a ponechaná v kabině.”
Do které úrovně tvoje powerbanka patří?
Úrovně Air France jsou ve watthodinách; krabice uvádí miliampérhodiny. Přečti si Wh vytištěné na těle nebo přepočítej podle Wh = mAh x 3,7 / 1000.
| Uváděná kapacita | Přibližná hodnota Wh | Air France |
|---|---|---|
| 5 000 mAh | 18,5 Wh | Kabina, bez souhlasu |
| 10 000 mAh | 37 Wh | Kabina, bez souhlasu |
| 20 000 mAh | 74 Wh | Kabina, bez souhlasu |
| 26 800 až 27 650 mAh | 99 až 100 Wh | Kabina, bez souhlasu, strop |
| 30 000 mAh | 111 Wh | Souhlas před cestou, nejvýše dva, do 31. prosince 2026 |
| 40 000 mAh | 148 Wh | Souhlas před cestou, nejvýše dva |
| 43 000 mAh a víc | 160 Wh a víc | Zakázáno, kabina i nákladový prostor |
Souhlas není formalita u brány: Air France píše, že se musí “systematicky vyžádat … před cestou” u Air France nebo agentury, která letenku prodala. Pokud jsi o něj nepožádal, powerbanka 30 000 mAh je problém na letišti. Pod 100 Wh není co žádat.
Kam powerbanka na letu Air France patří
Air France je výslovná v tom, že schránky nad hlavou jsou pro powerbanky zakázané. Powerbanka zůstává “po celou dobu pod tvým dohledem”: v kapse sedadla, v kapse bundy, nebo v tašce pod sedadlem vpředu.
Odůvodnění je od EASA. Její bezpečnostní bulletin 2025-03 žádá aerolinky, aby cestující nosili powerbanky tam, kde je lze sledovat, pokud možno u sebe, protože lithiový článek v tepelném úniku je potřeba dosáhnout během vteřin. Air France z toho udělala pravidlo; řada aerolinek to nechává jako pouhé doporučení.
Kufry poháněné baterií se řídí stejnou logikou. Nevyjímatelná baterie znamená, že kufr nepoletí vůbec. Vyjímatelná baterie musí ven a cestovat s tebou v kabině, kde ji stránka Air France považuje za externí baterii.
Používání powerbanky na letu Air France
Stránka Air France říká, kde powerbanka musí být, ne jestli si do ní smíš zapojit telefon. Tohle mlčení je ve skupině Air France-KLM neobvyklé: stránka KLM uvádí, že používání nebo dobíjení powerbanky na palubě není povolené.
Dodatek ICAO z 27. března 2026 mezeru doplňuje: powerbanka se nesmí na palubě dobíjet a nemá se používat k dobíjení zařízení. Na přestupu Paříž-Amsterdam stejně narazíš na úplný zákaz KLM na druhém úseku, takže nejjednodušší zvyk je dobíjet z USB portu sedadla na obou letech a držet powerbanku na očích. Pokyny posádky mají přednost před vším na této stránce.
Svolávané powerbanky nejsou na palubě povolené
Air France to říká jednou větou: “poškozená, vadná nebo výrobcem svolávaná zařízení a lithiové baterie nejsou na palubě povolené.” Zkontroluj číslo modelu na těle proti těmto svolávacím akcím CPSC:
| Značka | Svolávané modely |
|---|---|
| Anker | A1263 (PowerCore 10000), A1642, A1647, A1652, A1257, A1681, A1689 |
| INIU | BI-B41 (10 000 mAh) |
| Baseus | PPCXM06, PPCXW06 (magnetické bezdrátové) |
A1689 je Anker Zolo 20 000 mAh 30 W s USB-C, zakázaný jménem na stránce Air Canada. Tři powerbanky v mřížce výše jsou A1259, A1383 a A1340, žádná z nich není k 16. září 2026 svolávaná.
Jak si Air France stojí proti KLM, Lufthanse a Deltě
| Aerolinka | Powerbanky | Kapacita | Používání za letu | Schránka nad hlavou |
|---|---|---|---|---|
| Air France | 2 v úrovni 100 až 160 Wh; ICAO: 2 | 100 Wh; 100 až 160 Wh se souhlasem předem; nad 160 Wh zakázáno | Nezveřejněno | Zakázáno |
| KLM | 2 | 100 Wh; 100 až 160 Wh s předchozím povolením | Zakázáno | Zakázáno |
| Lufthansa | 2 | 100 Wh; 100 až 160 Wh se souhlasem předem | Zakázáno od 15. ledna 2026 | Zakázáno |
| Delta | 2 | Plochých 100 Wh, “bez výjimek” | Ne při pojíždění, vzletu, přistání | Zakázáno |
Na transatlantické trase Air France a Delta rozhoduje přísnější pravidlo Delty: powerbanka 30 000 mAh schválená Air France na úsek Delty nenastoupí.
Co se mění 1. ledna 2027
Úroveň se souhlasem mizí. Provozní pokyny IATA z 31. března 2026 uvádějí, že ustanovení umožňující powerbanky 100 až 160 Wh se souhlasem aerolinky “nebude přeneseno do 68. vydání” Předpisů pro přepravu nebezpečného zboží, platného od 1. ledna 2027. Od toho data zmizí prostřední řádek Air France a strop pro powerbanku bude plochých 100 Wh, zhruba 27 000 mAh.
Před letem Air France: kontrola na 60 vteřin
- Přečti si Wh. Pod 100 Wh, žádost není potřeba. 100 až 160 Wh, vyžádej souhlas před cestou, nejvýše dva.
- Zkontroluj číslo modelu proti tabulce svolání výše.
- Jen kabina. Nákladový prostor je “ne” při jakékoli kapacitě.
- Mimo schránku nad hlavou. Kapsa sedadla, kapsa bundy nebo taška pod sedadlem.
- Dobíjej z portu u sedadla, ne z powerbanky, a drž ji na očích; na přestupu na KLM žádné používání vůbec.
- Kufr poháněný baterií? Baterii ven a do kabiny, nebo taška zůstane doma.
Tarify, poplatky za zavazadla a kabiny Air France pokrývá naše recenze Air France. Powerbanku, která projde pravidly každého dopravce, najdeš v nejlepších cestovních powerbankách, a všech 38 aerolinek vedle sebe v pravidlech pro powerbanky podle aerolinky.
Často kladené otázky
Kolik powerbank si můžu vzít na let Air France?
Air France zveřejňuje počet jen pro vyšší úroveň: v kabině jsou externí baterie (powerbanky) a náhradní baterie o hodnotě 100 až 160 Wh omezené na dva kusy na osobu celkem. Pod 100 Wh není zveřejněný samostatný počet nad rámec obecného povolení 15 zařízení a 20 náhradních baterií, ale základ ICAO dvou powerbank na cestujícího, platný od 27. března 2026, platí pro lety Air France stejně jako pro každou aerolinku.
Povoluje Air France powerbanky nad 100 Wh?
Ano, do 160 Wh, s povinným souhlasem. Stránka Air France uvádí, že pokud je kapacita tvé externí baterie mezi 100 a 160 Wh, je souhlas s přepravou povinný a musí se systematicky vyžádat u Air France nebo tvé cestovní kanceláře před cestou. Dva takové kusy na osobu jsou maximum. Nad 160 Wh je externí baterie zakázaná v kabině i v nákladovém prostoru. Od 1. ledna 2027 úroveň 100 až 160 Wh podle pravidel IATA mizí.
Můžu dát powerbanku do schránky nad hlavou u Air France?
Ne. Stránka Air France uvádí, že v kabině jsou powerbanky ve schránkách nad hlavou zakázané a musí zůstat po celou dobu pod tvým dohledem a snadno dostupné. Drž ji v kapse sedadla, u sebe nebo v tašce pod sedadlem vpředu. To je i doporučení EASA v jejím bezpečnostním bulletinu z roku 2025: nos powerbanku tam, kde ji lze sledovat.
Můžu powerbanku používat během letu Air France?
Stránka Air France nezveřejňuje žádné pravidlo pro používání nebo dobíjení powerbanky za letu, jen že musí zůstat pod tvým dohledem a snadno dostupná. Dodatek ICAO z 27. března 2026 vyžaduje, aby se powerbanka na palubě nedobíjela, a doporučuje, aby se z ní nenabíjelo zařízení, a partner Air France, KLM, obojí zakazuje úplně. Dobíjej telefon z USB portu sedadla a drž powerbanku na očích.
Může powerbanka do odbaveného zavazadla u Air France?
Ne. Tabulka Air France označuje externí baterie jako nepovolené v nákladovém prostoru při jakékoli kapacitě. Zavazadla poháněná baterií se řídí stejnou logikou: kufr s nevyjímatelnou baterií je zakázaný v kabině i v nákladovém prostoru, a kufr s vyjímatelnou baterií smí do nákladového prostoru jen tehdy, když je baterie vyndaná a ponechaná v kabině, kde se pak počítá jako powerbanka.
Co Air France říká o svolávaných powerbankách?
Stránka Air France uvádí, že poškozená, vadná nebo výrobcem svolávaná zařízení a lithiové baterie nejsou na palubě povolené. Mezi svolávané powerbanky patří sedm modelů Anker pod svolávacími akcemi CPSC (A1263, A1642, A1647, A1652, A1257, A1681 a A1689, poslední jmenovaný je Zolo 20 000 mAh 30 W s USB-C), INIU BI-B41 a Baseus PPCXM06 a PPCXW06. Číslo modelu je vytištěné na těle.
Zdroje
| Organizace | Stránka | Ověřeno |
|---|---|---|
| Air France | Elektrická a elektronická zařízení, baterie a náhradní baterie | 16. 9. 2026 |
| EASA | Bezpečnostní bulletin 2025-03 | 16. 9. 2026 |
| IATA | Změny týkající se powerbank, průvodce pro provozovatele (PDF) | 16. 9. 2026 |
| US CPSC | Svolávací akce 25-466: powerbanky Anker | 16. 9. 2026 |