Narita

Sdělení: This article contains affiliate links. If you make a booking through these links, we may earn a commission at no extra cost to you. ✅ Rychlá odpověď Z letiště Narita (NRT) je Keisei Skyliner nejrychlejší cestou do Tokia — zhruba 41 minut bez zastávek do stanice Ueno za zhruba ¥2 570 s IC kartou — zatímco JR Narita Express (N’EX) trvá zhruba 53–60 minut za zhruba ¥3 070, ale obsluhuje přímo Tokio, Šinagawu, Šibuju a Šindžuku. Keisei Main Line Limited Express je nejlevnější varianta za zhruba ¥1 100–1 240, zhruba 75–85 minut, bez rezervace. Z letiště Haneda (HND), které leží mnohem blíž centru, dojede Tokijský monorail na Hamamacučó za zhruba 13 minut za zhruba ¥520 a linka Keikjú dojede na Šinagawu za zhruba 13 minut za zhruba ¥310. Na obou letištích projdeš turniketem s IC kartou Suica nebo Pasmo, kterou na letišti dostaneš jako bezdepozitní Welcome Suica nebo Tourist Pasmo. Kolejová mapa na Naritě vypadá hůř, než ve skutečnosti je Projdeš pasovou kontrolou na Naritě, zamíříš k cedulím se stanicí a narazíš na zeď jízdenkových automatů a odletových tabulí se třemi různými provozovateli, půltuctem názvů vlaků a cenami, které spolu na první pohled vůbec nesouvisí. Někde za tebou drží řidič v tmavém obleku ceduli s nabídkou “přímé taxi do Tokia” — a fakt se nevyplatí ptát se na cenu, protože taxi z Narity do centra Tokia po dálnici může vyjít na desítky tisíc jenů. Vlaky jsou natolik lepší nabídkou, že skoro nikdo, kdo tudy jel dřív, taxík nebere. ...